29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Зачем нам ЭРА-ГЛОНАСС?

Тут в соседней теме проскочило сообщение, что без эры-глонасс авто в Россию не ввезти и ПТС не получить. И отдельно эту ЭРУ-ГЛОНАСС купить и поставить нельзя. Получается, правительство установило законодательный запрет на ввоз автомобилей частными лицами под эгидой заботы о населении и безопасности. Про безопасность телематики мы уже слышали,  она на безопасность не влияет и нужна только тем, кто ее производит. А что в плане безопасности дает ЭРА-ГЛОНАСС? Есть кнопка, которую можно нажать. Те, кто нажимал сказали, что толку ноль, ничего не происходит. А если автомобиль попал в аварию и сработал датчик устройства, то вроде как оператор получает об этом сигнал с координатами. Но, если Эры-глонасс в автомобиле нет, а  авария происходит на дороге, то спецслужбы получают 100 сигналов об аварии от проезжающих автомобилей и получается, что этот глонасс как пятое колесо для телеги, не нужен вообще и на безопасность не влияет. А если авария происходит в глухой местности, где других автомобилей нет и на помощь позвать некому, то тоже от этого устройства толку ноль, поскольку в таких местах нет ни одного сотового оператора. Может я заблуждаюсь, но получается, что от этого новшества, за которое каждый из нас будет платить нехилую сумму при покупке нового автомобиля даже в теории не имеет никакой практической пользы?  Или я ошибаюсь?
Митька
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
348
МитькаВ ответ на Юрий Проничев
Юрий Проничев
Мое представление сути этой ЭРЫ-ГЛОНАСС: очевидцы звонят на телефон 112 или 101 и говорят: на трассе Урюково-Вишнево ДТП, N человек пострадало, пришлите спасателей.
Диспетчер пытается уточнить, какой километр трассы искать спасателям, а очевидцы не могут сориентироваться, какой это километр, например. Спасатели, конечно, поедут, но, возможно, не из самого ближнего подразделения. Все это - время, которое пострадавшим очень дорого.
Про сложности с определением точного местоположения ДТП - не сказки и не вымысел, можете мне поверить.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Не вижу никаких проблем. Учитывая тот факт, что при звонке в спецслужбы координаты с точностью около километра отображаются сразу по данным сотовой вышки. И никаких проблем спасателям доехать не будет. И ради определения точности до 100 метров навязывать законодательно всем эту приблуду - суть недобросовестной конкуренции и развода всего населения страны.
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на Митька
Митька
Не вижу никаких проблем. Учитывая тот факт, что при звонке в спецслужбы координаты с точностью около километра отображаются сразу по данным сотовой вышки. И никаких проблем спасателям доехать не будет. И ради определения точности до 100 метров навязывать законодательно всем эту приблуду - суть недобросовестной конкуренции и развода всего населения страны.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Есть такой закон, называется "О защите персональных данных", так вот он запрещает передачу данных от оператора сотовой связи третьим лицам о местоположении абонента. И только при розыскных мероприятиях (когда возбуждено уголовное дело) спецслужбы имеют возможность запросить у ОпСоСа эти данные. Обычно, по времени это занимает несколько часов (сталкивались, когда искали грибников), что неприемлемо в случае с ДТП.
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на Митька
Митька
Не вижу никаких проблем. Учитывая тот факт, что при звонке в спецслужбы координаты с точностью около километра отображаются сразу по данным сотовой вышки. И никаких проблем спасателям доехать не будет. И ради определения точности до 100 метров навязывать законодательно всем эту приблуду - суть недобросовестной конкуренции и развода всего населения страны.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
кстати, навигация вполне себе работает с точностью до единиц метров, а не нескольких десятков или сотен. По крайней мере, мой телефон определяет мое местоположение достаточно точно в течение нескольких секунд (и это не навигатор, где включается "притяжение" к дорогам).
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на Митька
Митька
Не вижу никаких проблем. Учитывая тот факт, что при звонке в спецслужбы координаты с точностью около километра отображаются сразу по данным сотовой вышки. И никаких проблем спасателям доехать не будет. И ради определения точности до 100 метров навязывать законодательно всем эту приблуду - суть недобросовестной конкуренции и развода всего населения страны.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
и еще: чтобы определить местоположение абонента по сотовым вышкам с точностью до сотен метров, телефон должен регистрироваться как минимум 3-я базовыми станциями, хотя для отправки экстренной информации достаточно и одной единственной.
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на Митька
Митька
Не вижу никаких проблем. Учитывая тот факт, что при звонке в спецслужбы координаты с точностью около километра отображаются сразу по данным сотовой вышки. И никаких проблем спасателям доехать не будет. И ради определения точности до 100 метров навязывать законодательно всем эту приблуду - суть недобросовестной конкуренции и развода всего населения страны.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
а если телефон будет виден только одной базовой станцией, территория поиска увеличивается до десятков квадратных километров.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Астахов
