Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Они (знак и разметка) - дублируют друг-друга. Что, собственно, означает: если есть что-то одно - оно работает, если оба - есть ГОСТ. Я понимаю, к чему выход идет, но это - ни хрена не спасет)))
Они (знак и разметка) - дублируют друг-друга. Что, собственно, означает: если есть что-то одно - оно работает, если оба - есть ГОСТ. Я понимаю, к чему выход идет, но это - ни хрена не спасет)))
АГА! То есть, теперь мы начнем разговаривать по делу. О том, что знак дублирует разметку, и если разметку не видно, то знак выполняет те-же функции. Они, по сути, одно и тоже. Сан Саныч, не взрывай мне мозг - сегодня Финал ЛЧ))))
АГА! То есть, теперь мы начнем разговаривать по делу. О том, что знак дублирует разметку, и если разметку не видно, то знак выполняет те-же функции. Они, по сути, одно и тоже. Сан Саныч, не взрывай мне мозг - сегодня Финал ЛЧ))))
Вот ни одного штрафа за полтора года, как заработали камеры эти у нас. Люди по 200+ постановлений по этому нарушению уже имеют, а у меня - нету. "Кто понял жизнь - тот не спешит".
А вот этого нигде не встречал (в документах). Везде, если о ней речь, то обязательно есть указание и о знаке. Но не обязательно о 2.5, т.к. это может быть и переход, и переезд. И вот тут можете убедиться лично, что ГОСТ и ПДД у нас в некотором роде не дружат. Очень часто перед ж/д стоп-линия в одном месте, а знак дальше, на стойке светофора. Да и то, что на картинке, не редкость. Разметка сама по себе, знак сам по себе - то дальше разметки, то ближе. Вот только камеры ориентируют не на знак, а на стоп-линию. Вопрос об этом задавал, вразумительного ответа не получил. Мол, в ПДД в приложении 2 говорится о случаях противоречия, а здесь никакого противоречия нет, разметка и знак требуют одно и то же - остановиться. А на возражение, что это не совсем так, что они помимо первого указывают и на второе - где именно остановиться, посылают внимательнее изучить ПДД. Ну куда уж внимательнее? Просто уходят от ответа. В принципе оспорить наказание за то, что встал не у линии, а у знака, можно. Но скорее только теоретически, т.к. все равно услышишь, что это не тот случай, что здесь нет конфликта требований.
А вот этого нигде не встречал (в документах). Везде, если о ней речь, то обязательно есть указание и о знаке. Но не обязательно о 2.5, т.к. это может быть и переход, и переезд. И вот тут можете убедиться лично, что ГОСТ и ПДД у нас в некотором роде не дружат. Очень часто перед ж/д стоп-линия в одном месте, а знак дальше, на стойке светофора. Да и то, что на картинке, не редкость. Разметка сама по себе, знак сам по себе - то дальше разметки, то ближе. Вот только камеры ориентируют не на знак, а на стоп-линию. Вопрос об этом задавал, вразумительного ответа не получил. Мол, в ПДД в приложении 2 говорится о случаях противоречия, а здесь никакого противоречия нет, разметка и знак требуют одно и то же - остановиться. А на возражение, что это не совсем так, что они помимо первого указывают и на второе - где именно остановиться, посылают внимательнее изучить ПДД. Ну куда уж внимательнее? Просто уходят от ответа. В принципе оспорить наказание за то, что встал не у линии, а у знака, можно. Но скорее только теоретически, т.к. все равно услышишь, что это не тот случай, что здесь нет конфликта требований.
За нарушение ГОСТа выпишут предписание об устранении нарушения, а за нарушение ПДД выпишут сразу штраф, вот это и является принципиальным моментом, который и вносит столь разношерстную картину в нашу жизнь. Вот еслиб за нарушения ГОСТа сразу выписывали штраф, то уже давно исчезлоб такое понятие, как несоответствие, и темы для вопроса не возниклоб, а так имеем, что имеем, это кстати относится не только к пдд .
За нарушение ГОСТа выпишут предписание об устранении нарушения, а за нарушение ПДД выпишут сразу штраф, вот это и является принципиальным моментом, который и вносит столь разношерстную картину в нашу жизнь. Вот еслиб за нарушения ГОСТа сразу выписывали штраф, то уже давно исчезлоб такое понятие, как несоответствие, и темы для вопроса не возниклоб, а так имеем, что имеем, это кстати относится не только к пдд .
Я не знаток ГОСТа, а лезть и искать лень, но должностные лица, отвечающие за установку знаков и нанесение разметки должны предметом владеть, но это теория, практика не всегда с ней совпадает.
Вставлю свои "пять копеек"... Нарушения как бы и нет, но штраф с камеры придет. Платить половину, потом оспаривать корректность установки знака. Но, никто не мешает остановиться на линии, если она есть. Зачем проезжать до знака? Но это не самое страшное противоречие знаков и разметки. гораздо "страшнее" другое противоречие, о котором я множество раз упоминал на форуме в разных темах, но ни разу никто не поддержал и не опроверг. Неужели только я этого боюсь, или только я это вижу, или неправильно понимаю? Речь вот о чем: Едете вы по незнакомой дороге. Стоит знак "Обгон запрещен", начинается сплошная линия. Проезжаете поворот или перелом дороги, разметка сменяется прерывистой, но знака "конец зоны запрещения обгона" нет. Вроде можно и обгонять... Вылазите на встречку, обгоняете какого-нибудь тихохода и с ужасом видите впереди "отбойный знак" а за ним машину ДПС... Все, приплыли. Знак главнее... Лично я в роли такого "невезучего" не оказывался, но дважды тормозили едущих передо мной. Я успевал убраться в свою полосу до обгона, увидев ДПСников. И таких ловушек по стране масса, в разных регионах. Вот тут как себя вести, когда "на кону" ВУ???
Вставлю свои "пять копеек"... Нарушения как бы и нет, но штраф с камеры придет. Платить половину, потом оспаривать корректность установки знака. Но, никто не мешает остановиться на линии, если она есть. Зачем проезжать до знака? Но это не самое страшное противоречие знаков и разметки. гораздо "страшнее" другое противоречие, о котором я множество раз упоминал на форуме в разных темах, но ни разу никто не поддержал и не опроверг. Неужели только я этого боюсь, или только я это вижу, или неправильно понимаю? Речь вот о чем: Едете вы по незнакомой дороге. Стоит знак "Обгон запрещен", начинается сплошная линия. Проезжаете поворот или перелом дороги, разметка сменяется прерывистой, но знака "конец зоны запрещения обгона" нет. Вроде можно и обгонять... Вылазите на встречку, обгоняете какого-нибудь тихохода и с ужасом видите впереди "отбойный знак" а за ним машину ДПС... Все, приплыли. Знак главнее... Лично я в роли такого "невезучего" не оказывался, но дважды тормозили едущих передо мной. Я успевал убраться в свою полосу до обгона, увидев ДПСников. И таких ловушек по стране масса, в разных регионах. Вот тут как себя вести, когда "на кону" ВУ???
Привет, Олег! Я даже покраснел...)))))) Но езжу правда достаточно много для "любителя", до 50 тык в год... Ну реально ведь, ловушка, причем очень подлая. Я нечасто езжу по незнакомым местам, так, раз в год, поездка в отпуск. Ну или до Ижевска иногда катаемся... И там, и при поездке в Екатеринбург, и на региональных дорогах между Йошкар-Олой и Богучаром видел такие ловушки. Все не углядишь. Где-то (как у нас) отбойные знаки вообще не ставят. Где-то их ставят на встречке, на одной стойке с запрещающим знаком для встречной полосы, где-то ставят по ГОСТу... А сношают водителей везде одинаково. Или лишение или 5 рублей штрафа...
Привет, Олег! Я даже покраснел...)))))) Но езжу правда достаточно много для "любителя", до 50 тык в год... Ну реально ведь, ловушка, причем очень подлая. Я нечасто езжу по незнакомым местам, так, раз в год, поездка в отпуск. Ну или до Ижевска иногда катаемся... И там, и при поездке в Екатеринбург, и на региональных дорогах между Йошкар-Олой и Богучаром видел такие ловушки. Все не углядишь. Где-то (как у нас) отбойные знаки вообще не ставят. Где-то их ставят на встречке, на одной стойке с запрещающим знаком для встречной полосы, где-то ставят по ГОСТу... А сношают водителей везде одинаково. Или лишение или 5 рублей штрафа...
Привет! Вот я и говорю - сейчас чуйка нужна, нюх на дороге!))А это одними правилами не воспитать... Тут нужен долголетний и именно каждодневный труд за рулем! Я действительно не помню правила - их ежегодно меняют, но слава богам, основа остается!)) Поэтому если что в подобных случаях я спорить не буду, но в следующий раз запишу себе в уме...))
Привет! Вот я и говорю - сейчас чуйка нужна, нюх на дороге!))А это одними правилами не воспитать... Тут нужен долголетний и именно каждодневный труд за рулем! Я действительно не помню правила - их ежегодно меняют, но слава богам, основа остается!)) Поэтому если что в подобных случаях я спорить не буду, но в следующий раз запишу себе в уме...))
картинка не корректная.
))
))
Сразу видно профессионала!
Сразу видно профессионала!