14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Транспортный тупик?

С завтрашнего дня запрещен проезд фур по МКАД в дневное время. Стоянок для фур пережидать день нет. Будут стоять на трассе? Разгружать ночью - проблема. Заменить фуры, газелями? Так их тогда нужно немеряно. Дальнобоям не позавидуешь. Водители уже отказываются ехать в Москву. И это при нынешних размерах столицы. А что будет, когда ее увеличат вдвое?
А Н
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
194
Андрей ВалерьевичВ ответ на Снайпер
Снайпер
Штрафы как планировалось не ввели. Ничего не будет им мешать как и раньше лезть на Мкад..
Зачем спрашивается только воздух сотрясали олени?
СсылкаПожаловаться
Ну вот дружище, а помнишь о чем я тебя предупреждал?)) Погоди, еще и обратный ход дадут!)))
СсылкаПожаловаться
Снайпер В ответ на Андрей Валерьевич
Андрей Валерьевич
Ну вот дружище, а помнишь о чем я тебя предупреждал?)) Погоди, еще и обратный ход дадут!)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ну власти еще раз подтвердили что он твари..
Конечно, выгодней пропусками барыжить чем решать проблему.
СсылкаПожаловаться
сергей задорожный
Ой беда, беда, ох горюшко горькое!! Завелись на мкадике ФУРЫ подколодные!! Пробовали дустом их травить, не травятся, карбидом пробовали , тоже выживают!!! Что же делать людям юродивым, местному населению-масквичикам, совсем одолели ФУРЫ проклятые!!! Одна надежда на бОгатыря пришлого СОБЯНЧИКА, с помощью упырей своих в погончиках и кирпичиках на обочинках сможеет удержать фуры лютые днем от столицы матушки. Но уж ночью сила темная-фура грязная и тяжелая, с нерусями да в кабинах, как пойдет по мкаду да по родному и негде нам людям стольным погонять да на немцких премиумах.
СсылкаПожаловаться
Снайпер
Фуры останутся на МКАД
Мосгордума не поддержала законопроект, вводящий штраф в 10 тыс. рублей для грузовиков, нарушающих запрет на выезд на МКАД в дневное время, который вступит в силу 1 марта. Как рассказал представитель УГИБДД Москвы Александр Капунов, применять такой закон будет невозможно из-за юридических неточностей. Об этом сообщает «Коммерсант».
Одновременно с этим правительства Москвы и области заключили соглашение, согласно которому подмосковные власти получат право выдать до 12 тыс. бесплатных пропусков для беспрепятственного проезда водителей, обслуживающих нужды Московского региона. При этом Москва сохранила за собой право выдавать пропуска вообще без ограничений.

Как считают сами водители большегрузов, альтернативы МКАД пока что нет. «Есть пропуск или нет, водителям все равно нужно ехать через МКАД для доставки грузов в разные города — у них просто нет другого выбора,— отметил лидер межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов. — Объездных путей не существует, а склады никто не переносит».

Эксперты же полагают, что в нынешнем виде принимаемые меры окажутся бесполезными. В настоящее время на МКАД крупнотоннажные автомобили составляют до 30% потока, половина из них не обслуживают потребности столицы. Из-за этого трасса перегружена в среднем на 120%, а в пиковые моменты — на 240%. Скорее всего, из-за отсутствия вменяемого наказания пробки на МКАД сохранятся.
http://auto.mail.ru/article.html?id=4052...
СсылкаПожаловаться
сергей задорожныйВ ответ на Снайпер
Снайпер
Фуры останутся на МКАД
Мосгордума не поддержала законопроект, вводящий штраф в 10 тыс. рублей для грузовиков, нарушающих запрет на выезд на МКАД в дневное время, который вступит в силу 1 марта. Как рассказал представитель УГИБДД Москвы Александр Капунов, применять такой закон будет невозможно из-за юридических неточностей. Об этом сообщает «Коммерсант».
Одновременно с этим правительства Москвы и области заключили соглашение, согласно которому подмосковные власти получат право выдать до 12 тыс. бесплатных пропусков для беспрепятственного проезда водителей, обслуживающих нужды Московского региона. При этом Москва сохранила за собой право выдавать пропуска вообще без ограничений.

Как считают сами водители большегрузов, альтернативы МКАД пока что нет. «Есть пропуск или нет, водителям все равно нужно ехать через МКАД для доставки грузов в разные города — у них просто нет другого выбора,— отметил лидер межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов. — Объездных путей не существует, а склады никто не переносит».

Эксперты же полагают, что в нынешнем виде принимаемые меры окажутся бесполезными. В настоящее время на МКАД крупнотоннажные автомобили составляют до 30% потока, половина из них не обслуживают потребности столицы. Из-за этого трасса перегружена в среднем на 120%, а в пиковые моменты — на 240%. Скорее всего, из-за отсутствия вменяемого наказания пробки на МКАД сохранятся.
http://auto.mail.ru/article.html?id=4052...
СсылкаПожаловаться
Очень,очень у тебя авторитетное свое мнение по этому вопросу, а главное независимое, даже ссылочку дал, где можно ознакомиться с ним. Короче "покурил" под своим ником и аватаркой на форуме. Молодец, внес неоценимый вклад в общение и обмен мнениями, как написано в предисловию к "ФОРУМУ"!
СсылкаПожаловаться
Снайпер В ответ на сергей задорожный
сергей задорожный
Очень,очень у тебя авторитетное свое мнение по этому вопросу, а главное независимое, даже ссылочку дал, где можно ознакомиться с ним. Короче "покурил" под своим ником и аватаркой на форуме. Молодец, внес неоценимый вклад в общение и обмен мнениями, как написано в предисловию к "ФОРУМУ"!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Непонятный стеб...
Чего непонятного? Нет наказания нет исполнения это и ежу понятно..
СсылкаПожаловаться
Анатолий Валерьевич
азверели.
СсылкаПожаловаться
Александр Агарев
Вот теперь Рязанцы оторвуться по поводу "электричек за колбасой"!))) А не пущать голодранцев в замкадье!)))
СсылкаПожаловаться
Безумный Макс
Завтра точно все новости и газеты глумится будут над проблемой. Тяжело жить в дурдоме.
СсылкаПожаловаться
le a
с 1-го марта, думается нас на бетонке ожидает полный стояк, а 108-ю разобьют до неузнаваемости - к бабке не ходи. Но это всё плата за спокойные заезды на эстакады в зимний период.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Вадим МальцевВ ответ на Вячеслав Матвеев
Комментарий удален.Почему?
+100
СсылкаПожаловаться
Снайпер В ответ на Вячеслав Матвеев
Комментарий удален.Почему?
Какие склады в Москве?
2/3 Фур через Мкад транзитом идут. Каждый первый за ведро соляры удавится объехать..
СсылкаПожаловаться
Андрей ВалерьевичВ ответ на Снайпер
Снайпер
Какие склады в Москве?
2/3 Фур через Мкад транзитом идут. Каждый первый за ведро соляры удавится объехать..
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Лукавишь, ой лукавишь!))))))Навскидку - территории ЗиЛа, 11ГПЗ, Южнопортовые Проектируемые проезды №....и много много других.))))Производства в МСК, уже практически - то нет!))))))
СсылкаПожаловаться
Надежда МитинаВ ответ на Андрей Валерьевич
Андрей Валерьевич
Лукавишь, ой лукавишь!))))))Навскидку - территории ЗиЛа, 11ГПЗ, Южнопортовые Проектируемые проезды №....и много много других.))))Производства в МСК, уже практически - то нет!))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А еще добавлю...ДАНОН,Очаков,Черкизов,Шарико-подшипник, Каучук....это только малая часть от куда мы загружаемся.
СсылкаПожаловаться
Снайпер В ответ на Андрей Валерьевич
Андрей Валерьевич
Лукавишь, ой лукавишь!))))))Навскидку - территории ЗиЛа, 11ГПЗ, Южнопортовые Проектируемые проезды №....и много много других.))))Производства в МСК, уже практически - то нет!))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Т.е ты не согласен что большинство прутся транзитом? Зачем отрицать очевидные факты?
СсылкаПожаловаться
Андрей ВалерьевичВ ответ на Снайпер
Снайпер
Т.е ты не согласен что большинство прутся транзитом? Зачем отрицать очевидные факты?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Не согласен. Максимум - 50/50, но не более. МСК и окрестности в 10-15 км от МКАДа настолько забиты именно складами (не производствами!),и попасть на них возможно только через МКАД, и никак по другому.
СсылкаПожаловаться
Снайпер В ответ на Андрей Валерьевич
Андрей Валерьевич
Не согласен. Максимум - 50/50, но не более. МСК и окрестности в 10-15 км от МКАДа настолько забиты именно складами (не производствами!),и попасть на них возможно только через МКАД, и никак по другому.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Во первых возможно. А во вторых откуда цифры взялись?
СсылкаПожаловаться
Надежда МитинаВ ответ на Снайпер
Снайпер
Какие склады в Москве?
2/3 Фур через Мкад транзитом идут. Каждый первый за ведро соляры удавится объехать..
СсылкаПожаловаться
История переписки2
И вот видно сразу,что никогда ты не сталкивался с профессиональными водителями. А знаешь ли ,что грузовая жрет в три раза больше солярки толкаясь в пробке,чем при пробеге по трассе. И на МКАДе солярка просто улетает....Ох,не лез бы ты туда, о чем не имеешь представления,а фуры только и видишь на МКАДе из окна своей машинки. Или тебе менты и чиновники нашептали.?
СсылкаПожаловаться
Снайпер В ответ на Надежда Митина
Надежда Митина
И вот видно сразу,что никогда ты не сталкивался с профессиональными водителями. А знаешь ли ,что грузовая жрет в три раза больше солярки толкаясь в пробке,чем при пробеге по трассе. И на МКАДе солярка просто улетает....Ох,не лез бы ты туда, о чем не имеешь представления,а фуры только и видишь на МКАДе из окна своей машинки. Или тебе менты и чиновники нашептали.?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Лезут на дерево. Жрет больше? Так не лезьте на Мкад. Этого все и добиваются.
Если в вашей компании нет толкового юриста или просто пробивного сотрудника, то это исключительно ваши проблемы.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария