Зачем нам телематика?

А что там прослушивать?В машине?И насколько это страшно для простого обывателя?Геолокащия в телефонах работает,все переговоры в открытых сетях как радио так и и в инете вонтролируются.Когда-то у нас была такая шутка.что даже по закрытым каналам можно говорить о женщинах и то шопотом.

В моем королевстве кривых зеркал столкнулся с этим. Результаты потеря бизнеса и тюрьма есть прецеденты

Когда появились первые малютки-радиостанции,многие дамы пользовались ими для разговоров о личном.Мне ребята на радиоконртоле давали послушать.Мы падали от смеха,что там только не обсуждалось не думая о возможности прослушивания

---

прослушка ныне в тренде впрочем как в тренде и попирание конституции сильными мира сего

С прослушкой бороться проще всего-это научиться думать,прежде чем сказать,заранее предполагаю.что тебя слушают)))

С вами частично согласна. Но я здесь не "за" и не "против" ГЛОНАСС. Мы дружим, но мы не они.
Проблемы есть и еще какое-то время будут с такими системами. Это нормально и Майами строился не сразу. Система полностью наша, отечественная то есть, и раз такое дело, я пожалуй, не клеймить их должна, а говорить что конкретно и где конректно не работает, если не работает.
Они поправят. А вот это и есть процесс. Развитие называется.
Что касается покрытия сети, то это очень быстро закончится, так как государство обязало операторов покрыть все трассы сетью.
Далее. Я не про госструктуры, я про людей, которые как и вы сели и разобрались что к чему и да. Не все сразу строилось, но это норм, повторяюсь я. А компанию мою найти слишком легко, хотя бы ввести имя в гугле и "вуаля".

Студия моды Юлии Мелиховой?

Это вряд ли.

Это вряд ли.

Похоже нашел..Фирму говорить не будем..
Мелихова Юлия Сергеевна.
Москва
Менеджер по связям с общественностью
------------------------------------------
Усе понятно.

Вы правы. Что понятно не знаю, однако вы не уточили специально.

Понятно, что это пиар акция.

а может просто так случайно получилось?)

Вау..случайно PR менеджер стал писать на форум? Эффект думаю достигнут, кто то посетил их сайт. Был ли выхлоп в виде "готовых клиентов" ясно будет чуть позднее. А так..волна поднята, "телематика" и фирма засветились. Только для таких тем можно сделать пометку "на правах рекламы", ну и денежку с клиентов брать..

эх, надо было не одну, а три закрывающих скобочки поставить))), мало, того, я даже не поленился посмотреть, какие ещё она темы тут заводила- никаких, регистрация исключительно под тему)

Это не так.

Это не так.

С вами частично согласна. Но я здесь не "за" и не "против" ГЛОНАСС. Мы дружим, но мы не они.
Проблемы есть и еще какое-то время будут с такими системами. Это нормально и Майами строился не сразу. Система полностью наша, отечественная то есть, и раз такое дело, я пожалуй, не клеймить их должна, а говорить что конкретно и где конректно не работает, если не работает.
Они поправят. А вот это и есть процесс. Развитие называется.
Что касается покрытия сети, то это очень быстро закончится, так как государство обязало операторов покрыть все трассы сетью.
Далее. Я не про госструктуры, я про людей, которые как и вы сели и разобрались что к чему и да. Не все сразу строилось, но это норм, повторяюсь я. А компанию мою найти слишком легко, хотя бы ввести имя в гугле и "вуаля".

У меня машина американка.Ей 10 лет.Так вот то что сейчас у нас пытаются изобрести на ней было поставлено ещё тогда.Часы со спутника время подводят правда спутник амерский и чтоб часы правильно показывали московское время надо ставить время аляскинское.И есть под крышей красная кнопка.Уверен если по ней стукнуть то сигнал дойдёт куда надо.Так ради чего лисопед изобретать если он уже изобретён.Если дело действительно касается безопастности то наверно должна быть единая всемирная служба а не несколько удельных систем.Кто будет спасать нашего человека на жигуле попавшего в аварию за бугром.Другое дело если любопытным дядям очень интересно чем люди занимаются в машинах на отдыхе или в пробках.