У меня 100 тыс

у меня есть авео и 14-ая-это первая машина,считаю лучше наша,дешевле будет если вдруг....

андрей,возьми новый форд фокус в кредит.

Если есть деньги на кредит и есть стабильный дохо, то однозначно лучше. Хотя бы потому, что там КАСКО будет. Бей, убивай - за все платит страховая... но и тебе, молодой водитель придется платить изрядно за эту самую страховку
Правда, я бы не брал Фокуса. Хорошая машина, но Форд...
Бери что-то из корейцев в пределах 350-400 тыс. Самое оно.

Здравствуйте FSV . Сейчас езжу на 14-ой,начал заглядываться на Приору но в тоже время фокус тоже нравиться,что посоветуете Взять?Всё время ездил на ВАЗах и немножко побаиваюсь делать переход на иномарку из за более дорогой цены на запчасти.

Приору хаять не буду. Субъективно некрасивый, но вполне достойный автомобиль. Правда, по-моему, заметно переоцененный. Можно добавить немного денег и купить настоящего корейца (Accent, ИМХО, лучше).
Однако, если речь идет о Фокусе, то он перекрывает всё остальное с большим отрывом.
Во-первых, это совсем другой класс - ВАЗ-ы относятся к классу B, а Фокус - C (гольф-класс).
Во-вторых, это совсем другая инженерная школа. Это весьма прогрессивный автомобиль в техническом плане. Свои деньги он отрабатывает на все 100.
В-третьих, хоть он и российской сборки, но качество комплектующих и самой сборки заметно выше.

Но если деньги позволяют взять средней навороченности Фокус, то я бы взял Сонату Она может и старовата, но вцелом простой, надежный и богато укомлектованный автомобиль.

езди на автобуси купи проездной пожизни за сто тысяч.и голову не ломай

Я бы хотел сказать Спасибо FSV человек даёт реальные советы из личного опыта.
Я тоже чайник и бюджет 200тыс. Вот думаю, что лучше для начала наша Калина с пробегом или Дэу Нексия???
Может тоже посоветуеете?
Очень жду ответов от водителей со стажем!!! Заранее СпАСИБО!

Я бы хотел сказать Спасибо FSV человек даёт реальные советы из личного опыта.
Я тоже чайник и бюджет 200тыс. Вот думаю, что лучше для начала наша Калина с пробегом или Дэу Нексия???
Может тоже посоветуеете?
Очень жду ответов от водителей со стажем!!! Заранее СпАСИБО!
Я бы посоветовал однозначно Калину. Машина эта вроде и не очень хороша в "абсолютном исчислении", но в сравнении с Нексией - лучше на порядок.
Во-первых, она конструктивно современней. И по безопасности в том числе. У нее лучше эргономика.
Во-вторых, у Калин и Приор достаточно неплохо с качеством. Это ууже совсем не то что Самары и тем более классика. А узбеки делают машины, мягко говоря, не очень. Ну еще Матизы у низ неплохо получатся.
У меня родной брат сейчас в Дженсере работает мастером-приемщиком. Как раз в отделении GeneralMotors (Дэу и УзДэу теперь тоже к ним относятся). Так вот он про Нексию говорит пименго так: "Я вообще не згнаю ни одной пичины, почему человек может купить Нексию!".
Он, кстати, и Лачетти не жалует. Тоже, говорит: "Дэу оно и есть Дэу... Не умеют они машины делать".
--------------------------------
Я бы посоветовал присмотреться к Акцентам. Вот это очень достойная машина. Правда новая она че-то дороговата, а если взять с небольшим пробегом, то ИМХО, очень достойный вариант.

Можно посмотреть и в сторону Вольво с пробегом. В нашей стране они недооценены, а Европе дешевеют так же медленно, как и Мерседесы, Ауди и БМВ.

Очень неплохим вариантом может стать SAAB. Для опытного водителя можно взять турбированную версию. Если не топить, она весьма экономична, а если придавил, так ездит быстро.

Со шведами одна проблема: относительная дороговизна запчастей. У СААБов, напимер, постоянно вылетает блок катушек и он остаточно дорогой. Но вцелом машины очень хорошие. Большие. Крепкие. Безопасные. И, омыватели фар имеют

Свежие права и нет денег? а как же "покупаешь авто - нуно ещё столько же". Рассматриваем а)страховка, б)дороги, в)опыт, г)необходимость, д) срок эксплуатации
и на мой взгляд наша "классика"

Классика - смерть на колесах. Какому-нибудь пенсионеру вполне терпимо со скоростью 80 км/ч. На этих скоростях оно вполне безопасно получается. Не в смысле столкновений, а в смысле снижения вероятности всяких ДТП.

Посмотри в сторону Ауди 80, у самого была такая. Ломается нечасто (но бывает как и любая) запчасти есть любые, спецов по ней предостаточно, стоимость запчастей и ремонта не дороже чем на девятку, а комфорта в управлении на голову выше. Что бы лучше понять, понять попробуй поездить хоть чуть чуть. Я сам как сел в аудюху после других моделей и сразу понял что мне нужно. Сел после старой ауди в свежую классику и просто в ужас пришел как на ней тяжело ездить, хотя до этого как раз шестерка была.

Audi 80(кузов B3) за 100тыс. кот в мешке эту машину выбирать лучше в ценовой категории от 120 и выше. У самого эта машина брал за 145000 1991г претензий никаких, а также имеется Ford Escort дизель 1987г к ней тоже не придраться кроме кузова(годы берут свое).

купи девятку инжектор и голову не забивай за такие как раз то что надо для тебя
с иномарками как раз Г-Е-М-О-Р-Р-О-Й за такие деньги
больше проблем будет с запчастями и т д

Как раз в настоящее время с запчастями проблем нет, любой винтик можно купить. И запчасти хорошего качества по сравнению с нашими марками. Раз что то если заменил, про это можно забыть.

я бы выбрал подержанную классику!

Друзья, забросил новую тему в форум: Новый Логан или 3-х летний Меган? Поддержите разговор.

Какую машину за такие деньги не выбрал бы, вкладывать в неё придется однозначно. В отечественную часто, но дешевле, в иномарку гораздо реже, но чуть дороже. На круг приблизительно одинаково выйдет, ну и удача здесь может сильно сказаться.

Согласен однозначно. Поэтому в самом начале форума и предлагал лучше подсобирать чуть больше сразу, что бы потом меньше уходило и денег и меньше было разочарований. И про удачу согласен.

Владимир, если так рассуждать, то машину вообще можно не купить. В наше капиталистическое время с таким выбором всего и вся, покупая машину за любую сумму можно всегда найти вариант "получше" если "чуть добавить" и так баз конца. Есть у парня деньги, есть желание - можно начинать с малого, постепенно двигаясь к лучшему, приобретая ценный личный опыт и может даже некоторые разочарования. Все это в любом случае пополнит свой жизненный багаж