Я на свой век уже 8-го на пресоле переживаю. Пережили тех-переживем и этого. Еще на поминках простудимся..Дурдом крепчал. Но вы держитесь. Все образумется.когда конституционный суд письмами завалят по крышу.
СсылкаПожаловаться
МитькаВ ответ на Дмитрий Астахов
Дмитрий Астахов
Я на свой век уже 8-го на пресоле переживаю. Пережили тех-переживем и этого. Еще на поминках простудимся..Дурдом крепчал. Но вы держитесь. Все образумется.когда конституционный суд письмами завалят по крышу.
СсылкаПожаловаться
Очень интересно почитать учебник истории, который будет издан через 100 лет. Какая там оценка будет дана нынешним правителям? Я вот думаю, что никакая.
СсылкаПожаловаться
Старый ОД
А если авария происходит в глухой местности, где других автомобилей нет и на помощь позвать некому, то тоже от этого устройства толку ноль, поскольку в таких местах нет ни одного сотового оператора.
Система спутниковая, при чём здесь наличие сотовых операторов? Как раз в местах, где нет сотовых операторов это будет единственный шанс на спасение.
СсылкаПожаловаться
DAD MOROZВ ответ на Старый ОД
Старый ОД
А если авария происходит в глухой местности, где других автомобилей нет и на помощь позвать некому, то тоже от этого устройства толку ноль, поскольку в таких местах нет ни одного сотового оператора.
Система спутниковая, при чём здесь наличие сотовых операторов? Как раз в местах, где нет сотовых операторов это будет единственный шанс на спасение.
СсылкаПожаловаться
Если я правильно понимаю принцип работы этой "Эры", то обратная связь будет происходить именно через сотовую связь, через спутник практически невозможно, по финансовым и прочим причинам.
СсылкаПожаловаться
Старый ОДВ ответ на DAD MOROZ
DAD MOROZ
Если я правильно понимаю принцип работы этой "Эры", то обратная связь будет происходить именно через сотовую связь, через спутник практически невозможно, по финансовым и прочим причинам.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
При аварии (согласно ГОСТ устройство должно распознавать фронтальное столкновение, боковое столкновение, удар сзади) автомобильное устройство в соответствии с заложенным в него алгоритмом[1] определяет степень тяжести аварии, определяет местоположение пострадавшего транспортного средства через спутники системы ГЛОНАСС и/или GPS, устанавливает связь с инфраструктурой «ЭРА-ГЛОНАСС» и в соответствии с протоколом[2]передаёт необходимые данные об аварии[3(С) ВИКИ.
Допустим пострадавший не может ответить. Т.е. обратной связи с пострадавшим может и не быть.
СсылкаПожаловаться
DAD MOROZВ ответ на Старый ОД
Старый ОД
При аварии (согласно ГОСТ устройство должно распознавать фронтальное столкновение, боковое столкновение, удар сзади) автомобильное устройство в соответствии с заложенным в него алгоритмом[1] определяет степень тяжести аварии, определяет местоположение пострадавшего транспортного средства через спутники системы ГЛОНАСС и/или GPS, устанавливает связь с инфраструктурой «ЭРА-ГЛОНАСС» и в соответствии с протоколом[2]передаёт необходимые данные об аварии[3(С) ВИКИ.
Допустим пострадавший не может ответить. Т.е. обратной связи с пострадавшим может и не быть.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Обратная связь - это не только голосовая связь, поток данных также возможно передать по сетям сотовой связи, а установка спутникового передающего устройства на каждый авто очень и очень затратно (само " железо" + стоимость трафика), да и в компактный размер не уложится, схема это подтверждает.
СсылкаПожаловаться
Старый ОДВ ответ на DAD MOROZ
DAD MOROZ
Обратная связь - это не только голосовая связь, поток данных также возможно передать по сетям сотовой связи, а установка спутникового передающего устройства на каждый авто очень и очень затратно (само " железо" + стоимость трафика), да и в компактный размер не уложится, схема это подтверждает.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Согласен. Почитал по теме кое что. Выходит без сотового оператора не обойтись. Ибо ГЛОНАСС в этой системе выполняет видимо только навигационную функцию. Помогает аварийному модулю определить место происшествия и всё.
СсылкаПожаловаться
Старый ОДВ ответ на DAD MOROZ
DAD MOROZ
Обратная связь - это не только голосовая связь, поток данных также возможно передать по сетям сотовой связи, а установка спутникового передающего устройства на каждый авто очень и очень затратно (само " железо" + стоимость трафика), да и в компактный размер не уложится, схема это подтверждает.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Аварийный радиобуй "КОСПАС-САРСАТ" - решение проблемы. приёмники этой системы ставят и на спутники ГЛОНАСС
СсылкаПожаловаться
DAD MOROZВ ответ на Старый ОД
Старый ОД
Аварийный радиобуй "КОСПАС-САРСАТ" - решение проблемы. приёмники этой системы ставят и на спутники ГЛОНАСС
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Это лучше разработчикам "Эры" подсказать)
СсылкаПожаловаться
Старый ОДВ ответ на DAD MOROZ
DAD MOROZ
Это лучше разработчикам "Эры" подсказать)
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Боюсь даже спросить, сколько такой буй в деньгах весить будет. Ладно, корабль или самолёт, это дорогие игрушки. А то станет изделие Авто-ВАЗа стоить как крыло от БОИНГА...:)))
СсылкаПожаловаться
Старый ОДВ ответ на DAD MOROZ
DAD MOROZ
Это лучше разработчикам "Эры" подсказать)
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Хотя
Аварийный радиобуй спутниковой системы поиска и спасания «COSPAS-SARSAT» АРБ-М-406
Срок службы батареи, лет

5
Габариты комплекта радиостанции в футляре, мм
Ø123х247
Масса, кг, не более
1,5 (С)
И выпускает Ярославский радиозавод.:)))

Вы
СсылкаПожаловаться
Старый ОДВ ответ на Старый ОД
Старый ОД
Хотя
Аварийный радиобуй спутниковой системы поиска и спасания «COSPAS-SARSAT» АРБ-М-406
Срок службы батареи, лет

5
Габариты комплекта радиостанции в футляре, мм
Ø123х247
Масса, кг, не более
1,5 (С)
И выпускает Ярославский радиозавод.:)))

Вы
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Чёрт, надоело это комментирование в столбик.:)))
СсылкаПожаловаться
Vera KudryaschowaВ ответ на Старый ОД
Старый ОД
Чёрт, надоело это комментирование в столбик.:)))
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Дважды надо щёлкнуть на ответить, потом набирать текст - будет строчка)))
СсылкаПожаловаться
МитькаВ ответ на Старый ОД
Старый ОД
Чёрт, надоело это комментирование в столбик.:)))
СсылкаПожаловаться
История переписки8
У меня тоже в столбик комментируется. Я думал вирус словил
СсылкаПожаловаться
МитькаВ ответ на DAD MOROZ
DAD MOROZ
Если я правильно понимаю принцип работы этой "Эры", то обратная связь будет происходить именно через сотовую связь, через спутник практически невозможно, по финансовым и прочим причинам.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Даже не по финансовым причинам, а по техническим. Чтобы поднять сигнал на спутник нужна направленная антенна, а на автомобиле такой не бывает.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария