21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Зачем нам ЭРА-ГЛОНАСС?

Тут в соседней теме проскочило сообщение, что без эры-глонасс авто в Россию не ввезти и ПТС не получить. И отдельно эту ЭРУ-ГЛОНАСС купить и поставить нельзя. Получается, правительство установило законодательный запрет на ввоз автомобилей частными лицами под эгидой заботы о населении и безопасности. Про безопасность телематики мы уже слышали,  она на безопасность не влияет и нужна только тем, кто ее производит. А что в плане безопасности дает ЭРА-ГЛОНАСС? Есть кнопка, которую можно нажать. Те, кто нажимал сказали, что толку ноль, ничего не происходит. А если автомобиль попал в аварию и сработал датчик устройства, то вроде как оператор получает об этом сигнал с координатами. Но, если Эры-глонасс в автомобиле нет, а  авария происходит на дороге, то спецслужбы получают 100 сигналов об аварии от проезжающих автомобилей и получается, что этот глонасс как пятое колесо для телеги, не нужен вообще и на безопасность не влияет. А если авария происходит в глухой местности, где других автомобилей нет и на помощь позвать некому, то тоже от этого устройства толку ноль, поскольку в таких местах нет ни одного сотового оператора. Может я заблуждаюсь, но получается, что от этого новшества, за которое каждый из нас будет платить нехилую сумму при покупке нового автомобиля даже в теории не имеет никакой практической пользы?  Или я ошибаюсь?
Митька
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
348
Александр ГурьяновВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Это все может быть в отдаленной перспективе. Уже звучали предложения на эту тему, вплоть до контроля выезда на встречную полосу. Что нереально в принципе при современном уровне точности GPS. Ну а сделать что-то типа "черного ящика" параметры с которого будут считываться или при остановке инспектором ДПС, или при прохождении техосмотра, или при покупке полиса ОСАГО раз плюнуть! Записана скорость свыше 130 км/час три раза за год? Извольте в суд за лишением прав... Примерно так... Повторюсь, это все может быть, а может и не быть...
СсылкаПожаловаться
История переписки5
130км/ч запрещенно на дорогах общего пользования -пусть доказывают что водитель не гонял по трэку или полю.
СсылкаПожаловаться
Кошмарный МарвинВ ответ на Александр Гурьянов
Александр Гурьянов
130км/ч запрещенно на дорогах общего пользования -пусть доказывают что водитель не гонял по трэку или полю.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Геолокация жеж есть. Тут скорее обратная ситуация возможна (учитывая количество спутников Глонасс на дне Мирового Океана) - гонял по треку в Сочи, а получил штраф за превышение из Тулы)))) И попробуй докажи, что ты в Туле в жизни не был))))
СсылкаПожаловаться
Александр ГурьяновВ ответ на Кошмарный Марвин
Кошмарный Марвин
Геолокация жеж есть. Тут скорее обратная ситуация возможна (учитывая количество спутников Глонасс на дне Мирового Океана) - гонял по треку в Сочи, а получил штраф за превышение из Тулы)))) И попробуй докажи, что ты в Туле в жизни не был))))
СсылкаПожаловаться
История переписки7
и такое тоже может быть
СсылкаПожаловаться
Вячеслав Матвеев
На этой хреновине шибко наварятся те кто будет эту штуку производить а производить наверняка будет тот кого надо нога.Чужих туда не допустят.Плюс эта штуковина будет за тобой шпионить а это как бальзам на душу.Ну и наконец отсекёт некоторых конкурентов наших жигулят потому как серьёзные фирмы этим заморачиваться не будут.
СсылкаПожаловаться
Старый ОДВ ответ на Вячеслав Матвеев
Вячеслав Матвеев
На этой хреновине шибко наварятся те кто будет эту штуку производить а производить наверняка будет тот кого надо нога.Чужих туда не допустят.Плюс эта штуковина будет за тобой шпионить а это как бальзам на душу.Ну и наконец отсекёт некоторых конкурентов наших жигулят потому как серьёзные фирмы этим заморачиваться не будут.
