ВАШ выбор!

Согласен, но на ответную реакцию на провокацию пошел осмысленно. Троллинг - занятие скучающих м....даков, а этим человекоподобным иногда не мешает знать, кем их считают нормальные люди.
PS Видимо, это - продолжение срыва (тут смайл).

я тоже со спокойной совестью могу посоветовать Астру Н седан. Про новую Астру Джей ничего не знаю, а Н-ку могу смело рекомендовать. Седаны еще пару лет точно будут выпускать, поэтому модель до сих пор новая и в то же время уже проверенная, избавленная от всех болячек. Плюсами седана является высокий клиренс, более мягкая и усиленная подвеска (пакет "плохие дороги"). За 600 получится седан в хорошей комплектации энджой, а еще можно найти прошлогодний год выпуска с хорошей скидкой. КАСКО у меня бюджетный вариант - 15 000 руб. (если страховой случай - придется доплатить еще 15 000 руб.). Автомобиль за два с половиной года эксплуатации зарекомендовал себя исключительно с хорошей стороны.

Или Фокус или Астру - мой выбор! Тоже стою перед выбором...

на ютубе посмотрите про них-там много

лансер помолодёжнее-поэфектнее , корола понадёжнее да и потом продать легче. я бы королу взял.

Про королу бред что она надёжная, брали с другом вместе я лансер, он королу в топовой комплектации, так на втором году у него полетел типтроник. две недели чинили, но на время ремонта давали замену тоже королу)))) сервис)) у меня пока лампочка сгорела габарита тфу-тфу-тфу))))

один случай не показатель., да и владельцы бывают безмозглые.

Если в автомате ломается диск сцепления на 35000 точно не владелец виноват)))

Тоже за Астру.

Когда покупал машину год назад-выбрал шкоду октавию. Правда с твоим бюджетом можно взять только с двигателем 1,6. А если хочешь по-мощнее бери опель астру. Французские машины-низкие и не слишком надежные,особенно пежо. Королла -по дизайну не очень (на мой вкус). Мазда -очень низкая и шумоизоляция посредственная. Корейские машины -снаружи некоторые ничего,но что касается внутренней отделки... Вообщем сядь в шкоду,а затем ,например,в хендай- сразу все поймешь.

Спасибо всем) читаю, разбираюсь....спасибо)

Ценник начинающийся с 620 смело дотянет в итоге до 670....
По мне так низковатые авто...из предложенного наверное королла...хотя мне дизайн не очень. Я б выбрал гольфа

я бы взял авто б/у 1-2 года. цена будет дешевле. а зафиры не нравятся?

Лёша, что бы из двух-трёх понравившихся моделей выбрать, забей их в поисковике как покупку б/у. Думаю не надо объяснять почему не стоит брать ту модель, по которой больше всего предложений на продажу!

Новые, новые, новые...
Лучше взять с пробегом, но классом выше. За те же деньги. Это моё твёрдое убеждение.
"Крайслер-300" меня вполне устраивает, не променяю ни на какую "Короллу" или "Октавию".
Удачи в выборе!

Не буду ничего говорить по поводу европейцев, мне ближе азиаты. Выбирая тойоту вы значительно переплачиваете только за то, что "Управляете мечтой". При всех равных (двигатель, комплектация, опции) королла обойдется минимум на 100 тыров дороже своих японских коллег по классу. По поводу корейцев, после продолжительной эксплуатации ссанг енга (при чем оригинальной сборки, не российской) крайне не советую даже смотреть в сторону машин из страны "утренней свежести", слишком уж они свежи и сыры))) Не давно я так же как вы стоял перед выбором нового пикапа, при чем будучи так же жестко органичен суммой, выбор, после тщательного изучения, пал на Ниссан. Советую присмотреться к Альмере, в более богатой комплетации, чем королла в "элегансе", стоит дешевле.

Альмера уже морально устарела,выпускается она с 1998г,сначала имел дисковые тормоза,R15,а сейчас Классик для тех,кто не хочет Приору

Бери Патриот! Сижу высоко, вижу далеко, проходимость сказочная, в управлении легкий, по обслуживанию приемлемый. Я на нем уже 7 месяцев - очень довольна!

Новая Астра, фиат браво интересный вариант немного "залежалые" в салонах, зато сразу и ждать не надо войдут в бюджет,

Короллу не бери, она действительно на вторичном рынке хорошо продаётся, но на этом плюсы заканчиваются ) Кстати КАСКО на неё было примерно 35 тыщ три года назад, сейчас наверное больше. У мазды в салоне глушитель слышно - но это походу "типа Спорт" ) Про церато ничего не могу сказать, но снаружи красивая