Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
если нет денег на другую (трудно присваемому к ланосу слову) иномарку, а от отечественного автопрома тебя тошнит и ничего хорошего ожидать не приходится еще лет 30 и он тебя достал сквозняками и грохотом перемалываемых деталей то тогда бери. Хуже ВАЗА не будет.
проблем очень много , но они не постоянны(раз на раз не приходиться), но официальный диллер устраняет их без проблем (если с проблемами , то обращайтесь, чем смогу помогу, хотябы проконсультирую)
проблем очень много , но они не постоянны(раз на раз не приходиться), но официальный диллер устраняет их без проблем (если с проблемами , то обращайтесь, чем смогу помогу, хотябы проконсультирую)
Михаил Павлович, моему Ланосу полгода, пробег 1700 км. На третьем месяце эксплуатации стали плясать обороты на холостом ходу и на малых скоростях. Диагностировали дефект датчика дроссельной заслонки, заменили. Все повторилось на следующий же день. Пришла на диагностику снова - ничего плохого не нашли, а у меня на дороге в потоке при движении на сцеплении (без газа) обороты сами улетают на 4000!!! Может быть не там ищут? Не подскажете варианты причин?
Михаил Павлович, моему Ланосу полгода, пробег 1700 км. На третьем месяце эксплуатации стали плясать обороты на холостом ходу и на малых скоростях. Диагностировали дефект датчика дроссельной заслонки, заменили. Все повторилось на следующий же день. Пришла на диагностику снова - ничего плохого не нашли, а у меня на дороге в потоке при движении на сцеплении (без газа) обороты сами улетают на 4000!!! Может быть не там ищут? Не подскажете варианты причин?
Я на своем ЛАНОСЕ отъездил 72 000 км. за 2,5 года сломалось: зеркало салонное заднего вида, люк бензобака открываться отказался 1 раз, слазиет хром с решетки радиатора и все, ну я не считаю замены расходников (масло дв., охл.жидкость, торм.жидкость, свечи, провода ВН, фильтра, тормозные колодки) они не ломаются
Я на своем ЛАНОСЕ отъездил 72 000 км. за 2,5 года сломалось: зеркало салонное заднего вида, люк бензобака открываться отказался 1 раз, слазиет хром с решетки радиатора и все, ну я не считаю замены расходников (масло дв., охл.жидкость, торм.жидкость, свечи, провода ВН, фильтра, тормозные колодки) они не ломаются
Ланосу год:
1. Не работал прикуриватель (думается забыли присоединить проводочки при установке замка на КПП) сделали по гарантии.
2. Загорелся CHEK на пробеге в 1000 км (якобы датчик распредвала) - настроили за 15 минут.
3. Пропал сигнал - заменили саму сигналку по гарантии.
4. Заменили подшипники задних ступиц по инициативе производителя.
5. После зимы перестал работать кондер - по гарантии заменили прокладки, заправили фреоном.
6. Через неделю опять поломка кондера - на этот раз заменили радиатор кондера (якобы сгнил??? -ремонту не подлежит) вновь заправили фреоном (по гарантии).
7. Заменил масло в КПП на синтетику по своей инициативе на 1 ТО
Учитывая 0-вое и 1 ТО в сервисном центре пришлось бывать едва ли не ежемесячно!
А так машинка ничего разгоняется до 160.
Четыре месяца назад купила Ланос, представьте, сломался на следующий день, даже на работу не доехала на НОВОЙ машине, пришлось в салон возвращаться на эвакуаторе. отказал датчик... что-то связанный с подачей воздуха в топливо. Поменяли.
Четыре месяца назад купила Ланос, представьте, сломался на следующий день, даже на работу не доехала на НОВОЙ машине, пришлось в салон возвращаться на эвакуаторе. отказал датчик... что-то связанный с подачей воздуха в топливо. Поменяли.
да я близок к диллеру но ни как не заинтересован в гарантийных заменах или не заменах, меня больше интересует проблемы с авто т.к. сам владелец , и по некоторым вопросам могу помоч(шевроле, опель)
Думаю если эту резину поставить на мерина то дыма будет не меньше.
1. Не работал прикуриватель (думается забыли присоединить проводочки при установке замка на КПП) сделали по гарантии.
2. Загорелся CHEK на пробеге в 1000 км (якобы датчик распредвала) - настроили за 15 минут.
3. Пропал сигнал - заменили саму сигналку по гарантии.
4. Заменили подшипники задних ступиц по инициативе производител
5. После зимы перестал работать кондер - по гарантии заменили прокладки, заправили фреоном.
6. Через неделю опять поломка кондера - на этот раз заменили радиатор кондера (якобы сгнил??? -ремонту не подлежит) вновь заправили фреоном (по гарантии).
7. Заменил масло в КПП на синтетику по своей инициативе на 1 ТО
Учитывая 0-вое и 1 ТО в сервисном центре пришлось бывать едва ли не ежемесячно!
А так машинка