3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Зачем нам ЭРА-ГЛОНАСС?

Тут в соседней теме проскочило сообщение, что без эры-глонасс авто в Россию не ввезти и ПТС не получить. И отдельно эту ЭРУ-ГЛОНАСС купить и поставить нельзя. Получается, правительство установило законодательный запрет на ввоз автомобилей частными лицами под эгидой заботы о населении и безопасности. Про безопасность телематики мы уже слышали,  она на безопасность не влияет и нужна только тем, кто ее производит. А что в плане безопасности дает ЭРА-ГЛОНАСС? Есть кнопка, которую можно нажать. Те, кто нажимал сказали, что толку ноль, ничего не происходит. А если автомобиль попал в аварию и сработал датчик устройства, то вроде как оператор получает об этом сигнал с координатами. Но, если Эры-глонасс в автомобиле нет, а  авария происходит на дороге, то спецслужбы получают 100 сигналов об аварии от проезжающих автомобилей и получается, что этот глонасс как пятое колесо для телеги, не нужен вообще и на безопасность не влияет. А если авария происходит в глухой местности, где других автомобилей нет и на помощь позвать некому, то тоже от этого устройства толку ноль, поскольку в таких местах нет ни одного сотового оператора. Может я заблуждаюсь, но получается, что от этого новшества, за которое каждый из нас будет платить нехилую сумму при покупке нового автомобиля даже в теории не имеет никакой практической пользы?  Или я ошибаюсь?
Митька
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
348
14567891018
Степан ГаличинВ ответ на Митька
Митька
Давайте лучше построим хороший онкологический центр. Стоить он будет в десятки раз меньше, чем затраты автомобилистов на этот глонасс в масштабах страны, а жизни спасать будет реальные и много. Так что козыряние про "спасение жизни" глонасом, это сказки бедного Демьяна
СсылкаПожаловаться
История переписки9
А давайте построим и то и другое, а про сказки Демьяна Бедного не зарекайтесь, не дай Бог, пригодится...
СсылкаПожаловаться
МитькаВ ответ на Степан Галичин
Степан Галичин
А давайте построим и то и другое, а про сказки Демьяна Бедного не зарекайтесь, не дай Бог, пригодится...
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Только непонятно, причем здесь эра-глонасс? Зачем вкладывать бабло всей страны в проект, которй спасет в 1000 раз меньше жизней, чем один онкоцентр?
СсылкаПожаловаться
Александр ГурьяновВ ответ на Митька
Митька
Давайте лучше построим хороший онкологический центр. Стоить он будет в десятки раз меньше, чем затраты автомобилистов на этот глонасс в масштабах страны, а жизни спасать будет реальные и много. Так что козыряние про "спасение жизни" глонасом, это сказки бедного Демьяна
СсылкаПожаловаться
История переписки9
давайте лучше начнём обращаться в те что уже построенны, начнём ежегодный осмотр у врачей проходить, экг-флюру делать, прививки, да просто раз в год терапевта посещать.
СсылкаПожаловаться
МитькаВ ответ на Александр Гурьянов
Александр Гурьянов
давайте лучше начнём обращаться в те что уже построенны, начнём ежегодный осмотр у врачей проходить, экг-флюру делать, прививки, да просто раз в год терапевта посещать.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Давайте! Это тоже сохранение жизней, причем намного большее, чем от внедрения эры-глонасса по всей стране в обязательном порядке
СсылкаПожаловаться
Александр ГурьяновВ ответ на Митька
Митька
Давайте! Это тоже сохранение жизней, причем намного большее, чем от внедрения эры-глонасса по всей стране в обязательном порядке
СсылкаПожаловаться
История переписки11
5лет назад писали что езда с ближнем светом проплаченна производителями лампочек и к безопасности неотносится, 100 лет назад все говорили что прививки это полный гон .
СсылкаПожаловаться
МитькаВ ответ на Александр Гурьянов
Александр Гурьянов
5лет назад писали что езда с ближнем светом проплаченна производителями лампочек и к безопасности неотносится, 100 лет назад все говорили что прививки это полный гон .
СсылкаПожаловаться
История переписки12
И как это относится к теме про Эру-глонасс? Выбери другой аргумент в доказательстве нужды баяна для козы.
СсылкаПожаловаться
Александр ГурьяновВ ответ на Митька
Митька
И как это относится к теме про Эру-глонасс? Выбери другой аргумент в доказательстве нужды баяна для козы.
СсылкаПожаловаться
История переписки13
да ни как не относится - просто мне очень нравиться кнопка сос в лексусе
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на DAD MOROZ
DAD MOROZ
Там, где нет сотовой связи, там и "Эра", скорее всего бессильна, но, недавно был пример, как авто ночью упал в глубокий снежный кювет, а все проезжали мимо, т.к. просто не могли увидеть этот авто ...
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Лет семь назад одноклассник жены так погиб... Ехали вдвоем, он пассажиром, приятель за рулем. Ночь, метель... Где-то в Чувашии или Мордовии, не помню уже, на скорости улетели с дороги. Машина легла вверх колесами в придорожную ложбину и ее к утру полностью засыпало снегом... Их искали месяца полтора и нашли только, когда начал таять снег... По положению тел было понятно, что пассажир какое-то время еще был жив... В таком случае вот как раз бы маячок помог...
СсылкаПожаловаться
МитькаВ ответ на DAD MOROZ
DAD MOROZ
Там, где нет сотовой связи, там и "Эра", скорее всего бессильна, но, недавно был пример, как авто ночью упал в глубокий снежный кювет, а все проезжали мимо, т.к. просто не могли увидеть этот авто ...
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Ага, один пример на всю страну. И из за этого примера каждый владелец нового автомобиля будет отдавать 50 тыс рублей на доплату за эту Эру. А может лучше эти деньги отдать в онкологические центры или на спасение детей? Вот там точно деньги будут спасать жизни и реально много! А в случае ГЛОНАССА может один человек и будет в год спасен, а может нет, но карманы кто надо туго набьет за счет каждого покупателя. И вы такой бизнес оправдываете?
СсылкаПожаловаться
DAD MOROZВ ответ на Митька
Митька
Ага, один пример на всю страну. И из за этого примера каждый владелец нового автомобиля будет отдавать 50 тыс рублей на доплату за эту Эру. А может лучше эти деньги отдать в онкологические центры или на спасение детей? Вот там точно деньги будут спасать жизни и реально много! А в случае ГЛОНАССА может один человек и будет в год спасен, а может нет, но карманы кто надо туго набьет за счет каждого покупателя. И вы такой бизнес оправдываете?
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Да, я считаю, что жизнь человека - Бесценна.
СсылкаПожаловаться
МитькаВ ответ на DAD MOROZ
DAD MOROZ
Да, я считаю, что жизнь человека - Бесценна.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Тогда вы за неэффективную трату средств населения. За 50 миллиардов можно спасти 1 жизнь, а можно и миллион. Вы выступаете за спасение одной жизни за 50 силлиардов. Это глупо и неэффективно. Есть намногоо более эффективные подходы в спасении жизней, чем это приблуда навязываемая сверху
СсылкаПожаловаться
DAD MOROZВ ответ на Митька
Митька
Тогда вы за неэффективную трату средств населения. За 50 миллиардов можно спасти 1 жизнь, а можно и миллион. Вы выступаете за спасение одной жизни за 50 силлиардов. Это глупо и неэффективно. Есть намногоо более эффективные подходы в спасении жизней, чем это приблуда навязываемая сверху
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Есть намногоо более эффективные подходы в спасении жизней, чем это приблуда навязываемая сверху


Реализуйте Ваши идеи и люди будут Вам благодарны.
СсылкаПожаловаться
Александр ГурьяновВ ответ на Митька
Митька
Ага, один пример на всю страну. И из за этого примера каждый владелец нового автомобиля будет отдавать 50 тыс рублей на доплату за эту Эру. А может лучше эти деньги отдать в онкологические центры или на спасение детей? Вот там точно деньги будут спасать жизни и реально много! А в случае ГЛОНАССА может один человек и будет в год спасен, а может нет, но карманы кто надо туго набьет за счет каждого покупателя. И вы такой бизнес оправдываете?
СсылкаПожаловаться
История переписки8
покупай старые авто и неплати за глонас
СсылкаПожаловаться
МитькаВ ответ на Александр Гурьянов
Александр Гурьянов
покупай старые авто и неплати за глонас
СсылкаПожаловаться
История переписки9
А почему я должен покупать старые авто? Потому что Александ Гурьянов так сказал? Ну ты сам уж покупай себе старье всякое.
СсылкаПожаловаться
Александр ГурьяновВ ответ на Митька
Митька
А почему я должен покупать старые авто? Потому что Александ Гурьянов так сказал? Ну ты сам уж покупай себе старье всякое.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
А почему я должен покупать старые авто?-потому что вас жаба душит 5000руб заплатить за эру
СсылкаПожаловаться
МитькаВ ответ на Александр Гурьянов
Александр Гурьянов
А почему я должен покупать старые авто?-потому что вас жаба душит 5000руб заплатить за эру
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Вы так и не привели ссылку, на 5 тыс рублей. Гдэ это, опять тебе лишь бы побалаболить?
СсылкаПожаловаться
Степан Галичин
Как сбегались, так и будут сбегаться, и если буде 10 звонков, то хуже не станет, а ДТП случаются и в местах, где нет покрытия мобильной сети, и без большого количества свидетелей, на это и расчёт. О пользе того или иного устройства мы понимаем только тогда, когда оно в решающий момент помогает , или спасает жизнь, суть многих устройсв- быть не использованными никогда. Простой пример - огнетушитель, о его пользе может сказать только погорелец.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Кто сбегается? :) кто то ездил вот зимой не по федеральным трассам хоть раз хотябы! Не в Подмосковье. Машины встречаются раз в 20 минут просто:) во вторых, вот вы видите аварию. Теперь попробуйтесказать точно, где Вы находитесьточно...где призошла авария. Точнее, чем координаты по спутнику.
СсылкаПожаловаться
Степан ГаличинВ ответ на E-So
E-So
Кто сбегается? :) кто то ездил вот зимой не по федеральным трассам хоть раз хотябы! Не в Подмосковье. Машины встречаются раз в 20 минут просто:) во вторых, вот вы видите аварию. Теперь попробуйтесказать точно, где Вы находитесьточно...где призошла авария. Точнее, чем координаты по спутнику.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Дак яж за
))))
СсылкаПожаловаться
МитькаВ ответ на E-So
E-So
Кто сбегается? :) кто то ездил вот зимой не по федеральным трассам хоть раз хотябы! Не в Подмосковье. Машины встречаются раз в 20 минут просто:) во вторых, вот вы видите аварию. Теперь попробуйтесказать точно, где Вы находитесьточно...где призошла авария. Точнее, чем координаты по спутнику.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
А тот кто ездил не по федеральным трассам прекрасно знает, что там мобильной связи нет. Даже не все федеральные трассы ей покрыты.
СсылкаПожаловаться
Александр ГурьяновВ ответ на Митька
Митька
А тот кто ездил не по федеральным трассам прекрасно знает, что там мобильной связи нет. Даже не все федеральные трассы ей покрыты.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
почти все фед трассы покрыты сот связью , по которым я ездил покрыты все , а это более 60% страны.
СсылкаПожаловаться
14567891018
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария