24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Выбираем первое семейное авто с мужем с МКПП.

Всем добрый день! Получив права, мы решились с мужем на покупку первого семейного авто. Сумма до 350тыщ.рубл. Главные критерии механика, не старше 6лет, от 2008г выпуска, достаточно надежная, и чтоб не было проблем с запчастями и не дорогое ТО. По всем критериям понравился Форд Фокус 2 комклектацией Гия с интересными фарами. Но тут же возникла проблемка, что с движком 1.8л оооочень многие жалуются на проблему с двигателем, глохнет машика и приходится постоянно заниматься чиской дросселя ил кто-то смелый сверлит дырочку в дросельной пластине. С движком на 2.0л таких проблем НЕТ. Вот думаем склоняемся покупать такой Форд Фокус 2.0л Гия. Но по Москве и России их тока 3шт в цену до 360тыщ. Остальные 400тыщ. Нам кажется что на первое авто, не разумно такие деньги отдавать. Изначально ставили планку до 300тыщ. Но решились на 350тыщ. Еще есть варианты Ниссан Премьера 1.8л , Хонда Сивик седан 1.8л. , Мицубиши Лансер 10 1.8л, Ситроен С5 седан 1.8л. Машина планируется для поездок за городм, поэтому смотрим такую мощность от 115л.с. Вообщем, ждем совета, рекомендаций, отзывов. Так же интересно послушать мнения владельцев Форда Факуса с 1.8л движком.
Иришка
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
173
ШурикВ ответ на Иришка
Иришка
Кстати, забыла спросить, кто покупал б/у авто. Где вы покупали? На авторынке, в салоне или у частника?
СсылкаПожаловаться
Покупал просто с рук заколебался икать но вариантов хороших больше, на рынке можно что то найти но цена будет выше но торги никто не отменял.
Один раз когда покупал машину родственнику убил 3 дня в итоге нашел рядом с домом в Салоне Фреш вроде зеленая этикетка, там с торговался аж на 45 тыс. так что и салоны торгуются но советую читать о них внимательно и договор тоже точней ОСОБЕННО ДОГОВОР !!!В этом салоне машину загнали на подъемник (бесплатно) можно все посмотреть самому.
или смотреть салоны Б\У при авто салонах офицалов но и цена там будет тоже за то вроде как гарантии но тоже сомнительные.
СсылкаПожаловаться
kavabВ ответ на Иришка
Иришка
Кстати, забыла спросить, кто покупал б/у авто. Где вы покупали? На авторынке, в салоне или у частника?
СсылкаПожаловаться
бушку брал в мейджор эксперте.
Позже пробовал себя не только покупателем, но и продавцом авто туда же. Сложилось вполне понятное мнение.

Выводы, весомые для покупателя:
1) цены продажи задирают, но с этой суммы можно легко выбить скидку (иногда даже сами ее предлагают, как было в моем случае и даже после этого можно продолжать торговаться)
2) есть дефектовка (по ней можно поглядеть, что не работает итд). Ее составляют с продавцом, когда он сдает машину. На эту сумму также можно ориентироваться при торге. А заодно посмотреть, убили машину или просто локальные недостатки, которые просто лень было устранять (лампочка не горит, заглушки в салоне какой-нибудь нет итп).
3) выбор большой, по крайней мере в москве.

Продавца же трясут по полной и снимают за все возможное. Существенные недостатки (по ходовой, двигателю итд) заставляют исправлять. Соответственно, в качестве покупателя там можно выступать и вполне безопасно, но навыки выбора бу машин нужны, т.к. сами они будут обсуждать недостатки (которые не указаны в дефектовке) только, когда Вы их заметите.
СсылкаПожаловаться
2drugsasha@mail.ruВ ответ на Иришка
Иришка
Кстати, забыла спросить, кто покупал б/у авто. Где вы покупали? На авторынке, в салоне или у частника?
СсылкаПожаловаться
Лучше покупать у частника, но со специалистом в паре... Так можно цену скинуть... Потому что на тех же рынках и автосалонах занимаются выкупом у частников, а потом перепродают с наваром, зачем же свою выгоду кому то отдавать ?
СсылкаПожаловаться
Роман ГорьковВ ответ на Иришка
Иришка
Кстати, забыла спросить, кто покупал б/у авто. Где вы покупали? На авторынке, в салоне или у частника?
СсылкаПожаловаться
Лучший вариант купить у друзей которые новую покупали и поездили года 3. А точнее в гараже похранили.
СсылкаПожаловаться
ИришкаВ ответ на Роман Горьков
Роман Горьков
Лучший вариант купить у друзей которые новую покупали и поездили года 3. А точнее в гараже похранили.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Таких увы нет, один 5лет не может с своей расстаться, все говорил что хочет продать и новую, да не продает)) Тем более, есть поверье, что у друзей лучше не покупать. Проблем потом будет много.
СсылкаПожаловаться
Роман ГорьковВ ответ на Иришка
Иришка
Таких увы нет, один 5лет не может с своей расстаться, все говорил что хочет продать и новую, да не продает)) Тем более, есть поверье, что у друзей лучше не покупать. Проблем потом будет много.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Ну я бы поправился, не у друзей а у знакомых (например коллеги по работе) кто эксплуатировал автомобиль на ваших глазах с новья. Проходил все ТО вовремя и не попадал в аварии.
СсылкаПожаловаться
Andrey
За эти деньги в большинстве будет хлам!
СсылкаПожаловаться
2drugsasha@mail.ru
Юзаю ФФ-2 1.8... зА ПРОБЕГ В 100000 КМ, чистил заслонку один раз... Ну и по ходовой рычаги поменял, дорог однако нет в России ))))... Других проблем не было.. Все остальное как у всех -масло, фильтра, колодки...
СсылкаПожаловаться
Magnyter
Требуется модератор на форум. Посменно. Обязанности - удалять сообщения, которые нарушают правила форума. Гибкий график - 3-4 часа в сутки. Оплата 7000 руб. в неделю. Пишите на email: workadmtext@gmail.com
СсылкаПожаловаться
2drugsasha@mail.ru
Да и еще.. ФФ-2 в плане обслуживания будет немного затратнее ,если сам не умеешь делать.. )).. Фильтр поменять салонный- там без мата не обойтиь, даже если не в первый раз это делаешь... А за такие мучения в сервисе сдерут рублей 700... По этому предпочтительнее делать самому- и там таких нюансов с матом -много ))))
СсылкаПожаловаться
88sputnik
Skoda Octavia I Tour c двигателем 1,8 Т. Достаточно мощная машина с нормальным салоном и багажником.
проверено не электроникой)
СсылкаПожаловаться
Евгений Становов
посмотрите Skoda Octavia (во втором кузове, не А5) - безпроблемная машина при нормальной эксплуатации!
или Opel Astra H (только строго от 2008 года!, тк до 2008 года были косяки с двигателем, радиатором и лакокрасочным покрытием).
СсылкаПожаловаться
Daniel G.S
Если брать фокуса то только 2-х литрового !!!Откуда знаю ? Сейчас у меня ФФ2 2.0 ,катался на 1.6 , у сестры служебный 1.4 , друг ездит на 1.8.
Как бы есть с чем сравнивать !
СсылкаПожаловаться
2drugsasha@mail.ruВ ответ на Daniel G.S
Daniel G.S
Если брать фокуса то только 2-х литрового !!!Откуда знаю ? Сейчас у меня ФФ2 2.0 ,катался на 1.6 , у сестры служебный 1.4 , друг ездит на 1.8.
Как бы есть с чем сравнивать !
СсылкаПожаловаться
Дык если для гонок- так только лучше 6 литров... 2.0.. не едет по сравнению с 6.0...
СсылкаПожаловаться
Daniel G.SВ ответ на 2drugsasha@mail.ru
2drugsasha@mail.ru
Дык если для гонок- так только лучше 6 литров... 2.0.. не едет по сравнению с 6.0...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Не для гонок ,а для езды в т.ч для обгона на трассе
СсылкаПожаловаться
ИришкаВ ответ на Daniel G.S
Daniel G.S
Если брать фокуса то только 2-х литрового !!!Откуда знаю ? Сейчас у меня ФФ2 2.0 ,катался на 1.6 , у сестры служебный 1.4 , друг ездит на 1.8.
Как бы есть с чем сравнивать !
СсылкаПожаловаться
У друг с 1.8 нет проблем с движком? Не глохнет и не заносит на холостых оборотах? Просто тут пишут проблема мелочная, тип раз в год промыть дросселя. Но на форуме ФФ владельцы жалуются на эту проблему.
СсылкаПожаловаться
2drugsasha@mail.ruВ ответ на Иришка
Иришка
У друг с 1.8 нет проблем с движком? Не глохнет и не заносит на холостых оборотах? Просто тут пишут проблема мелочная, тип раз в год промыть дросселя. Но на форуме ФФ владельцы жалуются на эту проблему.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Жалуются те- у кого мало опыта с общением с автомобилями... Нормальная машина за 100000 км только один раз чистил заслонку... берите- не пожалеете... Или можно взять француза с4 - поновее, если нет фобии ..
СсылкаПожаловаться
Daniel G.SВ ответ на 2drugsasha@mail.ru
2drugsasha@mail.ru
Жалуются те- у кого мало опыта с общением с автомобилями... Нормальная машина за 100000 км только один раз чистил заслонку... берите- не пожалеете... Или можно взять француза с4 - поновее, если нет фобии ..
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Француз на механике хороший выбор ,автоматы у них дурные.
СсылкаПожаловаться
2drugsasha@mail.ruВ ответ на Daniel G.S
Daniel G.S
Француз на механике хороший выбор ,автоматы у них дурные.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Без спорно... Но вроде в новых уже исправили это фигню..
СсылкаПожаловаться
Daniel G.SВ ответ на 2drugsasha@mail.ru
2drugsasha@mail.ru
Без спорно... Но вроде в новых уже исправили это фигню..
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Может быть но как говорится ложки то мы нашли ,а вот осадочек остался.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария