За что все так ругают французкие авто?

когда писал, в голове почему были авто повыше классом) рассматривал все кроме джеты. душа легла к цитрамону

С таким "народным названием" душа к нему никогда не ляжет.

ну я так, на вскидку перевислил однокласников Вашему авто)))
в Авторевю тут недавно один из кореспондентов описывая DS5 или 508 не помню щаз на вскидку, пошутил
"дорогих французов покупают или же фанаты марки, или же те кто не знает где находятся салоны немецких производителей"

Интересная мысль, но на счет неоправданной дороговизны французов - без ошибок.

Владеть французким авто это судьба лоха.
Хотел бы узнать где у Фокуса пластик.Не передние ли крылья как у пыжа 308?

уважаемый пенсионер! катаюсь на французе, получаю от этого массу удовольствия, и ни разу не чувствую себя лохом))уж простите) по поводу пластика, я имел ввиду качество салона, одноклассники рядом не стояли. ))
а еще, что бы совсем развеять мифы о французах, прокатитесь на peogeot 508.

уважаемый пенсионер! катаюсь на французе, получаю от этого массу удовольствия, и ни разу не чувствую себя лохом))уж простите) по поводу пластика, я имел ввиду качество салона, одноклассники рядом не стояли. ))а еще, что бы совсем развеять мифы о французах, прокатитесь на peogeot 508.

Одноклассники каких моделей не стояли рядом? И зачем в пример приводить авто которое вышло "год назад"?

Я рада. Еще один не лох нашелся. Ура!

Кхм. Вот вам пежовский пластик, смотреть сюды - http://www.youtube.com/watch?v=LoDN343Xq...

Пыжу въезжают в зад, а него даже вмятины не остается. В реальности, конечно, остается, но вытягивается достаточно просто и без рихтовки. А краш-тесты пыжа см. на ютубе - не хуже других.

С таким же успехом можно сказать, что фокусы покупают жлобы, которые пересели туда с девяток, потому что в калуге завод поставили.

Сколько г... развели разве так можно господа?) Французы делают отличные авто за свои деньги, у меня француз прошел 60 000 замена одного лев. рулев. након., и два раза колодок (30 и 60 тыс.), все это списываю на езду)... Французы не умеют делать машины? - ХА ХА ХА, кто это говорит любители стааааааааареньких немецких авто? пусть Ваши немцы сначала двигатель для формулы 1 сделают нормальный, а то легендарный пилот шумахер не может ничего выиграть...

Red Bull Racing Renault "в 2012 и 2013 годах Renault продолжит поставлять австрийской команде двигатели V8 и мотор-генераторы для KERS, а с 2014 года на машинах Red Bull будут стоять турбомоторы Renault V6T 1.6L. "

во первых, считать пробегом стоящим каких либо серьёзных выводов 60 000 км как то смешно, чай не формула движки по нескольку раз в сезон менять.
во вторых, что у Ва за француз? а в третьих, какое отношение имеют движки для Ф1 к обычным, гражданским?

"во первых, считать пробегом стоящим каких либо серьёзных выводов 60 000 км как то смешно" рад за Вас, а для меня показатель этот пробег).
"во вторых, что у Ва за француз? " Renault Logan, только не говорите что это Dacia), просто почитайте про логан в интернете сначала, какие двигатели стоят, какое рулевое управление, какое сцепление, какие колодки, какая коробка передач, какая подвеска и т.д. (от каких правда старых, но машин renault).
"какое отношение имеют движки для Ф1 к обычным, гражданским?" прямое это технологии и возможности RENAULT ) я уже не говорю о том что именно RENAULT вытащила из ж....япуоооновский NISSAN.

всё понятно, вопросов больше не имею. в принципе я не плохо отношусь к марке Рено как таковой (подвеска мне их нравиться!!!) но вот Логан я и правда не считаю французкой машиной, к тому же это на столько примитивный аппарат, что там и ломаться то нечему.
по вопросу "технологий" посмеялся, они конечно наверняка есть, вот только в массы их внедрить как то не получается))))

всё понятно, вопросов больше не имею. в принципе я не плохо отношусь к марке Рено как таковой (подвеска мне их нравиться!!!) но вот Логан я и правда не считаю французкой машиной, к тому же это на столько примитивный аппарат, что там и ломаться то нечему.по вопросу "технологий" посмеялся, они конечно наверняка есть, вот только в массы их внедрить как то не получается))))

ща тебе конр все пропишет что за и нет

не, он так "удачно" выступил в ветке про новый Опель, что обтекать долго будет, даже от тролинга в корейской ветке отказался)))

Вы меня с кем-то перепутали, я не помню Вас и ветку про новый опель...

это было адресовано не Вам и написанно не про Вас, а про одного майловского троля с погонялом кояп

можно логан считать или не считать французской машиной, однако все узлы в ней renault поэтому... Да в Европе логан идет как Dacia потому что там знают логан изначально как Dacia, а в южной америке не знают Dacia и плохо знаю renault, поэтому там логан продают под маркой Nissan, но это другая история... На счет примитивности аппарата, да логан простой и надежный в этом его "фишка". У нас в семье есть renault clio 3 в полном фарше (датчики дождя, света, круиз контроль климат-контроль, управление магнит. на руле, и т.д.) так вот за 27 000 тоже никаких проблем нет, через недельки две пересяду на clio-3, посмотрим не думаю что он будет сыпаться)))...

ещё раз повторюсь, во первых Рено уважаю, Псу нет. во вторых если у новой машины с пробегом в 27 000 есть какие то проблемы то это ВАЗ. не пойму радости от того что за такой мизерный пробег ничего не сломалось, ии Вас французы приучили что это достижение? если да, то сочувствую