Водители грузовиков: зачем сигналите начинающему водителю ???

Лет пять как встречаюсь с одной особой , хоть часы сверяй. Я иду по графику и она видимо тоже )

2 года ездил в Хмельницкий каждый день (100 км). Пересекались с ней на трассе. Реально шустрая деваха.

Общая рекомендация по выбору скорости движения в потоке будет следующая. Безопаснее всего в потоке машин двигаться или со скоростью потока, или с небольшой разницей — 10-15км/ч, т.е. быстрее или медленнее потока на 10-15км/ч. Но не больше.

Если будете двигаться медленнее, то будете задерживать других участников – им придется все время обгонять или опережать вас, если ехать быстрее – обгонять и опережать придется вам, а во время этих маневров автомобили подолгу находятся в опасных пространствах (слепых зонах) друг друга, что увеличивает общее напряжение водителей.

В самом деле, лучше стараться держаться потока, первые пару дней может страшновато будет, а потом привыкните, и уже на автомате будете под поток подстраиваться.

Мой инстуктор так и учил , ехать как поток. Но иногда страх накатывает, и я еду помедленнее, надеясь на благоразумие опытных водителей и наклейку -все-таки по большому счету, скорость даёт выигрыш всего в полчаса. А на другой чаше -человеческие жизни.

Ну так "помедленнее" лучше ехать в самом правом ряду, перестраиваясь левее только для поворота налево или разворота. И тогда хоть засигнальтесь! А если ехать в левом ряду, медленнее потока на 30 км/час - это просто неуважение к другим участникам движения. И они правы, если будут вам мигать и сигналить, сгоняя с полосы.

Да,я во втором справа ряду обычно езжу. Там меньше перестроений

И самое главное помните о правиле трёх "Д" - дай дорогу дураку

золотые слова !

Да, в левом еду только когда 80-110км/ч.
Ещё бывает, что выбираю не крайний правый, а второй ряд справа -когда крайний правый постоянно то сужается, то заворачивает на развязку и нужны перестроения чтобы прямо ехать.
Сегодня медленнее и осторожнее ехала издалека, и вот получила порцию сигналов от тех, кому «не слабО» соревноваться с начинающими водителями.

Вам надо передвигаться, находясь на ТТК, по третьей полосе (второй слева). Крайне правая не для вас, поскольку она в основном для съезда и заезда и вы там будете мешать и теряться. На второй полосе люди также постоянно перестраиваются для съезда и перестроений. Четвертая полоса скоростная - вам ещё рано. Поэтому остаётся третья полоса. Будьте внимательны, смотрите вперед, соблюдайте дистанцию, но не забывайте смотреть в зеркала перед перестроениями. Научитесь, не переживайте,

По второй слева на ТТК или МКАДе, по-моему, нельзя ехать если скорость ниже потока ? Я ехала по ТТК 50-55км/час - как раз выбрала вторую справа полосу,чтобы меня не затёрли на крайней правой. И на этой второй справа полосе грузовики считали своим долгом мне сигналить.
Обычно я стараюсь хотя бы 80км/ч на ТТК идти, вместе со всеми, но вчера я ехала из Подмосковья и под конец уже очень устала и не стала со скоростью играться. Удивляет такая нетерпимость водителей. Раз я еду 55км/ч и наклейка начинающий водитель -значит, какая-то причина есть на это.

Правильно. Чего сигналить то. Нажал на газ, прочитал мысленно "Отче наш" и едь себе дальше.

Я када яйца варю " в мешочег" тоже отче наш читаю) )

А я, как бы ни варил, по часам с момента закипания. Не помню, Макаревич вспоминая молодость, тоже что то подобное проделывал, но не с молитвой, толи стишок, толи песенка.

Если вы получили водительские права , то должны держаться в общем потоке движения с обозначенной скоростью . Вы равноценный участник движения на хайвее, в противном варианте- учится надо на колхозных дорогах и получать опыт. Правая полоса для чайников, если вы мешаете движению- паркуйтесь на обочине и ждите когда будет более благоприятная ситуация на дороге..

Колхозные дороги не очень помогают как тренажёр перед ТТК и МКАДом, к сожалению.

И, кстати, вы затронули ещё одну больную для моего сознания тему Часто наблюдаю, как на колхозных узких дорогах совершают обгоны/едут на скорости ~60-80км/ч и потом по обочинам валяются сбитые кошки.... Риторический вопрос: «Зачем, люди, вы это делаете??»

Интересный оборот диалога/ я так понимаю к « людям» Вы не имеете никакого отношения..?. В штатах, в начале весеннего периода - на хайвеях довольно часто можно видеть сбитых косуль и мелкую животину. Был случай в моей Жизни , когда под колесо трейлера выскочил медведь.. естественно летальный исход. Это дикая природа и она неуправляема. А на скорости да ещё с горы и под грузом, экстренное торможение чаще всего является причиной более серьёзных человеческих жертв.. так что жизнь человека всегда вериться выше чем животины. Кстати это и вам необходимо запомнить. ..

Да, в автошколе говорят о диких животных.
Но кошки в лесу не водятся, как вы понимаете. Я пишу про сельские дороги - то есть вокруг дороги жилые дома, дети, кошки-собаки. Но водители несутся с такой скоростью, что сбивают домашних животных. Дорога хорошая, мне самой хочется разогнаться, но еду максимум 40км/ч именно чтобы не сбить животных.