Веста или Рапид базовые комплектации.

Это те самые салоны в которые даже ходить не стоит.

Угадал, а в салон такой я заходил. Там и Круз и Ланцер и Опели и Рапиды 1,2.
Толи брак, толи возвратные авто скупают и продают.

Сам ты, на ручнике едешь. Официальные дилеры Рапид с двигателем 1,2 давно не продают.

Разумно, в Россию только с 1,4 начиная поставляют. Но все равно даже с ним экономия на топливе будет значительная. И по багажнику ваш яндекс брешет - у рапида 530 литров, их лифтбеки этим и славятся.

Ни ногой в такие салоны. В москве вроде не больше 10 дилеров шкоды. Новую машину только у официального дилера брать, только у официального!

Если спросить у Яндекса, то сравнивать с Вестой он предлагает такие модели:

Гугл Вам, Антонина выдал ерунду, движок 1,2 уже не предлагается на нашем рынке, и размер багажника там от хетчбэка, да и барабаном его назвать нельзя, но и брать в такой комплектации особого смысла нет, а следующая уже значительно дороже.

Кобальт и Авео в России не продают новые

Хороший выбор!

В ноябре выйдет веста в кузове универсал. Жди ее, копи деньги.

По бюджету ближе будет Логан,а не Рапид

Рио тоже дороже выйдет

Вот и получается что вопли по поводу цены Весты оказались лишь воплями тех кто губы раскатал в надежде поживиться вместительным авто подешевке, ан оно не вышло.

Вот нашла реально близкие к Весте по цене машины:

Альмера ближе всех.И по характеристикам и по деньгам и собирают тоже на автовазе

Нексия в этом списке вообще не в тему. Она проигрывала во всём даже Приоре....

Рапид.
У меня Фабия 1.2 пробег 93 000. Поменял 3 лампочки, свечи, масло и фильтры - по регламенту. Ещё лобовое - по страховке (трещина), Комплект зимних колёс - стёр. Родные летние - как новые.
Цепь летит утех, кто масло не то льёт и двигатель в качестве стояночного тормоза использует.
Я изначально был в машине уверен и официалов не обслуживался.

А как быть с ценой?, в базе Рапид не ровня Весте, а при равной упаковонности буде тыров на 140-180 подороже будет.