Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Естественно, раз штраф пришел!)) Мое мнение камера настроена так... Есть силы, желание и деньги - вперед, на баррикады - изменить настройки камеры...))
Естественно, раз штраф пришел!)) Мое мнение камера настроена так... Есть силы, желание и деньги - вперед, на баррикады - изменить настройки камеры...))
Будет. Обязан остановиться не у знака 6.16, который установлен с нарушением требований ГОСТ Р 52289-2004, а у стоп-линии, т.к. знак 6.16 линию не отменяет, а лишь дублирует ее требования при запрещающем сигнале светофора. Знак 6.16 может устанавливаться как самостоятельно, тогда останавливаться надо у него, так и совместно с разметкой 1.12. Но в этом случае он должен располагаться по указанному ГОСТу на одном поперечном сечении с ней.
Будет. Обязан остановиться не у знака 6.16, который установлен с нарушением требований ГОСТ Р 52289-2004, а у стоп-линии, т.к. знак 6.16 линию не отменяет, а лишь дублирует ее требования при запрещающем сигнале светофора. Знак 6.16 может устанавливаться как самостоятельно, тогда останавливаться надо у него, так и совместно с разметкой 1.12. Но в этом случае он должен располагаться по указанному ГОСТу на одном поперечном сечении с ней.
ну в принципе виктор уже ответил.Знак 6.16 «Стоп-линия» применяют для указания места остановки транспортных средств на
регулируемых перекрестках и на нерегулируемых железнодорожных переездах.
Знак устанавливают справа от дороги или над проезжей частью. Допускается устанавливать знак над
каждой полосой движения.
Если знак применяют самостоятельно (без разметки 1.12), то расстояние от знака до светофора,
шлагбаума или ближнего рельса определяют по 6.2.14.
Знак допускается применять для дублирования разметки 1.12, в этом случае его устанавливают в
одном поперечном сечении с разметкой.
в данной ситуации нарушение есть.
ну в принципе виктор уже ответил.Знак 6.16 «Стоп-линия» применяют для указания места остановки транспортных средств на
регулируемых перекрестках и на нерегулируемых железнодорожных переездах.
Знак устанавливают справа от дороги или над проезжей частью. Допускается устанавливать знак над
каждой полосой движения.
Если знак применяют самостоятельно (без разметки 1.12), то расстояние от знака до светофора,
шлагбаума или ближнего рельса определяют по 6.2.14.
Знак допускается применять для дублирования разметки 1.12, в этом случае его устанавливают в
одном поперечном сечении с разметкой.
в данной ситуации нарушение есть.
Есть приоритет "камеры видеофиксации". Она не человек - она тупо фиксирует. И штраф выписывают уже люди. Можно, сколько угодно, тут переливать "из пустого в порожнее" и перелопатить хоть все ПДД, ГОСТы и нормативные акты, но суть, ни хрена, не изменится "Встрял - оплати. Сохрани чек. Борись". Может быть, даже вернут деньги. Но, это не точно.
регулируемых перекрестках и на нерегулируемых железнодорожных переездах.
Знак устанавливают справа от дороги или над проезжей частью. Допускается устанавливать знак над
каждой полосой движения.
Если знак применяют самостоятельно (без разметки 1.12), то расстояние от знака до светофора,
шлагбаума или ближнего рельса определяют по 6.2.14.
Знак допускается применять для дублирования разметки 1.12, в этом случае его устанавливают в
одном поперечном сечении с разметкой.
в данной ситуации нарушение есть.
регулируемых перекрестках и на нерегулируемых железнодорожных переездах.
Знак устанавливают справа от дороги или над проезжей частью. Допускается устанавливать знак над
каждой полосой движения.
Если знак применяют самостоятельно (без разметки 1.12), то расстояние от знака до светофора,
шлагбаума или ближнего рельса определяют по 6.2.14.
Знак допускается применять для дублирования разметки 1.12, в этом случае его устанавливают в
одном поперечном сечении с разметкой.
в данной ситуации нарушение есть.
картинка не корректная.