ВАЗ - БУДЬ ТЫ ПРОКЛЯТ!!!УРОДЫ!!!

Не по цвету выбирала, просто прокладку пробило - бывает))

Ага, и на Хаммере тоже прокладки пробивает..так что неча неча нем кататься)))

Может кто нибуть рассказать о Калине(Лада),хорошая машина или нет??Есть ли минусы,плюсы то какие.

11 летняя 10 и проблем нет не верю чудес не бывает хотя может на ней по 3 тысячи в год проезжают тогда еще может быть или проблемы кто то другой решает

Сочувствую Руслан, наше говнецо, родное. Была первая машина 21083, маялся с ней перманентно,хотя и любил. прошла юношеская любовь , предпочетаю японских красавиц.Мне в дороге надёжность нужна, а не родимое авось.

Все ругают ТАЗы а мне нравиться:пускай шумненько,зато дешево и сердито скромно.У нас в городе дороги ваще пипец и после весеней езды по ним приходиться делать капиталку подвески.Она мне обходиться (с заменами если стоек) собственными силами (беру по максимуму) в 5 рублей с копейками.А друзья кто ездит на иномарках за голову хватаются увидев по окончанию ремонта ценики.Заменил поршневую без расточки за 2,5 рубля.Так что думайте сами.Иномарки это хорошо для богатых а нам с достатком ниже среднего и ТАЗиков достаточно.Я на своей 80 тыщ наездил и особо вложений не было

c ВАЗами и остальной утварью отечественного производства покончено на всегда!!! Я НА ЭТО ГОВНО НИКОГДА НЕ СЯДУ!!!
_______________________________
Я за ПРАВильный руль!

для меня правый - ПРАВильный руль...другие иномарки почему то не признаю. Я постоянный приверженец японского автопрома!))))

ЭЭЭ..собственно сложновато ответить в двух словах, но в выборе леворульного и праворульного японца, я выберу последний...словами не прередать, а лить воду типа "они лучше и все тут..." мне не хочется. Сравнивал на рынке две стоящие рядом машинки..НИССАН/ Цефиро и Максима. Год, цена, состояние, комплектация...были примерно на одном уровне...кузов один. Но вот качество комплектующих отделки, и так пару мелочей было интереснее у Цефиры...плюс интересный факт - что на Цефире я не нашел ни малейшего даже намека на ржавчину...в отличииот Максимы, у которой кромки крыльев и дверей в стыках, были просто усеяны начинающимся грибком...даже в плане лакокрасочного покрытия - у японцев(праворульных) - более надежнее чем у японцев "в Европе рожденных" .. это только мое мнение)))))

Спасибо!, и Вам того же))))

алексей,что касается коррозии,то тут вы не правы,темболее по отношению к ниссану.Пожелуй тока у тойота остался нормальный обработанный кузов.,ну хонда ещё пока терпит. Все остальные гниют если г.в. после 92года.,ой как гниют,ну возможно правый руль не так интенсивно но года ч.з. 3 в России кариес вылазит повсемесно,и к сожелению если ты его не видеш это не значит чё его там нет.

Да вот в том то и дело....что явно видно...
правда к сожалению NISSAN не вызвал у меня особой симпатии...может потому что Санни а может потому что Дизель НЕО....не знаю, хотя цефиро понравился))) но к Тойоте больше душа почему то лежит))

Ради интереса проверьте как закрывается дверь у Тойоты праворукои и у той которая собрана у нас,я сам сравнивал в Питере

Да нет не только твое,а еще мое-качество:где японци делали,а где наши криворукие сколачивали.Ведь у нас до сих пор нет понятия культуры производства и не важно что они собирают Жигу или Тойоту