водителями рождаются или становятся???как вы думаете,друзья? я лет с 5 ездила. освоила практически все виды транспорта, кроме подводной лодки... всегда считала, что мужчины изначально имеют какой-то приоритет. но как показывает практика на дорогах, это да

если это доставляет удовольствие-великолепно.к стати для меня не играет роли кто на дороге,профессионала чувствуешь как то однозначно.лет 10 назад,несколько раз приходилось ходить с девушкой на дальняк-ничего негативного,особенно был удивлён как она без проблем парковала трак в довольно сложной ситуации.так что всё неоднозначно в этом вопросе.

Я под столом! гонял на разных тачках,вожу офигительно,но чтоб себя расхваливать такого бреда неписал смешно с 5 лет за рулём ха ха я с 4 у папки на коленях рулил и чо,да не хрена это незначит! Водила не дятлом за рулём должен быть,невстречал ещё неразу чтоб баба за рулём классно рулила бред полный!

Артём. а почему бы и не похвастаться? если есть чем....рулить для меня ваще не проблема, именно классно. но это не самое главное на дороге, как оказывается. главное- менты (понты) на дорогах. думаю об этом тоже стОит поговорить. злободневное, так сказать

и ещё. здесь девочка коммент свой ставила - про секс. мышка не работает, поэтому сложно реагировать....мужчину определяю как он авто водит. 100%. если пешеход-тоже можно, ноу проблем

...ярмарка тщеславия...

возможно, так и показалось Вам. а по теме будут ещё Ваши мнения?

приоритет конечно есть. В физической форме. У вас и силенок то не хватит что бы крутить руль без гидрача.

/

Долго читал, но нашел интересное) "воспитывалась и росла как гуманитарий. при этом всём всегда дружила с мальчиками, мне интересны были авто-мото, особенно как их ремонтировать. сама не знаю - почему. внешне - ваще типичная женщина. с красивой фигурой, симпотная. до сих пор дружу с мужчинами. деятельность никак не связана с техникой, -медицина" Лариса, эксперимент с форумом удался?))

Ерунда какая-то. Получается если не родился водителем, то им и не станешь.В русле рассуждений любителей агрессивной езды, от которых одни проблемы на дороге. А также в русле действий нашего правительства ежегодно и безосновательно ужесточающего порядок получения прав, пытаясь сдержать рост автомобилизации и связанных с этим запросов населения. Не надо боготворить автомобиль и всё что с ним связано - обычное бытовое средство для передвижения, хотя и требует навыков обращения. Так и утюг требует.

у любого человека от рождения есть сильные и слабые стороны. все зависит от того, как их развивать в будущем. большенство женщин за рулем вызывает у меня смех(хотя бы из-за незнания пдд)...я считаю, что женщины все же уступают мужчином,но при этом - есть у меня подруг 5,которые водят так, что и не каждому мужику снилось! все относительно!))

Здравствуйте!"водителями рождаются или становятся???" - хороший софистический (софизм) вопрос. Их в нашей жизни очень много. Ну например: " Отец и брат - в каком родстве?", или вот еще один - "Вы можете измерить глубину и прозрачность моего сознания, контролируемого подсознанием?" Многоточия грамотно и правильно расставлены, не каждая "борзая" возьмет след "лисы". Главное - все высказались и сказали свое мнение. Их много. И они имеют право быть. Мое мнение, не более того. Спасибо за тему. Быть Добру! С уважением, Владимир. ))))

Водителем нужно родиться, однозначно. Это расценивать нужно как и любой другой талант.

водителями становятся хотя нет у меня стаж более30 лет и по сей день учусь вождение это как книга которую не прочесть до конца одно могу сказать относитесь к вождению как к работе совершенствуйте навоки вождения это сохранит вам жизнь да и другим

да.согласна.тем более,с каждым годом на дорогах становится всё сложнее.

Помоему всёжтаки становятся.Я за рулём БОЛЬШЕ 30 ЛЕТ и вспоминаю как часто меня инструктор гонял посмотреть какой знак проехал и заводил ручкой часто(кто помнит что это такое тот меня поймёт).Нынешнее покимонское поколение неимеющее понятие почему авто едет а не прыгает должно получать права лет в 30(когда умственное развитие сравняется по уровню хотябы с макакой).Кто не согласен со мной смотри статистику,80 % аварий это шолупонь до 20 лет .

Если обратится к хиромантии, то она вам скажет, что среди множества знаков на руке, есть знак - "сродство к технике". НЕ все люди имеют этот знак, но у кого он есть, тот может стать отличным водителем чего угодно - от мотоцикла до танка, или пилотом - от метлы и до космического аппарата. НО нужно попасть в соответствующие условия: учителя, наставники, тренера, инструктора и ...Деньги тоже нужны. Так, что родиться тоже нужно... Хотя и без этого знака люди водят, но им это труднее дается.

Родиться уже имеея профессию,вряд ли возможно,даже дышать,увы,начинаем учиться,потом ползать,ходить и т д. А вот водительское мастерство,как ни странно,нельзя определить как все постиг,сколько ни ездишь,а всего не познаешь,слишком много составляющих. Лучше спокойно умереть от старости,чем от переоценки своих познаний в вождении авто.

"... я лет с 5 ездила. освоила практически все виды транспорта, кроме подводной лодки... "
Я ездить начал с мамой в пелёнках и одеяле ещё раньше, сразу на автобусе. Водить начал в 12 лет, а права получил и работать начал шофёром в 21 год тоже сразу на автобусе.
Все виды транспорта освоила в качестве кого??? Уточнять ведь нужно. У нас в сов. времена была одна , которая стояла на трассе с пустым чемоданом, изображая попутчицу, останавливала дальнобойщиков. Местные её не сажали. Сифилисом она болела. Потом пропала куда-то. Она тоже освоила все виды транспорта. Возможно даже и лодку подводную, т.к. у нас центр переподготовки подводников и могли они её до заболевания на Север свозить.

я з вас удивляюсь, а причём сдесь половые признаки? Сейчас на дорогах девочек обоих полов пруд пруди - иногда кажеца нормальных не осталось... в любом случае водителями становятся - кто быстрее, кто то через больничку ))