СсылкаПожаловаться
Опять тебе шпионы мерещатся. У тебя мобильник в кармане? за тобой уже следят.:)))
СсылкаПожаловаться
МитькаВ ответ на Вячеслав Матвеев
Вячеслав Матвеев
На этой хреновине шибко наварятся те кто будет эту штуку производить а производить наверняка будет тот кого надо нога.Чужих туда не допустят.Плюс эта штуковина будет за тобой шпионить а это как бальзам на душу.Ну и наконец отсекёт некоторых конкурентов наших жигулят потому как серьёзные фирмы этим заморачиваться не будут.
СсылкаПожаловаться
Вот только кому надо просто так шпионить? Если ты обычный человек, то никому наши передвижения не нужны. Это ж придется с оператором договариваться, чтобы он бесплатно интернет пропускал от автомобиля до сервера.
СсылкаПожаловаться
(RED)В ответ на Митька
Митька
Вот только кому надо просто так шпионить? Если ты обычный человек, то никому наши передвижения не нужны. Это ж придется с оператором договариваться, чтобы он бесплатно интернет пропускал от автомобиля до сервера.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
это нам кажется, что мы обычные люди...А они в этом не уверены)))
СсылкаПожаловаться
Кошмарный МарвинВ ответ на Митька
Митька
Вот только кому надо просто так шпионить? Если ты обычный человек, то никому наши передвижения не нужны. Это ж придется с оператором договариваться, чтобы он бесплатно интернет пропускал от автомобиля до сервера.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да элементарно это решается: на гос. уровне создается новое бюджетное "корытце", которое получает деньги. А устройства работают через вышки всех операторов связи в приказном порядке. Россия. И не такие финты видали)))
СсылкаПожаловаться
олег
посмотрите какие марки и модели оснащают этим глонассом. в основном те которые собирают на территории РФ. т.е. серые дилеры свою работу просто прекращают т.к. на учет без Эры не поставишь,ставить на всю линейку моделей при таком падении уровня продаж просто невыгодно производителям. вот и получится гранта,датсун,веста,рио-солярис,шкода,бмв,фокус,тигуан. есть почти ***все***, бюджетки,подороже В-класса, С-класс,кроссовок,и ДЖИП-ПАТРИОТ(прости Господи).
грустно это все.
СсылкаПожаловаться
Сивка-БуркаВ ответ на олег
олег
посмотрите какие марки и модели оснащают этим глонассом. в основном те которые собирают на территории РФ. т.е. серые дилеры свою работу просто прекращают т.к. на учет без Эры не поставишь,ставить на всю линейку моделей при таком падении уровня продаж просто невыгодно производителям. вот и получится гранта,датсун,веста,рио-солярис,шкода,бмв,фокус,тигуан. есть почти ***все***, бюджетки,подороже В-класса, С-класс,кроссовок,и ДЖИП-ПАТРИОТ(прости Господи).
грустно это все.
СсылкаПожаловаться
Иначе говоря слежка за рабами?! Ибо начальство на В - классе дас ин фантастиш....
СсылкаПожаловаться
МитькаВ ответ на олег
олег
посмотрите какие марки и модели оснащают этим глонассом. в основном те которые собирают на территории РФ. т.е. серые дилеры свою работу просто прекращают т.к. на учет без Эры не поставишь,ставить на всю линейку моделей при таком падении уровня продаж просто невыгодно производителям. вот и получится гранта,датсун,веста,рио-солярис,шкода,бмв,фокус,тигуан. есть почти ***все***, бюджетки,подороже В-класса, С-класс,кроссовок,и ДЖИП-ПАТРИОТ(прости Господи).
грустно это все.
СсылкаПожаловаться
Вообще оснащают все автомобили, ввозимые или производимые с этого года. Хоть гранту, хоть мерс.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Астахов
А ни зачем. Деньги только отмыть и проблемы населению сделать. Я б особо одаренны за это на той эре и-ну Вы знаете что сделал бы.
СсылкаПожаловаться
МитькаВ ответ на Дмитрий Астахов
Дмитрий Астахов
А ни зачем. Деньги только отмыть и проблемы населению сделать. Я б особо одаренны за это на той эре и-ну Вы знаете что сделал бы.
СсылкаПожаловаться
Я бы тоже. Но народ у нас терпеливый. Даже если законодательно повелят всем ходить в намордниках и в КОАП ответственность внесут за хождение без намордника, все подчинятся и никто ни-гу-гу. С нашим народом можно и не такое творить, все стерпит.
СсылкаПожаловаться
Лё-ХаВ ответ на Дмитрий Астахов
Дмитрий Астахов
А ни зачем. Деньги только отмыть и проблемы населению сделать. Я б особо одаренны за это на той эре и-ну Вы знаете что сделал бы.
СсылкаПожаловаться
То, что сделал бы ты, Дмитрий, лишь легкий ветерок, по-сравнению с тем шквалом, что я давно уже берегу этим одаренным хапугам)!!!
СсылкаПожаловаться
Николай ВасильевВ ответ на Дмитрий Астахов
Дмитрий Астахов
А ни зачем. Деньги только отмыть и проблемы населению сделать. Я б особо одаренны за это на той эре и-ну Вы знаете что сделал бы.
СсылкаПожаловаться
Как только Медведев взялся за руль сразу появился нулевой промиле. Сколько поправок об ужесточении наказаний с его помощью появилдось. И тут думаю без н6его не обошлось. Да и депутатов навыбирали они же за все эти поправки голосуют.
СсылкаПожаловаться
МитькаВ ответ на Николай Васильев
Николай Васильев
Как только Медведев взялся за руль сразу появился нулевой промиле. Сколько поправок об ужесточении наказаний с его помощью появилдось. И тут думаю без н6его не обошлось. Да и депутатов навыбирали они же за все эти поправки голосуют.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Может и Медведев. Но не сам, ему бизнесмены подсказали. Народ же не дурак платить деньги за ненужную приблуду. А теперь придется, закон обязывает! Ну и пара троллей по форума лазят, "доказывают необходимость" установки этой шняги.
СсылкаПожаловаться
DAD MOROZ
Сегодня трудно дать объективную оценку этого новшества, пока на поверхности только дополнительные финансовые и бюрократические трудности, но, если в будущем эта система поможет спасти чью-либо жизнь, то мнения могут и измениться, время рассудит.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий АстаховВ ответ на DAD MOROZ
DAD MOROZ
Сегодня трудно дать объективную оценку этого новшества, пока на поверхности только дополнительные финансовые и бюрократические трудности, но, если в будущем эта система поможет спасти чью-либо жизнь, то мнения могут и измениться, время рассудит.
СсылкаПожаловаться
Да ладно. Не надо думать что автоматика все сделает. Тех же ребят на озере-не спасли.Звонили-и что.??? Это шутка. так всее и будет. Невыявленный глюк системы.
СсылкаПожаловаться
МитькаВ ответ на DAD MOROZ
DAD MOROZ
Сегодня трудно дать объективную оценку этого новшества, пока на поверхности только дополнительные финансовые и бюрократические трудности, но, если в будущем эта система поможет спасти чью-либо жизнь, то мнения могут и измениться, время рассудит.
СсылкаПожаловаться
Вопрос, как эта штука хотя бы в теории сможет спасти чью то жизнь? Ведь если авария произойдет на трассе будет масса сообщений от очевидцев, встречных и попутных машин. В дороге народ един, все приходят на помощь. Так зачем же эта штуковина, когда и так известят?
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на Митька
Митька
Вопрос, как эта штука хотя бы в теории сможет спасти чью то жизнь? Ведь если авария произойдет на трассе будет масса сообщений от очевидцев, встречных и попутных машин. В дороге народ един, все приходят на помощь. Так зачем же эта штуковина, когда и так известят?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Мое представление сути этой ЭРЫ-ГЛОНАСС: очевидцы звонят на телефон 112 или 101 и говорят: на трассе Урюково-Вишнево ДТП, N человек пострадало, пришлите спасателей.
Диспетчер пытается уточнить, какой километр трассы искать спасателям, а очевидцы не могут сориентироваться, какой это километр, например. Спасатели, конечно, поедут, но, возможно, не из самого ближнего подразделения. Все это - время, которое пострадавшим очень дорого.
Про сложности с определением точного местоположения ДТП - не сказки и не вымысел, можете мне поверить.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария