Toyota Auris 1.8 CVT или Мазда 3 2.0 классический автомат

а вы попробуйте на тестдрайве,вдруг и вам понравится

tЧто может понравится в педали тормоза которая дергается и абсолютно неестественная, в осутствии возможности переключать передачи, в медленном разгоне и невзрачном салоне.

Не знаю,про педаль тормоза....не у кого не дергается,кроме эпилептиков,им АВС не надо.....
не знаю,про Вашу страну,но японские приусы в топе не скучные....
если в приусе невзрачный салон,то мазда 3 вообще грусть серая а аурис- черная.
тогда просто тюнинг желаемого авто надо сделать......

При чем тут ABS, с этим никаких проблем. Ты слышал что такое regenerative braking? Hybrid генерирует энергию когда тормозит и педаль тормоза передает вибрацию. Mazda 3 имеет самый красивый, дорогой и стильный салон в своем классе. Auris скромнее, но все-же более приятный салон чем у Prius V. Колхоз тюнинг это не мое. В машине все что нужно должно быть с завода.

конечно слышал,даже ездил,этот эффект есть только при сильном торможении,когда система не понимает,чем её тормозить- колодками или рекупирацией.
колхоз тюнинг- это применимо к России,но даже у нас можно заказать салон,как говорится " не как у всех",или отдать авто в тюнинг ателье,в т.ч и перед покупкой,как говорится- любой каприз- за ваши деньги.
это конечно время......но то что вы хотите,не совсем стандарты производителей- так ведь?!

И зачем мне за мои деньги такое счастье которое непонятно как тормозит и которое нужно доводить до ума? Мне не надо выделяться, меня стандартный салон и Auris, и RAV4 вполне устраивает. Проще купить RAV4 чем этой дурью маяться.

вот правильно подошли к другому классу......

Проблема в том что RAV4 большой и нам он не нужен.

Не считаю Toyota и Mazda одноразовыми, все остальное да, трэш.

А зря.

Вот Антонина. Не прошло и трех лет-и уже такие разговоры. ... А хотели на УАЗ пикапе до конца жизни кататься когда то.. Хорошие мысли приходят только после того как поимеещь более-менее приличное авто.

Вы верите, что существуют б/у машины, на которых можно проездить 15 лет без ремонтов??? Таких и новых то нет и никогда не было... Разве что накатывать по 2-3 тысячи в год...

Существуют конечно! Вот например Toyota Camry с двигателем 2.5 автомат, чему там ломаться?

Вы или не в России живете, а если в России, то в Москве...(((((((((( У нас же, в Кировской области, при наших "дорогах" лет по 5-7 (тысяч 100-120 пробега) без ремонта ходят только Крузаки. Даже Камри и Хайлендеры при таком пробеге требуют переборки подвески тысячах на 80-100... Все же остальные машины к такому возрасту в подвеске имеют мало родных деталей...(((((((( Конечно, если ремонтом считать только капиталку двигателя и переборку АКПП, то можно поискать что-нибудь еще из японского автопрома...

Не в России, и подвеской раньше 250,000 км никто не занимается

Украина?

Вот можно подумать на Украине автобаны начали строить? Улыбнуло ...

Жители Европы очень бережливы, к топливу в т.ч., остаётся только "наследие СССР"...

Их бережливость и склонность к покупкам одноразовых 3х цилиндровых тележек на собственном ходу это их проблемы!

Ну так какого фига здесь совета спрашиваете? Откуда нам знать что там, "в европах", популярное? Почитаешь рейтинги надежных (или ненадежных) авто - мнения прямо противоположные с нашими реалиями...