Зачем нам ЭРА-ГЛОНАСС?

На автомобилях и другой технике организаций, финансируемых из бюджета, подобная хрень ставится уже лет пять, если не больше. Три года назад попросил водителя грейдера местного ДРСУ выровнять подъезд к моему магазину - тот сразу в отказ: только через начальство и по наряду... Все жэпээс отслеживает... Водитель местного отделения федерального казначейства уволился примерно тогда же, после того, как на него "наехали", почему он на обед домой съездил на служебной машине... А теперь хотят эту слежку наладить за любой машиной...

Вопрос уже давно решен - покупаешь маленькую приблуду в прикуриватель с антенкой. Втыкаешь - и всякие ЖПС, ГЛОНАСС и ГАЛИЛЕО накрываются медным тазом. Мобилка при этом работает.

Ну да, а потом водилу с работы "под зад мешалкой"... На своей, пока законов нет соответствующих, можно и заглушить. А когда будут?

Принять человека на работу проще простого. Уволить по закону практически не возможно. ЖПС и ГЛОНАСС не работают в гаражах, подземках, и еще многих местах. Заезжая на автомойку вы по любому ненароком "глушите" всю навигацию, паркуя автомобиль в гараже тоже. Так что уволить водителя за неработающий ГЛОНАСС сродни фантастике

мы на скорой,просто меняли предохранитель на сгоревший. и ВСЁ.)))

А когда это дело вскроется и предохранитель заменят, то можно его вытащить, всунуть в розетку и потом назад поставить. Ай-ай, опять сгорел, понимаешь

Источник: http://sobesednik.ru/proisshestviya/20170125-v-vao-traktoristov-uvolili-za-imitaciyu-uborki-snega-dlya-gl

А зачем нам АБС, подушки безопасности, противобуксовочные системы, усилитель руля и т.д. и т.п., обходились без всего этого, чего дальше не могли? Однако прогресс не остановить, и , кстати, в остальном мире подобные системы уже ставят и будут ставить попозже, так что тут ничего против естественно но нет, вот еслиб у нас стали ставить позже, вот тут бы кони было по поводу российских неумех. То, что сертификация только в российских лабораториях, так это скорей всего ответ на европейские санкции, но тот, кто захочет, тот сертифицирует.
Что касается отслеживания перемещения авто , скорости и прочего, то для этого не обязательно что-то ставить на авто, в кармане практически у каждого лежит мобильник, а то и смартфон или ещё круче мобильное устройство, с его помощью можно следить за его хозяином и сейчас, можно даже видел и слышать, о чем он говорит, и что делает, так что одной штуковиной больше, одной меньше, это не принципиально, ну вот так решили, и лично я не вижу в этом никаких проблем.
Что касается неадекватной работе этой системы, так по дорогам бегает меньше 100 тыс. авто с эрой-глонас, это капля в море по сравнению с общим количеством, потому и инфраструктура не развита, но если не начинать, то ничего и не будет, мобильная связь тоже не сразу стала доступной и сеть покрытия стала большой, нельзя вечером лечь спать, а утром проснуться в другом мире.

Ни в одной стране ничего принудительно-законодательно на автомобили не ставится. Только у нас так бизнес делается. И самое главное, так и не понятно, как эра-глонасс повлияет на безопасность? Это не усилитель руля и не АБС, на мой взгляд совершенно не нужная приблуда. Если вы другого мнения, так расскажите, в чем же смысл новшества, поскольку я этого не понимаю.

Эра - ГЛОНАСС на безопасность не влияет, она всего лишь повышает шанс попавшего в тяжёлое ДТП на выживание, только то и всего, конечном можно надеяться, что скорую и МЧС вызовут другие, возможно так и будет, но если это сделает автоматика, то кому от этого хуже станет, но мыж самонадеянные, разве может с нами что-нибудь случиться...., осознание приходи позже, когда случается.
Что касается введение определённых запретов в Европе и прочем мире, так вот там точно также, на законодательном уровне, вводят нормы и правила, и все, что им не соответствует автоматически попадает под запрет, и идут по этому пути куда как дальше, чем мы, в Париж , к примеру, запрещён въезд авто выпущенных, если мне не изменяет память, до 2000 г. и ничего, переживал, в центр Лондона уже давно въезд платный , тоже пережили.
Что касается усилителей и прочь, ну да так, можно и на деревянных колёсах ездить , в телеге, зачем за прогрессом и новшествами следовать, огонь научился разводить и хватит...

Вот вы говорите, что "повышает шансы на выживание за счет вызова спецслужб". А вы когда нибудь видели, чтобы машина слетела с дороги и все едут мимо, никто не останавливается? Когда происходит любое ДТП, даже самое мелкое, на помощь слетаются все автомобилисты без исключения, которые помогут, опевестят службы и спасут намного лучше, чем чем коробочка в машине. Получается, что даже мифического повышения шанса на спасение эта штука не дает. По поводу запрета въезда в Париж старым машинам - запрещен въезд в центр только днем и машинам до 1997 года, да и к чему нам европа? Хуже от эры-глонасс станет каждому человеку, которому захочется купить любую новую машину. Бэушных машин не ввезти, а следовательно конкуренции меньше, что вызовет повышение цен. Да еще и за любое новое авто нужно заплатить 30 тыс за приблуду, которая ничего даже в теории не дает.

Да, кстати, забыл, в Европе подобные штуковины будут обязательны, не то с 2018 г, не то с 2019, и тоже на законодательном уровне.

Да что вы к Европе привязались? Никогда подобные штуковины там не станут обязательными. Окажется, что не подобные и не штуковины и не станут, а будут по желанию.

Ни в одной стране ничего принудительно-законодательно на автомобили не ставится.-нормы евро в водились законодательно в европе.

Нормы евро вводились, потому как европа двинута на экологии. И что? Норма евро снижает токсичность выхлопа, увеличивает пролдолжительность жизни, в этом есть рациональное зерно. Но его нет в эре глонасе

если вы нацепили тёмные очки и нехотите видеть ничего кроме пакостей то вы ничего окромя пакостей в этой жизни и неувидете.

Ну вот, вы на личности перешли, когда аргументы кончились. Судя по всему вы типичный тролль, с пеной урта доказывающий надобность никому очередной никому не нужной приблуды, законодательно вводимой правительством для очередного отъема бабла у рядовых граждан.

я ни где не сказал что я за но и против тоже. вы пишете я нихочу , а помимо вас есть ещё десятки миллионов водителей., потом вы пишете какую то бредовую цену которую сами выдумал., потом вы пишете что в европе-сша законодатель нелезет в такие вопросы -коль вы читать и гуглить не хотите я вам скажу он не только лезет он решает щё покруче наших

ещё добавлю эра работает там где сотовый уже ничего не ловит -как так получается не могу сказать .

нормы безопасности авто в америке и европе тоже вводились законодательно, а также пристёгиваться и соблюдать правила обязали законодательно, разговаривать по телефону, и тд и тп сними очки и перестань падать ниц перед европой и америкой и увидишь-п.с там даже как какать законодательно прописанно.