Внимание, начинающий водитель!
Вечер добрый, форумчане. Вопрос очень простой: зачем надо "Учить" на дороге начинающих водителей? Простой пример: еду по двухполосной, надо повернуть налево, дорога с небольшим уклоном. И, естественно, пропускаю тех, кто по встречке идет. Останавливается джип большой, мигает мне типа пропускает меня. Естественно только сев за руль так сразу и не ломанешься. А знаки восклицательные висят у меня. Пока сцепление схватило (и чтоб еще не откатится), пока на газ... в общем не понравилось ему, что целых три секунды я трогалась. Я поехала и он поехал. А он у меня справа. Торможу, он сигналит, возмущается. Спрашивается: зачем вообще останавливался? А раз пропускаешь, чо не дал маневр завершить? А если б я газанула? Это так нас, новичков учат? А может это просто аварийные ситуации создают? Я ко всем опытным сейчас обращаюсь: начинающий он и есть начинающий, давайте это понимать.
прав дает ему полное право выползать на дороги и на автобамах совершенствовать навыки включения задней передачи,есть дворы и площадки,где за нестоль продолжительное время можно усовершенствовать начальные
навыки управления автомобилем,начинающий это водитель,который не плохо знает город,видит не все знаки,
плохо управляет машиной на больших скоростях,теряется
Давно заметил в одно и то же время около 9.00 едет на работу девушка на маленьком спарке.
Едет не спеша, километров 50-60, и на каждом повороте сбрасывает до 40.
А участок дороги такой, что на протяжении 10 километров только два участка обгона протяжённостью метров 300-400.
Соответсвенно кто не успел это чудо обогнать до или на этих кусочках плетутся за ней, иной раз до 20 машин за собой соберёт и пылит потихонечку.
Народ естествен
Вот и вопрос кто в данном случае создаёт аварийную ситуацию?
Давно заметил в одно и то же время около 9.00 едет на работу девушка на маленьком спарке.
Едет не спеша, километров 50-60, и на каждом повороте сбрасывает до 40.
А участок дороги такой, что на протяжении 10 километров только два участка обгона протяжённостью метров 300-400.
Соответсвенно кто не успел это чудо обогнать до или на этих кусочках плетутся за ней, иной раз до 20 машин за собой соберёт и пылит потихонечку.
Народ естествен
Вот и вопрос кто в данном случае создаёт аварийную ситуацию?
10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
•легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;
10.5. Водителю запрещается:
•созд
Кто Вам продал права?Учите правила повторно.
10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
•легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;
10.5. Водителю запрещается:
•созд
Кто Вам продал права?Учите правила повторно.
я так делаю когда и 90-100 еду
я так делаю когда и 90-100 еду
Есть правила писаные, а есть НЕПИСАНЫЕ, но тем не менее они должны соблюдаться.
Правило первое и основное, которое и вы знаете, ДДД.
Правило второе, Скорость потока. Идите вместе с ним, не создавая помех, потому что в куче машин за вами рано или поздно у людей сдадут нервы, и начнутся рискованные обгоны. А за 68 км в час еще никого не штрафовали.
Есть правила писаные, а есть НЕПИСАНЫЕ, но тем не менее они должны соблюдаться.
Правило первое и основное, которое и вы знаете, ДДД.
Правило второе, Скорость потока. Идите вместе с ним, не создавая помех, потому что в куче машин за вами рано или поздно у людей сдадут нервы, и начнутся рискованные обгоны. А за 68 км в час еще никого не штрафовали.
Я уже лет двадцать за рулем не нервничаю. Жить еще надо, дети растут. Просто у людей разная психическая конституция, где сангвиник добродушно пожмет плечами, холерик, извиняюсь, на г... изойдет. Поэтому и неписаные правила должны соблюдаться, они тоже кровью написаны. Лучше опытные водители объяснят здесь, чем жизнь на дороге, а она жестокий учитель.
Давно заметил в одно и то же время около 9.00 едет на работу девушка на маленьком спарке.
Едет не спеша, километров 50-60, и на каждом повороте сбрасывает до 40.
А участок дороги такой, что на протяжении 10 километров только два участка обгона протяжённостью метров 300-400.
Соответсвенно кто не успел это чудо обогнать до или на этих кусочках плетутся за ней, иной раз до 20 машин за собой соберёт и пылит потихонечку.
Народ естествен
Вот и вопрос кто в данном случае создаёт аварийную ситуацию?
На парковке у дома тоже самое- умудряются так машину раком поставить, что место остается рядом - ни два, ни полтора... убила бы!!! Не умеешь ездить и парковаться - учись в безлюдных местах, инструктора нанимай дополнительно, а не создавай другим проблемы!!!
На парковке у дома тоже самое- умудряются так машину раком поставить, что место остается рядом - ни два, ни полтора... убила бы!!! Не умеешь ездить и парковаться - учись в безлюдных местах, инструктора нанимай дополнительно, а не создавай другим проблемы!!!
у меня с парковкой (въезд в гараж задним ходом) вообще прикольно было - у нас ее в автошколе просто не было... а парковаться-то надо как-то... сама научилась во дворе, да еще с заездом на бордюр и в горку... при этом головой по сторонам вертела))) потом дошло,что в зеркала тоже все видно)))
Главное не дергайтесь и не делайте непредсказуемых движений)))
Удачи вам)))
у меня с парковкой (въезд в гараж задним ходом) вообще прикольно было - у нас ее в автошколе просто не было... а парковаться-то надо как-то... сама научилась во дворе, да еще с заездом на бордюр и в горку... при этом головой по сторонам вертела))) потом дошло,что в зеркала тоже все видно)))
Главное не дергайтесь и не делайте непредсказуемых движений)))
Удачи вам)))