Volvo s60 или Mersedes C-class?!(пишите пожалуйста ответы с комментариями, а не просто тот или тот)

Однозначно,ни то и ни другое. BMW X 3 2.0 d xdrive. Машина на голову выше . По управляемости,ходовым качествам ,удобству водителя.Стоит попробовать-и на другую не сядешь.Это вообще то паркетник если я ничего не перепутала...Точно такой же как и вышеперечисленные.Только клиренс 212 мм и сзади места намного больше.Может вы подумали про BMW X1 ? погуглю спасибо, отпишусь.

Однозначно,ни то и ни другое. BMW X 3 2.0 d xdrive. Машина на голову выше . По управляемости,ходовым качествам ,удобству водителя.Стоит попробовать-и на другую не сядешь.Это вообще то паркетник если я ничего не перепутала...Точно такой же как и вышеперечисленные.Только клиренс 212 мм и сзади места намного больше.Может вы подумали про BMW X1 ? погуглю спасибо, отпишусь.

Марина,осторожно!Говорю честно-если вы протестируете эту бэху,то ,наверняка,ни вы ,ни муж не сможете от не отказаться.Со мной на тест -драйвах была и моя супруга.У нее тоже мнение однозначное. Хотя и ваши кандидаты ей тоже нравятся,впрочем,как и мне.Насчет осторожно-просто шутка.

Однозначно,ни то и ни другое. BMW X 3 2.0 d xdrive. Машина на голову выше . По управляемости,ходовым качествам ,удобству водителя.Стоит попробовать-и на другую не сядешь.Это вообще то паркетник если я ничего не перепутала...Точно такой же как и вышеперечисленные.Только клиренс 212 мм и сзади места намного больше.Может вы подумали про BMW X1 ? погуглю спасибо, отпишусь.Марина,осторожно!Говорю честно-если вы протестируете эту бэху,то ,наверняка,ни вы ,ни муж не сможете от не отказаться.Со мной на тест -драйвах была и моя супруга.У нее тоже мнение однозначное. Хотя и ваши кандидаты ей тоже нравятся,впрочем,как и мне.Насчет осторожно-просто шутка.
Сейчас вспомнила...Муж предлагал этот вариант, но тк поблизости не было салонов так и не доехали...

150 лошадей вам хватит, универсал практичней закажите обвес амг, вы берёте семейный автомобиль а не для ночников. снимите все вопросы кайеном если на то пошло.

150 лошадей вам хватит, универсал практичней закажите обвес амг, вы берёте семейный автомобиль а не для ночников. снимите все вопросы кайеном если на то пошло.Мне на 150 очень не понравился звук как работает мотор:((( обвес я как раз таки не хочу это сделает машину ниже мне это совсем ни к чему...может в том и дело что хочется чтобы он был и для ночников)))

Если Вольво для семьи,то ХС-70.

Если Вольво для семьи,то ХС-70.Вольво лично для меня, ну и детей... Вообщем то семейным считаем авто мужа

К середине лета выйдет мазда 6 с 2,4 литра там около 7 сек до сотни интересно но лучше вольво а можно еще глянуть ситроен дс5 просто для интереса а вдруг понравится там хороший дизель и коробки айсин стоят

К середине лета выйдет мазда 6 с 2,4 литра там около 7 сек до сотни интересно но лучше вольво а можно еще глянуть ситроен дс5 просто для интереса а вдруг понравится там хороший дизель и коробки айсин стоят
Ездила пару дней назад на шестерке, была разочарована полностью.. Как вышла из машины не знала как менеджера не обидеть, конечно это не Лада но положительных эмоций не особо много было... Не стабильная резковатая( нет плавности то долго думает то едет: Мб это в коробке дело) вообщем совсем не мое!!! Хотя места там куча задний ряд огромный и тд

для ночников как раз и нужен авто с обвесом. вас не поймут у клуба продвинутые люди. 150лс слабоват согласен, но а где взять деньги на 170? но советую е класс, он побольше , тем более новый дизайн и стеклянная крыша----это писк

для ночников как раз и нужен авто с обвесом. вас не поймут у клуба продвинутые люди. 150лс слабоват согласен, но а где взять деньги на 170? но советую е класс, он побольше , тем более новый дизайн и стеклянная крыша----это пискЕ класс будет стоить также как и 170 цешка.. На которые как раз негде взять $

и коробка 8 ступеней

С декабря 2011 по декабрь 2012 владел S60 249л/с. Перед покупкой рассматривал также С-класс. За те же деньги более бедная комплектация, слабее двигатель и теснее в салоне, особенно сзади. Не понравилась, поэтому не тест-драйвил. Как вариант смотрел ещё S60 Т4 (180 л/с) - динамика хуже и не понравился звук двигателя. В Вольво места побольше, чем в С-классе, но тоже не слишком просторно. Поменял на Е-200 W212 (184 л/с). По ощущениям после Вольво, машина "не едет". S60 просто "летала", отлично управляется, но показалась немного жесткой. В Вольво более низкая и вертикальная посадка, другая эргономика и Вам, возможно, будет нелегко перестроиться после Мерседеса.В Мерседесе больше комфорта, в Вольво - азарта от вождения. За год на Вольво и 20 тыс. км пробега проблем не было.

Купил вольво с80 пять лет в хвост и в гриву. небольшой ремонт подвески + техобслуживание думаю ещё столько же пройдёт. зимой вообще без проблем. шипованая резина и как летом по асфальту.

Ни то ни другое авто назвать авто нельзя - слишком маленькие объемы. Берите Вольво СХ 70 или универсал Мерседес.

Я имел в виду семейным авто назвать нельзя :-)

Марина, только Мерседес!! Сам уже 7-й год эксплуатирую и больших проблем не испытываю....берите- не пожалеете!

Марина, только Мерседес!! Сам уже 7-й год эксплуатирую и больших проблем не испытываю....берите- не пожалеете!
Эксплуатирую 6-й год и тоже, но после того как сегодня опять сняли зеркала он меня просто бесит :(((

тут владельцы мерсов нахваливают свои отсталые люксовые коробки.Задний привод,прошлый век,во всех отношениях и это не обсуждается.Гроб,перевязанный красивой ленточкой с бантиком.Брать надо машину с самыми передовыми технологиями.А мерсы,это для старпёров,посмотрите средний возраст их покупателей,за 60!!!

тут владельцы мерсов нахваливают свои отсталые люксовые коробки.Задний привод,прошлый век,во всех отношениях и это не обсуждается.Гроб,перевязанный красивой ленточкой с бантиком.Брать надо машину с самыми передовыми технологиями.А мерсы,это для старпёров,посмотрите средний возраст их покупателей,за 60!!!
Видимо за 60 только люди могут позволить себе купить нового мерса (основная масса)