3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Volvo s60 или Mersedes C-class?!(пишите пожалуйста ответы с комментариями, а не просто тот или тот)

Планируем приобрести в семью авто, перетестили кучу авто в определенном ценовом сегменте, и остановились на данных двух...никак не могу сделать выбор помогите определиться...сразу хочу сказать, что авто берется не на 2-3 года, а на длительный период эксплуатации, в основном для передвижения в черте города, в семье есть дети. П.с. Рассматриваем только новое авто именно данных марок. Еще есть сомнения в цвете: нравится красный и белый не металлики.
Марина Н
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
176
1456789
AxleВ ответ на не я
не я
Вольво - и в Африке Вольво.Кто на Вольво поездил,про мерина и властелина колес думать больше не станет.
СсылкаПожаловаться
Вольво - и в Африке Вольво.Кто на Вольво поездил,про мерина и властелина колес думать больше не станет.

я бы сказал что очень спорное заявление. Тут смотря что от машины хочется - по мне так вольво вообще не едет, подвески расхлябанные, рулевое ватное, двигатели унылые...не есть плохо, просто машинка ориентирована на степенного владельца. У меня чуть иные водительские приоритеты. Так что в рассматриваемой модели вижу только очень удобные передние кресла, приятный дизайн салона и относительную доступность. Как то без эмоций, а уж тем более без "думать больше не станет"
СсылкаПожаловаться
Марина НВ ответ на Axle
Axle
Вольво - и в Африке Вольво.Кто на Вольво поездил,про мерина и властелина колес думать больше не станет.

я бы сказал что очень спорное заявление. Тут смотря что от машины хочется - по мне так вольво вообще не едет, подвески расхлябанные, рулевое ватное, двигатели унылые...не есть плохо, просто машинка ориентирована на степенного владельца. У меня чуть иные водительские приоритеты. Так что в рассматриваемой модели вижу только очень удобные передние кресла, приятный дизайн салона и относительную доступность. Как то без эмоций, а уж тем более без "думать больше не станет"
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Вольво - и в Африке Вольво.Кто на Вольво поездил,про мерина и властелина колес думать больше не станет.я бы сказал что очень спорное заявление. Тут смотря что от машины хочется - по мне так вольво вообще не едет, подвески расхлябанные, рулевое ватное, двигатели унылые...не есть плохо, просто машинка ориентирована на степенного владельца. У меня чуть иные водительские приоритеты. Так что в рассматриваемой модели вижу только очень удобные передние кресла, приятный дизайн салона и относительную доступность. Как то без эмоций, а уж тем более без "думать больше не станет"
Вольво не едет?!- да вы что?! Возможно вы новые и мощные не пробовали... У меня никогда не было возможности поездить на этой марке, но сев на нее я без проблем сориентировалась: во первых воду я давно и не плохо Тфу Тфу Тфу так вот без особых усилий нажав на педаль я увидела все остальные авто у себя в "заднем"зеркале... Потом решила пошахматить, тоже без проблем она настолько юркая оказалась, потом решила собрать все ямы все очень мягко прошло(правда не известно насколько подвести хватит раз тут говорят о ее проблемах) ну это общее о скорости авто... Я безусловно прислушиваюсь к мнению всех, но данное ваше заявление странно слышать!!!
СсылкаПожаловаться
не яВ ответ на Axle
Axle
Вольво - и в Африке Вольво.Кто на Вольво поездил,про мерина и властелина колес думать больше не станет.

я бы сказал что очень спорное заявление. Тут смотря что от машины хочется - по мне так вольво вообще не едет, подвески расхлябанные, рулевое ватное, двигатели унылые...не есть плохо, просто машинка ориентирована на степенного владельца. У меня чуть иные водительские приоритеты. Так что в рассматриваемой модели вижу только очень удобные передние кресла, приятный дизайн салона и относительную доступность. Как то без эмоций, а уж тем более без "думать больше не станет"
СсылкаПожаловаться
История переписки2
такое же спорное заявление про Вольво,как и про Мерседес.Пост как раз после такого же заяления о Мерине набран.Вольво - это в первую очередь огромная надежность во всем,продуманность в мелочах,готовность к эксплуатации в тяжелых условиях.С уважением отношусь к обеим маркам,как и к прочим тоже."Все машины хороши,выбирай на (свой) вкус."А сталкивание в сравнении Мерина и Вольво - это как "вам шашечки,или ехать"?Два разных менатлитета покупателей.Владельцам Мерседесов - понт и "уважение".Владельцам Вольво - спокойствие и уверенность.А хозяйка ленты похоже,давно определилась в сторону Мерса,но ищет в чужих высказываниях веский аргумент для отказа от преобретения Вольво.Ведь муж и дети за Вольво,и придется повоевать со всей семьей.Аргумент должен быть несокрушим
СсылкаПожаловаться
Марина НВ ответ на не я
не я
такое же спорное заявление про Вольво,как и про Мерседес.Пост как раз после такого же заяления о Мерине набран.Вольво - это в первую очередь огромная надежность во всем,продуманность в мелочах,готовность к эксплуатации в тяжелых условиях.С уважением отношусь к обеим маркам,как и к прочим тоже."Все машины хороши,выбирай на (свой) вкус."А сталкивание в сравнении Мерина и Вольво - это как "вам шашечки,или ехать"?Два разных менатлитета покупателей.Владельцам Мерседесов - понт и "уважение".Владельцам Вольво - спокойствие и уверенность.А хозяйка ленты похоже,давно определилась в сторону Мерса,но ищет в чужих высказываниях веский аргумент для отказа от преобретения Вольво.Ведь муж и дети за Вольво,и придется повоевать со всей семьей.Аргумент должен быть несокрушим
СсылкаПожаловаться
История переписки3
такое же спорное заявление про Вольво,как и про Мерседес.Пост как раз после такого же заяления о Мерине набран.Вольво - это в первую очередь огромная надежность во всем,продуманность в мелочах,готовность к эксплуатации в тяжелых условиях.С уважением отношусь к обеим маркам,как и к прочим тоже."Все машины хороши,выбирай на (свой) вкус."А сталкивание в сравнении Мерина и Вольво - это как "вам шашечки,или ехать"?Два разных менатлитета покупателей.Владельцам Мерседесов - понт и "уважение".Владельцам Вольво - спокойствие и уверенность.А хозяйка ленты похоже,давно определилась в сторону Мерса,но ищет в чужих высказываниях веский аргумент для отказа от преобретения Вольво.Ведь муж и дети за Вольво,и придется повоевать со всей семьей.Аргумент должен быть несокрушим
Не правда!!! До сегодняшнего утра были большие сомнения тк обе нравятся, но увидев свой мерс без зеркал, а соседний без знака, что то такая злоба взяла ну неужели нельзя как то зеркала надежнее крепить... Вообщем выбор на вольво, жду теста бмв...
СсылкаПожаловаться
Срывалкин СергейВ ответ на Axle
Axle
Вольво - и в Африке Вольво.Кто на Вольво поездил,про мерина и властелина колес думать больше не станет.

я бы сказал что очень спорное заявление. Тут смотря что от машины хочется - по мне так вольво вообще не едет, подвески расхлябанные, рулевое ватное, двигатели унылые...не есть плохо, просто машинка ориентирована на степенного владельца. У меня чуть иные водительские приоритеты. Так что в рассматриваемой модели вижу только очень удобные передние кресла, приятный дизайн салона и относительную доступность. Как то без эмоций, а уж тем более без "думать больше не станет"
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Не ездили вы на новой S 60 дизель или т6 (только у них полный привод) это они то унылые или у них рулевое ватное? Нет не ездили вы на них....
СсылкаПожаловаться
Марина НВ ответ на Срывалкин Сергей
Срывалкин Сергей
Не ездили вы на новой S 60 дизель или т6 (только у них полный привод) это они то унылые или у них рулевое ватное? Нет не ездили вы на них....
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Не ездили вы на новой S 60 дизель или т6 (только у них полный привод) это они то унылые или у них рулевое ватное? Нет не ездили вы на них....
Согласна на все 200
СсылкаПожаловаться
Александр Замятин
Вольво... Двигатель всегда можно взять и послабее и на остаток съездить летом отдохнуть. По опыту /была s40/ и по общению с друзьями - владельцами вольво ничуть не уступает есть конечно свои заморочки с сервисом но дело привычки. Главное что больше своей попе нравится ее же возить придется:)
СсылкаПожаловаться
Марина НВ ответ на Александр Замятин
Александр Замятин
Вольво... Двигатель всегда можно взять и послабее и на остаток съездить летом отдохнуть. По опыту /была s40/ и по общению с друзьями - владельцами вольво ничуть не уступает есть конечно свои заморочки с сервисом но дело привычки. Главное что больше своей попе нравится ее же возить придется:)
СсылкаПожаловаться
Попе понравились обе машины:)
СсылкаПожаловаться
Александр ЗамятинВ ответ на Марина Н
Марина Н
Попе понравились обе машины:)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Значит нужна контрольная попа:) ц класс скоро меняется этот уже староват вольва новее и с безопасностью получше и главное фарш приятнее
СсылкаПожаловаться
Марина НВ ответ на Александр Замятин
Александр Замятин
Значит нужна контрольная попа:) ц класс скоро меняется этот уже староват вольва новее и с безопасностью получше и главное фарш приятнее
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Значит нужна контрольная попа:) ц класс скоро меняется этот уже староват вольва новее и с безопасностью получше и главное фарш приятнее
В том и дело что меняется, если бы успели купить тайоту камри в старом кузове, а не тот что сейчас взяла бы с удовольствием- мне очень нравилась!!!,и не известно на что станет похожа новая цешка:(
СсылкаПожаловаться
Иван Сиденко
Странный выбор для девушки.Чисто мужские машинки!
СсылкаПожаловаться
Марина НВ ответ на Иван Сиденко
Иван Сиденко
Странный выбор для девушки.Чисто мужские машинки!
СсылкаПожаловаться
Ой знаете, перетестила кучу всего, были фирмы и модели от которых сращу мысленно отказалась, и вот то что понравилось и внешне и по ходовым качествам, муж смотрел по надежности и техническим данным также ...Это вольво и мерсик... Остальные после тест драйве оставили не очень приятные эмоции... Был третий вариант который уже отмела: хонда аккорд новая...потому что две что остались как то больше легли мне... Хотя именно аккорд был тот авто в который я практически села поехала ничего не настраивая (долго) и понятен... У мерса при езде все время путала круиз контроль и поворотник... Но наверное дело привычки... Тк и в вольво все незнакомо
СсылкаПожаловаться
Александр Усачёв
берите универсал мерса белый. а потом вольво. мерс технологичней и солидней побольше опций и лошадей 170. да и виски хороший чтобы обмыть моторчик. рекомендую 100 трубачей. удачи!
СсылкаПожаловаться
Марина НВ ответ на Александр Усачёв
Александр Усачёв
берите универсал мерса белый. а потом вольво. мерс технологичней и солидней побольше опций и лошадей 170. да и виски хороший чтобы обмыть моторчик. рекомендую 100 трубачей. удачи!
СсылкаПожаловаться
берите универсал мерса белый. а потом вольво. мерс технологичней и солидней побольше опций и лошадей 170. да и виски хороший чтобы обмыть моторчик. рекомендую 100 трубачей. удачи!
Лошадей на мерсе за наши деньги дадут всего 150, а не 170!!!:(
СсылкаПожаловаться
Марина НВ ответ на Александр Усачёв
Александр Усачёв
берите универсал мерса белый. а потом вольво. мерс технологичней и солидней побольше опций и лошадей 170. да и виски хороший чтобы обмыть моторчик. рекомендую 100 трубачей. удачи!
СсылкаПожаловаться
И по поводу универсала, я же все таки девочка ну какой мне универсал... Муж тоже склонял, но я как то очень не хочу... Ну на крайний случай его чемоданом по пользуемся : я так думаю
СсылкаПожаловаться
Валерий Калинин
за 108000км на Вольво еще не менял подвеску хотя езжу по колхозным дорогам где меньше машин и больше ям. Да и езжу по принципу больше скорость меньше ям. Вольво
СсылкаПожаловаться
Марина НВ ответ на Валерий Калинин
Валерий Калинин
за 108000км на Вольво еще не менял подвеску хотя езжу по колхозным дорогам где меньше машин и больше ям. Да и езжу по принципу больше скорость меньше ям. Вольво
СсылкаПожаловаться
за 108000км на Вольво еще не менял подвеску хотя езжу по колхозным дорогам где меньше машин и больше ям. Да и езжу по принципу больше скорость меньше ям. Вольво
Спасибо за отзыв
СсылкаПожаловаться
Артур Голяков
Однозначно,ни то и ни другое. BMW X 3 2.0 d xdrive. Машина на голову выше . По управляемости,ходовым качествам ,удобству водителя.Стоит попробовать-и на другую не сядешь.
СсылкаПожаловаться
Марина НВ ответ на Артур Голяков
Артур Голяков
Однозначно,ни то и ни другое. BMW X 3 2.0 d xdrive. Машина на голову выше . По управляемости,ходовым качествам ,удобству водителя.Стоит попробовать-и на другую не сядешь.
СсылкаПожаловаться
Однозначно,ни то и ни другое. BMW X 3 2.0 d xdrive. Машина на голову выше . По управляемости,ходовым качествам ,удобству водителя.Стоит попробовать-и на другую не сядешь.
Это вообще то паркетник если я ничего не перепутала...
СсылкаПожаловаться
Артур ГоляковВ ответ на Марина Н
Марина Н
Однозначно,ни то и ни другое. BMW X 3 2.0 d xdrive. Машина на голову выше . По управляемости,ходовым качествам ,удобству водителя.Стоит попробовать-и на другую не сядешь.
Это вообще то паркетник если я ничего не перепутала...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Однозначно,ни то и ни другое. BMW X 3 2.0 d xdrive. Машина на голову выше . По управляемости,ходовым качествам ,удобству водителя.Стоит попробовать-и на другую не сядешь.Это вообще то паркетник если я ничего не перепутала...

Точно такой же как и вышеперечисленные.Только клиренс 212 мм и сзади места намного больше.Может вы подумали про BMW X1 ?
СсылкаПожаловаться
1456789