11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Супер, вышла новая модель! Лада Гранта!!!

Как же так можно, господа! Это просто... невообразимо, позор!!! Такое написали в новостях, скопировал для всех:
По последним новостям, представленным в многочисленных автомобильных интернет и печатных изданиях, российский автопром в 2018-2019 году планирует СИЛЬНО укрепить свои позиции за счет НОВИНОК. 
«Гранта»


Выполненное обновление станет самым кардинальным с момента выпуска модели в 2011 году. Основные изменения произойдут во внешнем виде малолитражки, который благодаря новому оформлению, прежде всего в передней части получит фирменный «Х-стиль». Во фронтальной части появятся более мощные выштамповки, а линия крыши станет более плавной. Это улучшит аэродинамические качества кузова. Комплектоваться новая «Гранта» будет тремя бензиновыми двигателями мощностью в 86, 105 и 128 сил. Для переднеприводной трансмиссии применены пятиступенчатая МКПП и четырехдиапазонный автомат.
Это как? Это за столько времени вот этот урод стал абсолютно новым дыханием наших автопроизводителей? С улучшенными аэродинамическими качествами и движком в 86 сил? Это просто п....! 
И в это же время выходит новинка у Хонды.
Виталий Решетников
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
240
Виталий РешетниковВ ответ на Александр Гурьянов
Александр Гурьянов
да и позвольте спросить вы готовы купить ваз за 2-3 млн-даже если он будет не хуже аналогов заграничных.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Для нищего народа такое не по карману конечно...2-3 ляма, выпускали же обновленные Волги а ля Крайслер и вылетели в трубы из-за дороговизны. А насчет не хуже аналогов)), мы уже отстали навсегда и не догоним их 100 процентов. Если магнитики на холодильник производят в Китае...
СсылкаПожаловаться
Александр ГурьяновВ ответ на Виталий Решетников
Виталий Решетников
Для нищего народа такое не по карману конечно...2-3 ляма, выпускали же обновленные Волги а ля Крайслер и вылетели в трубы из-за дороговизны. А насчет не хуже аналогов)), мы уже отстали навсегда и не догоним их 100 процентов. Если магнитики на холодильник производят в Китае...
СсылкаПожаловаться
История переписки6
а ля крайслер стоил ненамного дороже ваза на тот момент приоры- и провалил этот проект сам себя. чтоб их догнать нужно чтоб у народа были деньги чтоб он мог себе позволить покупать авто не 300тыр а хотяб за 1млн (без кредитов), тогда и можно будет строить соответсвующие повозки. а так китайцы много всяких магнитиков и другой лабуды клепают(респект им за это-промышленность работает)-но вот высокотехнологичные вещи или ворует или покупает-сам пока не везде могёт.
СсылкаПожаловаться
Виталий РешетниковВ ответ на Александр Гурьянов
Александр Гурьянов
а ля крайслер стоил ненамного дороже ваза на тот момент приоры- и провалил этот проект сам себя. чтоб их догнать нужно чтоб у народа были деньги чтоб он мог себе позволить покупать авто не 300тыр а хотяб за 1млн (без кредитов), тогда и можно будет строить соответсвующие повозки. а так китайцы много всяких магнитиков и другой лабуды клепают(респект им за это-промышленность работает)-но вот высокотехнологичные вещи или ворует или покупает-сам пока не везде могёт.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Вы наверное немножко не в курсе возможностей Китая... ранее приходилось мне сертифицировать продукцию, ввозимую из этой страны. Смею Вас заверить, если заказчик готов заплатить высокую цену, то они производят продукцию экстра-класса. Но для экономии закупают к нам всякий отстой, чтобы потом влупить цену +100 процентов и получить навар около половины... поэтому лабуду клепают там для лохов))
СсылкаПожаловаться
Александр ГурьяновВ ответ на Виталий Решетников
Виталий Решетников
Вы наверное немножко не в курсе возможностей Китая... ранее приходилось мне сертифицировать продукцию, ввозимую из этой страны. Смею Вас заверить, если заказчик готов заплатить высокую цену, то они производят продукцию экстра-класса. Но для экономии закупают к нам всякий отстой, чтобы потом влупить цену +100 процентов и получить навар около половины... поэтому лабуду клепают там для лохов))
СсылкаПожаловаться
История переписки8
вы наверное тоже не вкурсе но у нас делают нехуже а то и лучше европейцев и китайцев но это не всем покарману.
СсылкаПожаловаться
Виталий РешетниковВ ответ на Александр Гурьянов
Александр Гурьянов
вы наверное тоже не вкурсе но у нас делают нехуже а то и лучше европейцев и китайцев но это не всем покарману.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Стесняюсь спросить... у нас делают что? Сотовые телефоны с пэй-оплатой, магнитолы с цифровым дисплеем, айпады каждый год с новыми характеристиками или суставы для ног, которые закупают у иностранцев, моему отцу такой поставили во вторник... или медикаменты? Что мы такого производим, которое нам же не по карману?
СсылкаПожаловаться
МихаилВ ответ на Виталий Решетников
Виталий Решетников
Вы наверное немножко не в курсе возможностей Китая... ранее приходилось мне сертифицировать продукцию, ввозимую из этой страны. Смею Вас заверить, если заказчик готов заплатить высокую цену, то они производят продукцию экстра-класса. Но для экономии закупают к нам всякий отстой, чтобы потом влупить цену +100 процентов и получить навар около половины... поэтому лабуду клепают там для лохов))
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Вы правы это наши комерсы самое дешевое закупают, а нам втридорога продают, и отмазка есть - это же Китай, вот и качество соответствующее. А можно брать товары чуть дороже но уже качественнее, но тогда маржа меньше
СсылкаПожаловаться
МихаилВ ответ на Виталий Решетников
Виталий Решетников
Позвольте спросить... а с чем можно сравнить хонду премиум-класса у нас? Мы что-то производим из премиум???
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Русский премиум это Веста
СсылкаПожаловаться
Виталий РешетниковВ ответ на Михаил
Михаил
Русский премиум это Веста
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Веста это кусок овна! Имел опыт.... вот в такси она попрет, не более!
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
DAD MOROZВ ответ на Виталий Гупаленко
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
УАЗ круиз по Европе выдержал!
СсылкаПожаловаться
Виталий РешетниковВ ответ на DAD MOROZ
DAD MOROZ
УАЗ круиз по Европе выдержал!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Какой круиз?!))) Нам машину из Москвы пригоняли, так суппорт отвалился в Волгограде, а там всего 1000 км пути.
СсылкаПожаловаться
Антонина КотельниковаВ ответ на DAD MOROZ
DAD MOROZ
УАЗ круиз по Европе выдержал!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Но ремонты в круизе стоили немалых денег.
СсылкаПожаловаться
Антонина Котельникова
Но ремонты в круизе стоили немалых денег.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Так для буржуинов это "иномарка", вот и цены соответствующие.
СсылкаПожаловаться
Антонина КотельниковаВ ответ на Виталий Гупаленко
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
УАЗ меня ужасно утомил. На его постоянные ремонты потрачено больше чем он стоил при покупке. Сейчас за 11 лет пробег 145 тыс.км и он весь ржавый. Вован его ставит на 2 недели в гаражи пгт Советский на приварку порогов т.п.
СсылкаПожаловаться
Стас-КазбанВ ответ на Антонина Котельникова
Антонина Котельникова
Нормальная машина. Главное чтобы надёжная была. А то я как-то совсем разочарована российским качеством после 11 лет владения УАЗом.
СсылкаПожаловаться
жигули понадежней УАЗа.. даже нива его кроет.
СсылкаПожаловаться
****
И что? Видно что Хонда заслала своих шпионов к Гранте,а те нагло стырили новые эскизы Гранты,скорей притащили к себе и сделали такую же Гранту,только обвесили её по периметру какими то уродливыми пластмассовыми бамперами и накладками на пороги,пружины на всех стойках на одно звено укоротили что бы она ниже смотрелась,за сзади какую то хрень на крышку багажника прикрутили,типа -а ля -спортивная тачка)))) да в передние фары лампочки мощней поставили даже не утруждая себя эти фары хоть как то изменить,карочи срисовали всё с Гранты ,немножко видоизменили готовое уже и пыжаться теперь...
СсылкаПожаловаться
****В ответ на ****
****
И что? Видно что Хонда заслала своих шпионов к Гранте,а те нагло стырили новые эскизы Гранты,скорей притащили к себе и сделали такую же Гранту,только обвесили её по периметру какими то уродливыми пластмассовыми бамперами и накладками на пороги,пружины на всех стойках на одно звено укоротили что бы она ниже смотрелась,за сзади какую то хрень на крышку багажника прикрутили,типа -а ля -спортивная тачка)))) да в передние фары лампочки мощней поставили даже не утруждая себя эти фары хоть как то изменить,карочи срисовали всё с Гранты ,немножко видоизменили готовое уже и пыжаться теперь...
СсылкаПожаловаться
Выше фотка-"новинка от фольца"..
Ещё одни,кто с новой Гранты всё срисовали и только решетку другую поставили и в другой цвет перекрасили,а так один в один...
СсылкаПожаловаться
АннаВ ответ на ****
****
Выше фотка-"новинка от фольца"..
Ещё одни,кто с новой Гранты всё срисовали и только решетку другую поставили и в другой цвет перекрасили,а так один в один...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Радует,что не "срисовали" начинку под капотом)..А может быть наоборот,огорчает!..))
СсылкаПожаловаться
starperВ ответ на Анна
Анна
Радует,что не "срисовали" начинку под капотом)..А может быть наоборот,огорчает!..))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Прозвища «русский Порше» и «Порше для бедных» вазовская «восьмёрка» получила не случайно: инженеры из Штутгарта действительно работали над первым вазовским переднеприводником. Немцы помогли тщательно проработать конструкцию кузова, создать новое семейство двигателей и коробку передач. Платформа «восьмёрки» живёт и сейчас: Приора и Калина с Грантой — это прямые потомки первого вазовского хэтчбека.
СсылкаПожаловаться
АннаВ ответ на starper
starper
Прозвища «русский Порше» и «Порше для бедных» вазовская «восьмёрка» получила не случайно: инженеры из Штутгарта действительно работали над первым вазовским переднеприводником. Немцы помогли тщательно проработать конструкцию кузова, создать новое семейство двигателей и коробку передач. Платформа «восьмёрки» живёт и сейчас: Приора и Калина с Грантой — это прямые потомки первого вазовского хэтчбека.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Были две 8-ки)..Это не "жигуль"!..)Но и её время закончилось,машина морально устарела..И я в своё время сделала выбор в пользу подержанной иномарки.И больше к нашему автопрому не возвращалась.Но,я не зарекаюсь)..Подумаем,пощупаем..))
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария