Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
VW POLO(седан) или Hyundai Solaris(седан)
VW POLO(седан) или Hyundai Solaris(седан),что выбрать!?Машина для города и та и другая бензин,мануал!
Фентеклюшкин Игорь
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
Вывод из выше написанного:
Красивый интерьер/экстерь
Во-вторых. Отделка у VW была г...о только в Golf-V и Passat-VI. И то на Пассате они быстро всё в норму привели, а пятый Гольф не заморачивались, заменили шестым. теперь всё впорядке с отделкой ))). Будьте спокойны : качество сборки и материалов у VW на порядок выше, чем у Hyundai. А что касается дизайна - ну, тут уж дело вкуса. Мне, например, не нравится салон и панель, как новогодняя ёлка. В VW от дороги ничего не отвлекает и приборы на месте, удобны для контроля в движении. Но это не значит, что я совсем против Соляриса. Просто его возьму только если денег на Фольксваген не хватит. Но это уже голос не сердцем и умом, а кошельком.
Во-вторых. Отделка у VW была г...о только в Golf-V и Passat-VI. И то на Пассате они быстро всё в норму привели, а пятый Гольф не заморачивались, заменили шестым. теперь всё впорядке с отделкой ))). Будьте спокойны : качество сборки и материалов у VW на порядок выше, чем у Hyundai. А что касается дизайна - ну, тут уж дело вкуса. Мне, например, не нравится салон и панель, как новогодняя ёлка. В VW от дороги ничего не отвлекает и приборы на месте, удобны для контроля в движении. Но это не значит, что я совсем против Соляриса. Просто его возьму только если денег на Фольксваген не хватит. Но это уже голос не сердцем и умом, а кошельком.
Хотя за такую разницу менять Das Auto на пародию Акцента не стану. Это точно. Так что не волнуйтесь ))) Немца, пусть и обрусевшего, на корейское откровенно сыроватое творчество не променяю. У Хёндэ нормально отношусь лишь к старому доброму Акценту, и то лишь за ценник сооответствующий качеству, да к Элантре. Но это уже аппарат классом повыше. Вот он в силу принадлежности к другому классу может поспорить с Поло Седаном. Но тогда я бы добавил полсотни-сотню рублей и взял бы Джетту )))))))
Хотя за такую разницу менять Das Auto на пародию Акцента не стану. Это точно. Так что не волнуйтесь ))) Немца, пусть и обрусевшего, на корейское откровенно сыроватое творчество не променяю. У Хёндэ нормально отношусь лишь к старому доброму Акценту, и то лишь за ценник сооответствующий качеству, да к Элантре. Но это уже аппарат классом повыше. Вот он в силу принадлежности к другому классу может поспорить с Поло Седаном. Но тогда я бы добавил полсотни-сотню рублей и взял бы Джетту )))))))
по Элантре. Именно с Джеттой я её и сравнил ))))).
по Астре: насмотрелся я на них. Ну их в ...опу. Сам у друга периодически беру 2007 года. После даже гольф-4 Астра - фуфло.
лучше реально Джетту или Элантру
Астру только в подарок возьму, и то с перепродажей )))
P.S. Опелеводы, не обижайтесь. Это сугубо мои наблюдения и моё впечатление о марке. Единственный понравившийся аппарат - Опель Фронтера в кузове "В".
по Элантре. Именно с Джеттой я её и сравнил ))))).
по Астре: насмотрелся я на них. Ну их в ...опу. Сам у друга периодически беру 2007 года. После даже гольф-4 Астра - фуфло.
лучше реально Джетту или Элантру
Астру только в подарок возьму, и то с перепродажей )))
P.S. Опелеводы, не обижайтесь. Это сугубо мои наблюдения и моё впечатление о марке. Единственный понравившийся аппарат - Опель Фронтера в кузове "В".
Насчет С класса сейчас выбор богат. Туже Короллу обновили, Фокус(хотя по мне II интересней был), Круз хетчбек появился... Ждал появления новой Элантры, думал появится в продаже, Солярис продам ее куплю. Посмотрел в салоне разочаровался-тот же Солярис только побольше, жалко денег! Корейская Аванте намного лучше, тыс. за 800 можно взять полный фарш! Ну о Джетте ничего плохого сказать не могу- хороший, качественный настоящий немецкий "Das Auto".
Насчет С класса сейчас выбор богат. Туже Короллу обновили, Фокус(хотя по мне II интересней был), Круз хетчбек появился... Ждал появления новой Элантры, думал появится в продаже, Солярис продам ее куплю. Посмотрел в салоне разочаровался-тот же Солярис только побольше, жалко денег! Корейская Аванте намного лучше, тыс. за 800 можно взять полный фарш! Ну о Джетте ничего плохого сказать не могу- хороший, качественный настоящий немецкий "Das Auto".
посмотрите какая разница в объемах продаж! При этом Солярис дороже! И не спорьте!
Пассат за 908 тыс. Вы бы преобрели бы только на механике и в базе, а в Аванте за 800тыс.: автомат, кожаный салон, люк , климат-контроль и еще куча приятных мелочей! Насчет Фокуса, дело конечно вкуса,
но старый был интересней, новый страшноват, особенно с переди.
посмотрите какая разница в объемах продаж! При этом Солярис дороже! И не спорьте!
Пассат за 908 тыс. Вы бы преобрели бы только на механике и в базе, а в Аванте за 800тыс.: автомат, кожаный салон, люк , климат-контроль и еще куча приятных мелочей! Насчет Фокуса, дело конечно вкуса,
но старый был интересней, новый страшноват, особенно с переди.
Стоит же он примерно полтора миллиона. Семьсот тысяч скидка-фантастика!
у соляриса комплектации богаче
ПОЛО немцы делали поэтому дизайн локоничный.
В солярисе экономия на мелочах за счет этого снижена стоимость(к примеру лада гранта и калина в гранте убрали все лишнее-уплотнители в дверях)
выбирайте что вам больше нравится они равноценны
у соляриса комплектации богаче
ПОЛО немцы делали поэтому дизайн локоничный.
В солярисе экономия на мелочах за счет этого снижена стоимость(к примеру лада гранта и калина в гранте убрали все лишнее-уплотнители в дверях)
выбирайте что вам больше нравится они равноценны