14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Загадка...)))))))))

Доброго вечера всем! 
Угадайте, что общего между тюльпанами, привезёнными из Голландии, белорусским холодильником "Атлант" и бульдозером "Комацу"??? Кто уже в теме, прошу с ответами не спешить...)))))))))
Николай Буров
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
290
14567891015
Shirokov (ВОВАН-ЦАРЕВИЧЪ)
С налета так прям сразу сообразить крайне сложно
Ни один из перечисленных товаров не был нами куплен последние лет 16.
Холодильник Атлант, пожалуй вспоминается превосходно, оставили в России.
Он был великолепно структурирован по отделении.
СсылкаПожаловаться
Наверное соглашусь. Два отдельных ящика под фрукты-овощи. Очень удобно. В Бош, один здоровый, с каким-то клапаном вентиляционным. Чтобы достать помидорку какую, приходится вытягивать его весь... Но Атлант сдох через 2 недели после окончания гарантии, сгорел компрессор. Разумеется починил. Но осадок остался не приятный. Храню в нём запасы в виде консервов и варенья. Летнюю зелень замороженную также.
СсылкаПожаловаться
Shirokov (ВОВАН-ЦАРЕВИЧЪ) В ответ на Аз Есмь
Аз Есмь
Наверное соглашусь. Два отдельных ящика под фрукты-овощи. Очень удобно. В Бош, один здоровый, с каким-то клапаном вентиляционным. Чтобы достать помидорку какую, приходится вытягивать его весь... Но Атлант сдох через 2 недели после окончания гарантии, сгорел компрессор. Разумеется починил. Но осадок остался не приятный. Храню в нём запасы в виде консервов и варенья. Летнюю зелень замороженную также.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Вот типа того ностальгия по " Атланту"..
Жена сейчас, даже 15 лет спустя с нежно теплой улыбкой и поволокой в глазах вспоминает это белорусское Чудо....)
Мне ажно завидно делается.
Он как то именно так и был организован.
Высокий, стройный.
Не холодильник, а мечта домохозяйки!
СсылкаПожаловаться
Shirokov (ВОВАН-ЦАРЕВИЧЪ)
Вот типа того ностальгия по " Атланту"..
Жена сейчас, даже 15 лет спустя с нежно теплой улыбкой и поволокой в глазах вспоминает это белорусское Чудо....)
Мне ажно завидно делается.
Он как то именно так и был организован.
Высокий, стройный.
Не холодильник, а мечта домохозяйки!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Вспоминают о прошлом, ежели нынешнее не устраивает …
СсылкаПожаловаться
Shirokov (ВОВАН-ЦАРЕВИЧЪ) В ответ на aleks
aleks
Вспоминают о прошлом, ежели нынешнее не устраивает …
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Нормального человека никакое прошлое никогда не устраивает.
Просто очень.


Думается, что вот можно было б подшаманить тут и там и ещё вот тут.
СсылкаПожаловаться
Shirokov (ВОВАН-ЦАРЕВИЧЪ)
Нормального человека никакое прошлое никогда не устраивает.
Просто очень.


Думается, что вот можно было б подшаманить тут и там и ещё вот тут.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
А что шаманить, ежели модель давно вышла из серии и ничего нет…завтра мастер кондиционеры наведается дозаправить фреоном - все же лет 16 ангину по берлоге гоняли..
СсылкаПожаловаться
Shirokov (ВОВАН-ЦАРЕВИЧЪ) В ответ на aleks
aleks
А что шаманить, ежели модель давно вышла из серии и ничего нет…завтра мастер кондиционеры наведается дозаправить фреоном - все же лет 16 ангину по берлоге гоняли..
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Ты не хрена не понял.
Ни холодильник или кондиционер подшаманить.
А прошлое.
Повторяю по словам/слогам.
Нормального человека никакое прошлое никогда не устраивает.
СсылкаПожаловаться
Виталий Гупаленко
Где то под Тулой изготавливают.
СсылкаПожаловаться
Slavik
Мелкие барыги торгующие дерь мом, сделанном в подвале татжиками, очень напрягутся.....
Многие позакрываются....
А солидные сети начнут без проблем начнут работать по новым законам, и возвратов будет меньше.

То же самое было с Платоном. Хай подняли шушлайники, которые путались под ногами и сбивали рынок перевозок.
Солидные компании без проблем и лишних вопросов перешли на эту систему.
СсылкаПожаловаться
Вячеслав МатвеевВ ответ на Slavik
Slavik
Мелкие барыги торгующие дерь мом, сделанном в подвале татжиками, очень напрягутся.....
Многие позакрываются....
А солидные сети начнут без проблем начнут работать по новым законам, и возвратов будет меньше.

То же самое было с Платоном. Хай подняли шушлайники, которые путались под ногами и сбивали рынок перевозок.
Солидные компании без проблем и лишних вопросов перешли на эту систему.
СсылкаПожаловаться
Весь бизнес начинался на западе с сараев и подвалов.И Райт и Форд начинали в сараях.И китай поднялся только после того как в каждой фанзе начали точить гайки-швайки.И шушлайники позволяли держать цены на перевозки.У нас мужики начали с газелей потом перешли на пазики.Если бы их не побрили то сейчас бы и дошли до больших автобусов.Но кто то решил наложить лапу и теперь каждый год решают за какие деньги покупать у китайцев автобусы.Не может страна прожить перекладывая из кармана в карман деньги заработанные на обслуге.Кто у нас сейчас производит первоначальный рубль.
СсылкаПожаловаться
ЮрьевичВ ответ на Вячеслав Матвеев
Вячеслав Матвеев
Весь бизнес начинался на западе с сараев и подвалов.И Райт и Форд начинали в сараях.И китай поднялся только после того как в каждой фанзе начали точить гайки-швайки.И шушлайники позволяли держать цены на перевозки.У нас мужики начали с газелей потом перешли на пазики.Если бы их не побрили то сейчас бы и дошли до больших автобусов.Но кто то решил наложить лапу и теперь каждый год решают за какие деньги покупать у китайцев автобусы.Не может страна прожить перекладывая из кармана в карман деньги заработанные на обслуге.Кто у нас сейчас производит первоначальный рубль.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Матвеев, какие автобусы у китайцев наша страна покупает?!))
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Юрьевич
Юрьевич
Матвеев, какие автобусы у китайцев наша страна покупает?!))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Да те же "Хайгеры". У нас они в основном "на дальняк" работают... ДонгФенги видел, еще какие-то... Свои ПАЗики только остались, на ближние маршруты...
СсылкаПожаловаться
ЮрьевичВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Да те же "Хайгеры". У нас они в основном "на дальняк" работают... ДонгФенги видел, еще какие-то... Свои ПАЗики только остались, на ближние маршруты...
СсылкаПожаловаться
История переписки4
))) Коля, ты понимаешь разницу между частником и государством?! При чем тут страна и карман?! Частники могут покупать что захотят! А государство закупает автобусы только российского производства! Кстати, о ПАЗиках - извини, но таких ПАЗиках можно работать! У нас много ПАЗиков Марко Поло! Это действительно современнейшая машина! Или в вашей деревне таких не бывает?!
СсылкаПожаловаться
ЮрьевичВ ответ на Юрьевич
Юрьевич
))) Коля, ты понимаешь разницу между частником и государством?! При чем тут страна и карман?! Частники могут покупать что захотят! А государство закупает автобусы только российского производства! Кстати, о ПАЗиках - извини, но таких ПАЗиках можно работать! У нас много ПАЗиков Марко Поло! Это действительно современнейшая машина! Или в вашей деревне таких не бывает?!
СсылкаПожаловаться
История переписки5
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Юрьевич
Юрьевич
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Хорош! Только что в нем отечественного? Стопудово "отверточная сборка". Ну и, таких не встречал ни разу...
СсылкаПожаловаться
ЮрьевичВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Хорош! Только что в нем отечественного? Стопудово "отверточная сборка". Ну и, таких не встречал ни разу...
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Какая отверточная - ПАЗ выпускает! Просто наверное ты их за иномарки считаешь, вот и не замечал!))
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Юрьевич
Юрьевич
))) Коля, ты понимаешь разницу между частником и государством?! При чем тут страна и карман?! Частники могут покупать что захотят! А государство закупает автобусы только российского производства! Кстати, о ПАЗиках - извини, но таких ПАЗиках можно работать! У нас много ПАЗиков Марко Поло! Это действительно современнейшая машина! Или в вашей деревне таких не бывает?!
СсылкаПожаловаться
История переписки5
А у нас есть государственные автобусы? Ну, есть наверное для перевозки ОМОНА и военных. А гражданских пассажиров лет 20 уже одни частники возят. Про них и Матвеев и я речь ведем...
СсылкаПожаловаться
ЮрьевичВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
А у нас есть государственные автобусы? Ну, есть наверное для перевозки ОМОНА и военных. А гражданских пассажиров лет 20 уже одни частники возят. Про них и Матвеев и я речь ведем...
СсылкаПожаловаться
История переписки6
В смысле нет государственных?! У нас в деревне желтый ПАЗик школьников возит! Городские маршруты все исключительно живут на дотациях государства!
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Юрьевич
Юрьевич
В смысле нет государственных?! У нас в деревне желтый ПАЗик школьников возит! Городские маршруты все исключительно живут на дотациях государства!
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Ну да, про школьные автобусы забыл... У нас Форды-Транзит школьников возят. Тоже ведь "отечественные", в Елабуге собирают...)))))))))
А городские маршруты частники обслуживают давно. Ну и в обмен на неповышение цен за проезд, город им компенсирует часть затрат.
СсылкаПожаловаться
Вячеслав Матвеев
Весь бизнес начинался на западе с сараев и подвалов.И Райт и Форд начинали в сараях.И китай поднялся только после того как в каждой фанзе начали точить гайки-швайки.И шушлайники позволяли держать цены на перевозки.У нас мужики начали с газелей потом перешли на пазики.Если бы их не побрили то сейчас бы и дошли до больших автобусов.Но кто то решил наложить лапу и теперь каждый год решают за какие деньги покупать у китайцев автобусы.Не может страна прожить перекладывая из кармана в карман деньги заработанные на обслуге.Кто у нас сейчас производит первоначальный рубль.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ты сам то понимаеш что мелиш ?
Когда я прихожу в магазин покупать бензопилу ШТИЛЬ, мне знакомый хозяин спрашивает: тебе чистый Китай, или наш Китай ???
Это он у меня спросил, так как знает последствия. А тебе он впарит "подвальный" и будеш ты с ним ездить от магазина до мастерской.....
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Slavik
Slavik
Ты сам то понимаеш что мелиш ?
Когда я прихожу в магазин покупать бензопилу ШТИЛЬ, мне знакомый хозяин спрашивает: тебе чистый Китай, или наш Китай ???
Это он у меня спросил, так как знает последствия. А тебе он впарит "подвальный" и будеш ты с ним ездить от магазина до мастерской.....
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А тебе он впарит "подвальный" и будеш ты с ним ездить от магазина до мастерской.....

И какой смысл тогда в ведении этого "прослеживания", если на серый рынок это мало повлияет. У нас все законы принимаются для создания препятствий в жизни честных людей. А нечестные просто "плеванто на законо" (С).
СсылкаПожаловаться
14567891015
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария