24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Стоп-линия

Будет ли считаться нарушением пересечение стоп-линии в данном случае?
сан саныч клёнов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
195
сан саныч клёновВ ответ на Юрьевич
Юрьевич
О как! Вроде раньше бы серп и молот... Или тенденции изменились?!)))
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Так то орудие,а это оружие!)
СсылкаПожаловаться
ЮрьевичВ ответ на сан саныч клёнов
сан саныч клёнов
Так то орудие,а это оружие!)
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Блин, как все сложно для оленевода с Ямала...))
СсылкаПожаловаться
сан саныч клёновВ ответ на Юрьевич
Юрьевич
Блин, как все сложно для оленевода с Ямала...))
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Юрич,не срамись перед державами!)
СсылкаПожаловаться
ЮрьевичВ ответ на сан саныч клёнов
сан саныч клёнов
Юрич,не срамись перед державами!)
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Эй, однако! Зачем так говоришь?! пусть приедет тот Амбрамс в тундру нашу! Лайка - хаски есть , юкола есть, СВД достанем если нужно... Горе будет! Но не у нас...)))
СсылкаПожаловаться
сан саныч клёновВ ответ на Юрьевич
Юрьевич
Эй, однако! Зачем так говоришь?! пусть приедет тот Амбрамс в тундру нашу! Лайка - хаски есть , юкола есть, СВД достанем если нужно... Горе будет! Но не у нас...)))
СсылкаПожаловаться
История переписки12
А это правильно-мы на своей земле!
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на сан саныч клёнов
сан саныч клёнов
Грабли,Юрич,оружие пролетариата!))
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Булыжник - оружие пролетариата... Ну и вилы еще из сельхозинвентаря... Граблями проблематично кого-то замочить...)))))))))))
СсылкаПожаловаться
сан саныч клёновВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Булыжник - оружие пролетариата... Ну и вилы еще из сельхозинвентаря... Граблями проблематично кого-то замочить...)))))))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Да ладна,у нас лица выразительные-от страха помрут!))
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Юрьевич
Юрьевич
Привет! Вот я и говорю - сейчас чуйка нужна, нюх на дороге!))А это одними правилами не воспитать... Тут нужен долголетний и именно каждодневный труд за рулем! Я действительно не помню правила - их ежегодно меняют, но слава богам, основа остается!)) Поэтому если что в подобных случаях я спорить не буду, но в следующий раз запишу себе в уме...))
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Правильно. Так и приходится ездить. Есть ПДД, а есть "Правила вождения". И это не одно и тоже, хотя должно бы совпадать... И было уже несколько раз, когда я с уверенностью предвидел ДТП, которое в следующее мгновение совершат соседи по дороге... Про один случай я тебе рассказывал 2,5 года назад, про парня на Калине...
СсылкаПожаловаться
ЮрьевичВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Правильно. Так и приходится ездить. Есть ПДД, а есть "Правила вождения". И это не одно и тоже, хотя должно бы совпадать... И было уже несколько раз, когда я с уверенностью предвидел ДТП, которое в следующее мгновение совершат соседи по дороге... Про один случай я тебе рассказывал 2,5 года назад, про парня на Калине...
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Да, помню про Калину... Но что поделаешь, тут ты прав - ПДД и правила вождения намного различаются...(( Практически ежедневно сталкиваюсь с этим, но я как то к этому привык и уже не замечаю этого! Но я стараюсь по ПДД ездить и то иногда получаю штрафы, даже иногда из совершенно неожиданных мест, на которые вроде и не обращаешь внимание...)))
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Юрьевич
Юрьевич
Да, помню про Калину... Но что поделаешь, тут ты прав - ПДД и правила вождения намного различаются...(( Практически ежедневно сталкиваюсь с этим, но я как то к этому привык и уже не замечаю этого! Но я стараюсь по ПДД ездить и то иногда получаю штрафы, даже иногда из совершенно неожиданных мест, на которые вроде и не обращаешь внимание...)))
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Кстати, тогда, где-то через неделю, мне звонил родственник того погибшего парня (вроде дядя, я уж забыл, телефон видимо дал водитель Урала, в который он врезался) и расспрашивал, что я видел... Я рассказал все, как было, что вина только погибшего... Он удивился, вроде парень был спокойный, ездил неплохо и не занимался гонками на дороге... Но вот, видимо СУДЬБА...((((((((((( Ну и про опыт... Я вспоминаю, как моя работница в 2006-м получила права и купила машину... Ежедневно она с ужасом рассказывала, какие все козлы на дороге, и водители, и пешеходы... И это при езде по нашему поселку... Представляю, что было бы с ней при поездке в город... К счастью, через три года и пару мелких аварий машина сломалась, она поняла, что водить - это "не её" и продала тачку... Ездить, ездить, и еще раз ездить! И только тогда будешь ЕЗДИТЬ!!!
