Всегда ли нужно пропускать пешеходов?
Доброго всем времени суток! Вот решил вынести на обсуждение уважаемого Форума такую тему. Ситуация: еду сегодня на Форде-Транзит по неширокой тихой улице. По одной полосе в каждом направлении шириной метра четыре. Посередине - сплошная. Сзади девятка - явно хочет меня обогнать, но мешают встречные. Сплошная его не смущает. Впереди пешеходный переход. Как у нас водится: знак есть - зебра отсутствует. К переходу подходит жещина. Я торможу, пропуская ее, она выходит на проезжую часть метрах в 10 перед моей машиной. В зеркало вижу, что девятка включает поворотник и рвется на обгон. Женщина ее не видит, водитель девятки за моим Фордом не видит женщину. Я в это время останавливаюсь перед переходом, и видя, что ситуация критическая, давлю на сигнал. Женщина недоуменно смотрит на меня, я жестом показываю влево и назад, она поняла и остановилась. Водитель девятки наконец понял, что делает что-то не то и бьет по тормозам. Он вылетает на переход перед женщиной и останавливается, почти проехав его. Женщина кивает мне головой в знак благодарности и обходит девятку сзади. Тот - по газам и уезжает. Кто за рулем не разглядел, стекла сзади тонированные. В подобной ситуации за последние года три я оказываюсь не в первый раз. И для себя решил, что если вижу, что соседняя машина явно не остановится - не стоит самому тормозить и пропускать пешехода. Пусть лучше он мысленно обматерит меня, чем окажется под колесами такого "водятла". Прав ли я, как вы считаете? И, черт возьми, когда кроме знаков будут везде "зебру" рисовать? Может он и переход-то не видел.
На трассе - да! Но в данной ситуации времени уже не было, все в какие-то секунды произошло. И влево на встречку через сплошную смещаться в планы мои не входило.
Знак, понятно, главнее. Но его еще увидеть нужно. Водитедь девятки 50% знак не видел из-за моей машины. А была бы зебра - может и не гнал бы.
Знак, понятно, главнее. Но его еще увидеть нужно. Водитедь девятки 50% знак не видел из-за моей машины. А была бы зебра - может и не гнал бы.
Знак, понятно, главнее. Но его еще увидеть нужно. Водитедь девятки 50% знак не видел из-за моей машины. А была бы зебра - может и не гнал бы.
Знак, понятно, главнее. Но его еще увидеть нужно. Водитедь девятки 50% знак не видел из-за моей машины. А была бы зебра - может и не гнал бы.
Знак, понятно, главнее. Но его еще увидеть нужно. Водитедь девятки 50% знак не видел из-за моей машины. А была бы зебра - может и не гнал бы.
по пдд я обязан пропустить пешехода только в определённых пдд-же случаях, а останавливаться у каждого стоящего на обочине- тупость, граничащая с подставой. сабж подставил и женщину и водителя которому он препятствовал в обгоне.
по пдд я обязан пропустить пешехода только в определённых пдд-же случаях, а останавливаться у каждого стоящего на обочине- тупость, граничащая с подставой. сабж подставил и женщину и водителя которому он препятствовал в обгоне.
Женщина не стояла на обочине, целенаправленно шла с тротуара к переходу (расстояние метра 3). Так что, согласно ПДД пропускать ее я должен был. А в обгоне девятке я не препятствовал. Там просто НЕГДЕ обгонять, не выехав на встречку через сплошную. Вдоль бордюра полно стоящих легковушек, которые поминутно объезжать надо, между домами въезды во дворы. В динамике габарит Форда-Транзит - метра 2,5, да и ехал я не тихо.
Женщина не стояла на обочине, целенаправленно шла с тротуара к переходу (расстояние метра 3). Так что, согласно ПДД пропускать ее я должен был. А в обгоне девятке я не препятствовал. Там просто НЕГДЕ обгонять, не выехав на встречку через сплошную. Вдоль бордюра полно стоящих легковушек, которые поминутно объезжать надо, между домами въезды во дворы. В динамике габарит Форда-Транзит - метра 2,5, да и ехал я не тихо.
Вы наверно не совсем внимательно прочитали сам топик. Повторюсь: "И для себя решил, что если вижу, что соседняя машина явно не остановится - не стоит самому тормозить и пропускать пешехода." Но в данном случае, я не подумал, что девятка попрется на обгон через сплошную, при наличии встречных машин. В том и суть темы, что не всегда надо пешеходов пропускать, тут я с вами согласен, как согласно и большинство форумчан.
по пдд я обязан пропустить пешехода только в определённых пдд-же случаях, а останавливаться у каждого стоящего на обочине- тупость, граничащая с подставой. сабж подставил и женщину и водителя которому он препятствовал в обгоне.
по пдд я обязан пропустить пешехода только в определённых пдд-же случаях, а останавливаться у каждого стоящего на обочине- тупость, граничащая с подставой. сабж подставил и женщину и водителя которому он препятствовал в обгоне.
Кроме ПДД, есть ещё и другие Законы!
И есть понятие "крайняя необходимость", т.е. для "защиты охраняемых Законом интересов"( в данном случае спасения жизни и здоровья пешехода), водитеель может и должен нарушить ПДД и будет прав по Закону.