Водители грузовиков: зачем сигналите начинающему водителю ???

Здравствуйте

Как водитель большегрузного транспорта,
отвечу вам за коллегу.
Почему он так поступил, не уважительно по отношению к вам.
ТТК разрешает движение со скоростью 60-80 км + 20 км.
По правилам движение транспортных средств свыше 3,5т дальше второй полосы запрещено. Большегрузный автомобиль (фура) пустая без груза вести 16-17т, а с грузом до 40т. Чтобы разогнать фуру до скорости 70-89 км надо на механике переключить двенадцать передач. И это не так быстро как на легковой машине. Физику в школе все учили. Чтобы не потерять скорость и меньше переключать пониженную передачу, фура должна ехать не меньше 70-80 км, а на подъём больше 80км. Водитель фуры устаёт от длительного движение так же как и вы, но есть один нюанс он на работе. Вам бы понравилось когда вам мешают работать? И поверьте вы не одна на дороге есть много других участников движения. От кого угодно можно ожидать чего угодно. Это очень сказывается на его реакцию по отношению к вам (накипело). Вот он и выразил свою эмоцию в гудке и указал вам что с такой скоростью во второй полосе ездить не надо. Вы мешаете всем.

Не бойтесь ехать в общем потоке с одинаковой скоростью, держите дистанцию и чаще смотрите в зеркало заднего вида, чтобы контролировать что вы не создаете ситуацию когда из-за за вас другим машинам приходится сбросить скоростью.
Если как в данной ситуации что у вас случилось. Вам нужно было перестроиться в первую полосу, пропустить кто едет за вами, убедиться что больше не кому не мешаете и перестроиться обратно во вторую. Поверьте он был бы вам благодарен.

Периодически сталкиваюсь с большегрузами, отвязавшими тягачи до 140-150 и отжигающими по трассе. Ну про самосвальщиков вопросов нет- это по моему уже диагноз, но вот сцепка с рефом, обгоняющая меня на скорости 150, меня напрягает (сам езжу быстро).

Понимаете, при таком интенсивном движении на всех полосах я постоянно бы всем мешала. К тому же, на крайней правой на ТТК ещё и въезды есть, многие даже левый поворотник не включают и я шарахаюсь от них по своей полосе. Поэтому , чем мне туда-сюда перестраиваться чтобы пропустить желающих ехать 100км/ч, этому грузовику легче и безопаснее самому меня опередить по крайней правой. Что он и сделал с лёгкостью. А потом передо мной поехал со скоростью 25.

Чтобы разогнать фуру до скорости 70-89 км надо на механике переключить двенадцать передач. ------сказки не рассказывай.
но есть один нюанс он на работе. ----мне что теперь этому работяге в ножки кланяться?
Вам бы понравилось когда вам мешают работать?-----ваще нет слов!!!!!!!!!!!
Вот он и выразил свою эмоцию в гудке и указал вам что с такой скоростью во второй полосе ездить не надо. -----кто ему дал право мне указывать в какой полосе и с какой скоростью мне ехать? !!!!!!!!!
учителя блин недоделанные.

Здравствуйте. Спасибо -не знала про 12 передач в фурах, мне теперь понятнее почему фуры с такой скоростью носятся. Хотя, на мой взгляд, на городских дорогах могли бы разгоняться не до 80-100, а вполне можно ниже скорость выбрать и не пугать легковушки -ведь на правых полосах постоянно кто-то сворачивает и перестраивается. Зачем гонки устраивать? Кстати, грузовик Вольво был типа самосвала, не фура.

Чтобы разогнать фуру до скорости 70-89 км надо на механике переключить двенадцать передач. ------сказки не рассказывай.
но есть один нюанс он на работе. ----мне что теперь этому работяге в ножки кланяться?
Вам бы понравилось когда вам мешают работать?-----ваще нет слов!!!!!!!!!!!
Вот он и выразил свою эмоцию в гудке и указал вам что с такой скоростью во второй полосе ездить не надо. -----кто ему дал право мне указывать в какой полосе и с какой скоростью мне ехать? !!!!!!!!!
учителя блин недоделанные.