СсылкаПожаловаться
ЮрьевичВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Кстати, тогда, где-то через неделю, мне звонил родственник того погибшего парня (вроде дядя, я уж забыл, телефон видимо дал водитель Урала, в который он врезался) и расспрашивал, что я видел... Я рассказал все, как было, что вина только погибшего... Он удивился, вроде парень был спокойный, ездил неплохо и не занимался гонками на дороге... Но вот, видимо СУДЬБА...((((((((((( Ну и про опыт... Я вспоминаю, как моя работница в 2006-м получила права и купила машину... Ежедневно она с ужасом рассказывала, какие все козлы на дороге, и водители, и пешеходы... И это при езде по нашему поселку... Представляю, что было бы с ней при поездке в город... К счастью, через три года и пару мелких аварий машина сломалась, она поняла, что водить - это "не её" и продала тачку... Ездить, ездить, и еще раз ездить! И только тогда будешь ЕЗДИТЬ!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Конечно, при большом стаже уже необъяснимо это, но чувствуешь от машины, которая следует впереди тебя какие то флюиды - толи она опасна, толи нет...)) И в остальном - малейшие какие то несуразности или странности, скорее всего непонятные большинству водителей, настраивают тебя на на более внимательное поведение и готовность к неординарным ситуациям...
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Юрьевич
Юрьевич
Конечно, при большом стаже уже необъяснимо это, но чувствуешь от машины, которая следует впереди тебя какие то флюиды - толи она опасна, толи нет...)) И в остальном - малейшие какие то несуразности или странности, скорее всего непонятные большинству водителей, настраивают тебя на на более внимательное поведение и готовность к неординарным ситуациям...
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Еще одна польза от Форума - рассказы о дорожных ситуациях... Вспоминаю рассказ Романа-"Кошмарного Марвина", как они с женой избежали ДТП, а возможно и смерти на М4. Жена за рулем почувствовала опасность от едущей сзади фуры. Они остановились, пропустили ее вперед, и через несколько километров увидели, как эта фура собрала несколько легковушек...((((((((((
СсылкаПожаловаться
ЮрьевичВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Еще одна польза от Форума - рассказы о дорожных ситуациях... Вспоминаю рассказ Романа-"Кошмарного Марвина", как они с женой избежали ДТП, а возможно и смерти на М4. Жена за рулем почувствовала опасность от едущей сзади фуры. Они остановились, пропустили ее вперед, и через несколько километров увидели, как эта фура собрала несколько легковушек...((((((((((
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Хороший пример! Я как то одному молодому коллеге рассказывал про такое, а он только усмехался... И какие то новые правила выдумывают - я в шоке! Откуда что берется?! И главное - доказывают это с полностью уверенностью, а у тебя просто шок от услышанного...)))
СсылкаПожаловаться
Николай Буров
Вставлю свои "пять копеек"... Нарушения как бы и нет, но штраф с камеры придет. Платить половину, потом оспаривать корректность установки знака. Но, никто не мешает остановиться на линии, если она есть. Зачем проезжать до знака? Но это не самое страшное противоречие знаков и разметки. гораздо "страшнее" другое противоречие, о котором я множество раз упоминал на форуме в разных темах, но ни разу никто не поддержал и не опроверг. Неужели только я этого боюсь, или только я это вижу, или неправильно понимаю? Речь вот о чем: Едете вы по незнакомой дороге. Стоит знак "Обгон запрещен", начинается сплошная линия. Проезжаете поворот или перелом дороги, разметка сменяется прерывистой, но знака "конец зоны запрещения обгона" нет. Вроде можно и обгонять... Вылазите на встречку, обгоняете какого-нибудь тихохода и с ужасом видите впереди "отбойный знак" а за ним машину ДПС... Все, приплыли. Знак главнее... Лично я в роли такого "невезучего" не оказывался, но дважды тормозили едущих передо мной. Я успевал убраться в свою полосу до обгона, увидев ДПСников. И таких ловушек по стране масса, в разных регионах. Вот тут как себя вести, когда "на кону" ВУ???
СсылкаПожаловаться
а вот в таких ситуациях опять же на занятиях говорю---малейшее сомнение можно-нельзя,однозначно НЕЛЬЗЯ.по закону мерфи. сомневаешься,проедь перекресток!!! часто начинают ---а вот за городом.... ну и что,любое примыкание любой грунтовой -нерегулируемый перекресток.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на олег
олег
а вот в таких ситуациях опять же на занятиях говорю---малейшее сомнение можно-нельзя,однозначно НЕЛЬЗЯ.по закону мерфи. сомневаешься,проедь перекресток!!! часто начинают ---а вот за городом.... ну и что,любое примыкание любой грунтовой -нерегулируемый перекресток.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Приветствую, Олег! Злит то, что везде все по-разному. Где-то отбойные знаки стоят по ГОСТу и соответствуют разметке. Где-то их ставят на встречке, на одном столбе с запрещающим знаком для встречной полосы, при этом обычно тоже с разметкой все совпадает. А иногда (как у нас) отбойных знаков нет вообще. Года 4 назад всю дорогу от моего поселка до Кирова утыкали знаками "Обгон запрещен". Причем поставили их очень интересно: перед любым съездом в поле или перекрестком (что логично) и после него с табличкой "Зона действия 50 м." Потом таблички вдруг стали загадочным образом исчезать... и получалось, что проехал перекресток - и все равно обгонять нельзя, причем до нескольких километров... Правда нынешней зимой половину знаков просто сняли. Видимо понадобились в другом месте. И сейчас они остались только по делу, там, где реально опасно обгонять.
Ну и "вопрос на засыпку" - любое примыкание любой грунтовой -нерегулируемый перекресток. - А если нет никаких знаков ни на главной ни на полевой дороге - это перекресток? у нас это сплошь и рядом...
СсылкаПожаловаться
Николай Буров
Приветствую, Олег! Злит то, что везде все по-разному. Где-то отбойные знаки стоят по ГОСТу и соответствуют разметке. Где-то их ставят на встречке, на одном столбе с запрещающим знаком для встречной полосы, при этом обычно тоже с разметкой все совпадает. А иногда (как у нас) отбойных знаков нет вообще. Года 4 назад всю дорогу от моего поселка до Кирова утыкали знаками "Обгон запрещен". Причем поставили их очень интересно: перед любым съездом в поле или перекрестком (что логично) и после него с табличкой "Зона действия 50 м." Потом таблички вдруг стали загадочным образом исчезать... и получалось, что проехал перекресток - и все равно обгонять нельзя, причем до нескольких километров... Правда нынешней зимой половину знаков просто сняли. Видимо понадобились в другом месте. И сейчас они остались только по делу, там, где реально опасно обгонять.
Ну и "вопрос на засыпку" - любое примыкание любой грунтовой -нерегулируемый перекресток. - А если нет никаких знаков ни на главной ни на полевой дороге - это перекресток? у нас это сплошь и рядом...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой.
ответил?добавлю---это НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКРЕСТОК НЕРАВНОЗНАЧНЫХ ДОРОГ.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на олег
олег
Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой.
ответил?добавлю---это НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКРЕСТОК НЕРАВНОЗНАЧНЫХ ДОРОГ.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Вроде да...)))))) Но дороги там может и не быть, просто съезд в поле, метров 10-20 - а дальше пашня... Причем даже знаки могут стоять. Тогда точно перекресток. А вот какой перекресток у моего дома - до сих пор не пойму, хоть и живу рядом с 2003-го года... Знаков нет никаких ни с одного направления. Одна улица - щебеночное покрытие. Вторая - с одной стороны до перекрестка - асфальт (разбитый вдрызг), с другой - грунтовка. 90% водителей считают щебеночную дорогу главной и едут по ней, не тормозя. Я же считаю, что перекресток равнозначный, и пропускаю "помеху справа", если она выезжает с "асфальта"... Внятного ответа от местных ГАИшников не получил... Кстати, за все годы не видел ни одного ДТП на этом перекрестке, в отличие от соседнего, где знаки есть...
