Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Антон, ты хоть сам то веришь в свою писанину.Ни одного достойного факта.Ваши факты этому подтвержденье.Типо того, да я и сам катаюсь на механке, но все машины ,почему то приезжают только с ремонтом механок.Ну приезжают заменить диск сцепления, но он же обычный расходник.Я ЭТОТ диск и сам меняю без проблем.Зато те ,которые приехали, получили прекрасный подарок типо ремонта АКПП И НА ОЧЕНЬ красивую цену.И только путать не надо, ремонт коробки и ремонт сцепления.это разные вещи.
дядя вам 54 года и вы путаете замену диска и ремонт коробки....какой может быть с вами разговор)))))))))))) и я сам машины свои ремонтирую с 17 лет и что, я же это не офиширую, а вы какойто диск поменяли и ресуетесь))))))))
дядя вам 54 года и вы путаете замену диска и ремонт коробки....какой может быть с вами разговор)))))))))))) и я сам машины свои ремонтирую с 17 лет и что, я же это не офиширую, а вы какойто диск поменяли и ресуетесь))))))))
Антон ,тебе надо не машины ремонтировать, а для приличия своим воспитанием заняться. Я думаю что хоть какой то толк от тебя тогда будет.Если бы ты действительно занимался бы ремонтом не порол на форуме ,всякую ахинею.А то еще матом орешь.
Антон ,тебе надо не машины ремонтировать, а для приличия своим воспитанием заняться. Я думаю что хоть какой то толк от тебя тогда будет.Если бы ты действительно занимался бы ремонтом не порол на форуме ,всякую ахинею.А то еще матом орешь.
Что вы несете-то,кто у нас чаще ездит на сервис с механикой.Даже Вазы и то не ездят на ремонт за весь срок службы.А вот автоматы некоторые просто не знают как их эксплуатировать и им приходит быстро копец.У нас же народ-то умный слишком:покупая телевизор инструкцию читает,а на авто не читает почему-то.
ну работаю я в кия центре механиком (по старому слесарем) и заежают все больше именно с механикой а это о чемто говорит....что делать качественней стали автоматы. А насчет мучить то это все просто, зимой прогревать получше (на табло есть лампочка синяя когда потухнет то коробка прогрелась, ездить ровно (не дрефтить, сильную нагрузку не давать, не буксовать ну и т.д....короче ездить в нормальном режиме
ну работаю я в кия центре механиком (по старому слесарем) и заежают все больше именно с механикой а это о чемто говорит....что делать качественней стали автоматы. А насчет мучить то это все просто, зимой прогревать получше (на табло есть лампочка синяя когда потухнет то коробка прогрелась, ездить ровно (не дрефтить, сильную нагрузку не давать, не буксовать ну и т.д....короче ездить в нормальном режиме
я лично ремонтировал соренто и сол. у соренто был посторонний стук на всех скоростях, раскидали а там у одной шестерни зуб обломан ( на какой уже не упомню) все по гарантии и без каких либо проблем а у сола на второй и третей был тоже шум....подшипник
ну работаю я в кия центре механиком (по старому слесарем) и заежают все больше именно с механикой а это о чемто говорит....что делать качественней стали автоматы. А насчет мучить то это все просто, зимой прогревать получше (на табло есть лампочка синяя когда потухнет то коробка прогрелась, ездить ровно (не дрефтить, сильную нагрузку не давать, не буксовать ну и т.д....короче ездить в нормальном режиме
ну работаю я в кия центре механиком (по старому слесарем) и заежают все больше именно с механикой а это о чемто говорит....что делать качественней стали автоматы. А насчет мучить то это все просто, зимой прогревать получше (на табло есть лампочка синяя когда потухнет то коробка прогрелась, ездить ровно (не дрефтить, сильную нагрузку не давать, не буксовать ну и т.д....короче ездить в нормальном режиме
Антон с каких таких пор Вы все стали работать слесарями в технических центрах.Про механику такие вещи говорить не надо.Машина сгниет, а коробка будет работать.
ну работаю я в кия центре механиком (по старому слесарем) и заежают все больше именно с механикой а это о чемто говорит....что делать качественней стали автоматы. А насчет мучить то это все просто, зимой прогревать получше (на табло есть лампочка синяя когда потухнет то коробка прогрелась, ездить ровно (не дрефтить, сильную нагрузку не давать, не буксовать ну и т.д....короче ездить в нормальном режиме
Девушка, берите, обязательно с АКПП. Все эти разговоры о проблемах с АКПП сильно преувеличены.
Главное - автомат даёт комфортное вождение, думаю, для женщины это самое главное.
спасиб, поржал. хотя с древними автоматами, или типа изитроника, действительно все так.
через два месяца езды на вариаторе заметил что с машиной одна проблема - постепенно сползаю в полулежачее положение, ибо водить вообще ненапряжно: машина рулится одной ногой и одной рукой. автомат у ауди сделан "по уму" - в случае чего и в раскачку из ямы вылезти можно.
хотя многим нравится когда приходится работать всеми конечностями, не спорю. каждый выбирает - приезжать на работу отдохнувшим, или уже усталым от дроченья мешалки.
спасиб, поржал. хотя с древними автоматами, или типа изитроника, действительно все так.
через два месяца езды на вариаторе заметил что с машиной одна проблема - постепенно сползаю в полулежачее положение, ибо водить вообще ненапряжно: машина рулится одной ногой и одной рукой. автомат у ауди сделан "по уму" - в случае чего и в раскачку из ямы вылезти можно.
хотя многим нравится когда приходится работать всеми конечностями, не спорю. каждый выбирает - приезжать на работу отдохнувшим, или уже усталым от дроченья мешалки.
мне тоже давным-давно внушали некоторые асСы, что механика-это весчь и полный драйв(кайф,власть и прочие ништяки вождения), а "автомат"- в общем, он для лузеров....ну я и ездила на механике(выбирала не я-что было на том и ездила без всяких проблем)...НО! когда я пересела на "автоматы" я поняла, что рай на земле возможен и что у тех, кто хвалит механику либо парк нереально-крутых тачек и они гонщики-профи...либо(что чуть более, чем полностью, чаще)просто не хватило денег на "автомат"....
Я с тобой согласен.Если с АКПП обращаться аккуратно, то машина будет служить долго.
Антон, скажите, а в чём основная причина неисправности МКПП у КИА? Тоже собираюсь себе взять КИА на механике. Спасибо.
Антон, скажите, а в чём основная причина неисправности МКПП у КИА? Тоже собираюсь себе взять КИА на механике. Спасибо.
Главное - автомат даёт комфортное вождение, думаю, для женщины это самое главное.
через два месяца езды на вариаторе заметил что с машиной одна проблема - постепенно сползаю в полулежачее положение, ибо водить вообще ненапряжно: машина рулится одной ногой и одной рукой. автомат у ауди сделан "по уму" - в случае чего и в раскачку из ямы вылезти можно.
хотя многим нравится когда приходится работать всеми конечностями, не спорю. каждый выбирает - приезжать на работу отдохнувшим, или уже усталым от дроченья мешалки.
через два месяца езды на вариаторе заметил что с машиной одна проблема - постепенно сползаю в полулежачее положение, ибо водить вообще ненапряжно: машина рулится одной ногой и одной рукой. автомат у ауди сделан "по уму" - в случае чего и в раскачку из ямы вылезти можно.
хотя многим нравится когда приходится работать всеми конечностями, не спорю. каждый выбирает - приезжать на работу отдохнувшим, или уже усталым от дроченья мешалки.
Спрашивал заядлых любителей механики, которые в силу некоторых причин пересели на автомат. Никто не захотел пересаживаться обратно!
Спрашивал заядлых любителей механики, которые в силу некоторых причин пересели на автомат. Никто не захотел пересаживаться обратно!