СсылкаПожаловаться
Николай Буров
Вроде да...)))))) Но дороги там может и не быть, просто съезд в поле, метров 10-20 - а дальше пашня... Причем даже знаки могут стоять. Тогда точно перекресток. А вот какой перекресток у моего дома - до сих пор не пойму, хоть и живу рядом с 2003-го года... Знаков нет никаких ни с одного направления. Одна улица - щебеночное покрытие. Вторая - с одной стороны до перекрестка - асфальт (разбитый вдрызг), с другой - грунтовка. 90% водителей считают щебеночную дорогу главной и едут по ней, не тормозя. Я же считаю, что перекресток равнозначный, и пропускаю "помеху справа", если она выезжает с "асфальта"... Внятного ответа от местных ГАИшников не получил... Кстати, за все годы не видел ни одного ДТП на этом перекрестке, в отличие от соседнего, где знаки есть...
СсылкаПожаловаться
История переписки5
"Главная дорога" -.......Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
у нас какое движение? когда едешь по щебенке и справа грунтовка ты на ГЛАВНОЙ,если справа убитый асфальт и нет знаков ПЕРЕКРЕСТОК РАВНОЗНАЧНЫХ ДОРОГ,разъезжаемся по помехе справа. вот только мало кто ездить по пдд,больше в таких местах проскочу-не проскочу))) кстати в незнакомых местах стараюсь ехать за местным на увеличенной дистанции)))
вообще когда начал преподавать теорию,реально осознал что в массе своей на дорогах БЕДА. а учитывая то,что мобильность населения возросла вообще.... я помню был дико удивлен в 1994 году увидев в Беларуси машинку на рязанских номерах(хотя расстояние фигня около 1000 км),а через 12 лет уже не удивлялся в Сургуте Питерским легковушкам.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на олег
олег
"Главная дорога" -.......Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
у нас какое движение? когда едешь по щебенке и справа грунтовка ты на ГЛАВНОЙ,если справа убитый асфальт и нет знаков ПЕРЕКРЕСТОК РАВНОЗНАЧНЫХ ДОРОГ,разъезжаемся по помехе справа. вот только мало кто ездить по пдд,больше в таких местах проскочу-не проскочу))) кстати в незнакомых местах стараюсь ехать за местным на увеличенной дистанции)))
вообще когда начал преподавать теорию,реально осознал что в массе своей на дорогах БЕДА. а учитывая то,что мобильность населения возросла вообще.... я помню был дико удивлен в 1994 году увидев в Беларуси машинку на рязанских номерах(хотя расстояние фигня около 1000 км),а через 12 лет уже не удивлялся в Сургуте Питерским легковушкам.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
когда едешь по щебенке и справа грунтовка ты на ГЛАВНОЙ,если справа убитый асфальт и нет знаков ПЕРЕКРЕСТОК РАВНОЗНАЧНЫХ ДОРОГ,разъезжаемся по помехе справа
Вооот, так и я считаю, и когда еду домой, то при наличии машины справа торможу и пытаюсь пропустить. Но 90% водителей тоже стоят и не едут, полагая, что они на второстепенной. И тут уже "по ситуации"... Или я "по газам" или он... Зависит в основном от того, какая машина... Самое интересное, что на этом перекрестке никогда не было знаков. Хотя знаки стоят на перекрестках, где двойственного толкования быть не может в принципе. И - ни одного ДТП на моей памяти...
СсылкаПожаловаться
Николай Буров
Вставлю свои "пять копеек"... Нарушения как бы и нет, но штраф с камеры придет. Платить половину, потом оспаривать корректность установки знака. Но, никто не мешает остановиться на линии, если она есть. Зачем проезжать до знака? Но это не самое страшное противоречие знаков и разметки. гораздо "страшнее" другое противоречие, о котором я множество раз упоминал на форуме в разных темах, но ни разу никто не поддержал и не опроверг. Неужели только я этого боюсь, или только я это вижу, или неправильно понимаю? Речь вот о чем: Едете вы по незнакомой дороге. Стоит знак "Обгон запрещен", начинается сплошная линия. Проезжаете поворот или перелом дороги, разметка сменяется прерывистой, но знака "конец зоны запрещения обгона" нет. Вроде можно и обгонять... Вылазите на встречку, обгоняете какого-нибудь тихохода и с ужасом видите впереди "отбойный знак" а за ним машину ДПС... Все, приплыли. Знак главнее... Лично я в роли такого "невезучего" не оказывался, но дважды тормозили едущих передо мной. Я успевал убраться в свою полосу до обгона, увидев ДПСников. И таких ловушек по стране масса, в разных регионах. Вот тут как себя вести, когда "на кону" ВУ???
СсылкаПожаловаться
Есть замечательное правило: не уверен-не обгоняй.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария