Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
все отговаривают меня брать приору с пробегом 50000км, но никто не может толком обьяснить с какими проблемами я могу столкнуться! внешне мне машина очень нравится,да и цена 280тыс устраивает!
Серийную приору не били - не о чем говорить.
Если я тебе назову те детали, которые идут из китая - ты заткнешься?
Ты в курсе кто поставляет на автоваз запчасти, знаешь всех производителей и все рф? Чего ты вякаешь, не зная темы, а?
Ты знаешь кто поставляет к примеру фонари и платы к ним задние, а? Китайцы! И такого барахла в приоре - почти все.
Кому это надо, зачем?
На автовазе итак знают, что химичат. Тебе это тоже бестолку - ты непробиваемо упрям. Смысла особого не вижу.
Лучше попробуй вспомнить поставщиков автоваза, а потом подумать как они все это производят и производят ли. или вообще не производят,а только импортируют и клеят этикетки.
Кому это надо, зачем?
На автовазе итак знают, что химичат. Тебе это тоже бестолку - ты непробиваемо упрям. Смысла особого не вижу.
Лучше попробуй вспомнить поставщиков автоваза, а потом подумать как они все это производят и производят ли. или вообще не производят,а только импортируют и клеят этикетки.
Недорого ездить и на велике можно.
Вопрос качества сборки не решен, надежности - не решен, с безопасностью одни вопросы. эргономика - аховая, просто ужасная. Перечислять устанешь. Конечно можно сказать, что типа дешевле нету. Между тем в декларируемые автовазом цены приору еще надо постараться купить - дилеры без допов не отпускают.
А недорого еще можно на классике или вообще бу взять запорожец. И тоже недорого ездить, благо конструкции аналогичные - немного потеряем.
Недорого ездить и на велике можно.
Вопрос качества сборки не решен, надежности - не решен, с безопасностью одни вопросы. эргономика - аховая, просто ужасная. Перечислять устанешь. Конечно можно сказать, что типа дешевле нету. Между тем в декларируемые автовазом цены приору еще надо постараться купить - дилеры без допов не отпускают.
А недорого еще можно на классике или вообще бу взять запорожец. И тоже недорого ездить, благо конструкции аналогичные - немного потеряем.
Опять все сначала начнем? И про безопастность, и про все остальное?
До 400 тыс. руб Приора лучший вариант из новых машин и по безопастности, и по всему прочему. И спорить с этим может только прожженный вазофоб!
Опять все сначала начнем? И про безопастность, и про все остальное?
До 400 тыс. руб Приора лучший вариант из новых машин и по безопастности, и по всему прочему. И спорить с этим может только прожженный вазофоб!
до 400 тысяч?
Берем 400 штук в потную ладошку и идем брать солярис. Или сандеро. Он и по безопасности лучше, и по остальному, хоть и ненамного.
Про комплектухумне говорить не надо: подушечка на тазике не спасет на таком ватном кузове.
до 400 тысяч?
Берем 400 штук в потную ладошку и идем брать солярис. Или сандеро. Он и по безопасности лучше, и по остальному, хоть и ненамного.
Про комплектухумне говорить не надо: подушечка на тазике не спасет на таком ватном кузове.
Парень, ты вменяемый? Целый день говорим про жесткий кузов - а он все равно:"ватный"!
И солярис и сандеро за эти деньги пустые, а Приора в полном фарше - это раз!
Китайский движок Соляриса и одноразовый Сандеро - доверия не внушают - это два. Где там безопастность лучше? - это три.
В обслуге и ремонте дороже - это четыре. Так что бери эту фигню, а нормальным людям оставь Приору.
Парень, ты вменяемый? Целый день говорим про жесткий кузов - а он все равно:"ватный"!
И солярис и сандеро за эти деньги пустые, а Приора в полном фарше - это раз!
Китайский движок Соляриса и одноразовый Сандеро - доверия не внушают - это два. Где там безопастность лучше? - это три.
В обслуге и ремонте дороже - это четыре. Так что бери эту фигню, а нормальным людям оставь Приору.
Где лучше безопасность? Смотри краш-тесты независимых лабораторий. Авторевю уже испытало и логан, и солярис. ТОлько приоры не было на этом празднике жизни.
ах китайский движок не нравится, у приоры движок можно подумать не китайский - вся обвязка и начинка китайская.
Сандеро одноразовый? Ну так одного раза достаточно,чтобы проездить на нем лет десять и не делать с машиной ничего, в отличие от приоры, которая к тому времени останется с родным мотором разве что, остальное будет десять раз поменено.
Комплектуха? Комплектуха хороша, когда это все работает и радует, а не как на приоре - гудит, ломается, воняет и так далее.
В обслуге дороже?
А в авторевю проводили испытания длительные и приора оказалась хуже. Как же так-то?
такая дешевая машина и такая классная, а дороже логана в обслуге.
Где лучше безопасность? Смотри краш-тесты независимых лабораторий. Авторевю уже испытало и логан, и солярис. ТОлько приоры не было на этом празднике жизни.
ах китайский движок не нравится, у приоры движок можно подумать не китайский - вся обвязка и начинка китайская.
Сандеро одноразовый? Ну так одного раза достаточно,чтобы проездить на нем лет десять и не делать с машиной ничего, в отличие от приоры, которая к тому времени останется с родным мотором разве что, остальное будет десять раз поменено.
Комплектуха? Комплектуха хороша, когда это все работает и радует, а не как на приоре - гудит, ломается, воняет и так далее.
В обслуге дороже?
А в авторевю проводили испытания длительные и приора оказалась хуже. Как же так-то?
такая дешевая машина и такая классная, а дороже логана в обслуге.
Ну так купи и поезди - узнаешь, что дешевле, а что дороже. И посмотрим, как тебе реновского движка на десять лет хватит и все прочее..
Гудят, ломаются и воняют обычно не комплектующие Приоры, а ее ненавистки, с самой машиной то как раз все нормально!
И снова возращаемся к китайским запчастям на Вазе! Давай называй: деталь-производитель, опровергай свой статус звездобола!
Ну так купи и поезди - узнаешь, что дешевле, а что дороже. И посмотрим, как тебе реновского движка на десять лет хватит и все прочее..
Гудят, ломаются и воняют обычно не комплектующие Приоры, а ее ненавистки, с самой машиной то как раз все нормально!
И снова возращаемся к китайским запчастям на Вазе! Давай называй: деталь-производитель, опровергай свой статус звездобола!
Тазы ломаются сразу и постоянно. Ты можешь что-то опровергнуть из этого?
ДАже китайские авто меньше ломаются, чем таз. Это просто смешно.
Вонь фенольная в тазу - невыносима. Это просто дешевый мерзкий пластик в машине, спроектированной скотами для непонятно кого.
Тазы ломаются сразу и постоянно. Ты можешь что-то опровергнуть из этого?
ДАже китайские авто меньше ломаются, чем таз. Это просто смешно.
Вонь фенольная в тазу - невыносима. Это просто дешевый мерзкий пластик в машине, спроектированной скотами для непонятно кого.
Могу опровергнуть: они ломаются сразу и постоянно только у тех, кто на них не ездит. И вонь фенольная из той же оперы.
А про скотов-проектировщиков - так по себе людей не судят!
Могу опровергнуть: они ломаются сразу и постоянно только у тех, кто на них не ездит. И вонь фенольная из той же оперы.
А про скотов-проектировщиков - так по себе людей не судят!
Зайди в салон и сядь в приору. Желательно на жаре. Потом будешь тут крякать про то, что нет запаха. Вонь там несусветная, выветривается долго.
Насчет не ездил - ездил, и на классике, и на десятке, в смысле эксплуатировал. Думаешь качество поменялось ? вряд ли. Каждый раз, покупая таз - надо менять жижи все, проверять сборку, протягивать. Только про таз есть тема про протягиваниеи она, если почитать форум калиноводов или приороводов - она до сих пор актуальна. А все почему? Да потому что скоты собирают криво и скоты проектировали абы как, не заботясь о качестве производства.
Зайди в салон и сядь в приору. Желательно на жаре. Потом будешь тут крякать про то, что нет запаха. Вонь там несусветная, выветривается долго.
Насчет не ездил - ездил, и на классике, и на десятке, в смысле эксплуатировал. Думаешь качество поменялось ? вряд ли. Каждый раз, покупая таз - надо менять жижи все, проверять сборку, протягивать. Только про таз есть тема про протягиваниеи она, если почитать форум калиноводов или приороводов - она до сих пор актуальна. А все почему? Да потому что скоты собирают криво и скоты проектировали абы как, не заботясь о качестве производства.
Есть запах новой машины, а есть запах таза. Это разные вещи. Это разные пластики. Качество поменялось?Про десятку говорили тоже самое.
Единственное, что в таза более-менее приличное - мотор, мощный и экономичный. Остальное просто ниже всякой критики. И да, спроектировано скотами абы как.
Мульку про качество на вазе толкают всякий раз, как только осваивают бюджетное бабло, очередной транш от правительства. Ну или когда пошлины в очередной раз поднимаются, чтобы защитить скотоавтоваз.
Есть запах новой машины, а есть запах таза. Это разные вещи. Это разные пластики. Качество поменялось?Про десятку говорили тоже самое.
Единственное, что в таза более-менее приличное - мотор, мощный и экономичный. Остальное просто ниже всякой критики. И да, спроектировано скотами абы как.
Мульку про качество на вазе толкают всякий раз, как только осваивают бюджетное бабло, очередной транш от правительства. Ну или когда пошлины в очередной раз поднимаются, чтобы защитить скотоавтоваз.
В третий раз повторяю: по себе людей не судят!
И твое злобное пыхтение в очередной раз ничего не изменит, как делали - так и будут делать, как покупали - так и будут покупать, как ездили - так и будут ездить с удовольствием и без проблем, даже не задумываясь о том, что машина плохая по словам Сергея Ракова.
В третий раз повторяю: по себе людей не судят!
И твое злобное пыхтение в очередной раз ничего не изменит, как делали - так и будут делать, как покупали - так и будут покупать, как ездили - так и будут ездить с удовольствием и без проблем, даже не задумываясь о том, что машина плохая по словам Сергея Ракова.
ну ты уж приврал "с удовольствием и без проблем". особенноо "без проблем". из всего диалога, я бы сказа, что усираешься ты. что так реагировать на людей, от твоих слов Ваз больше не понравится. не понятно, почему ты так яро отстаиваешь этот ВАЗ? ничего плохого нет признать то, что хреново делаютнаш родимый Ваз. если бы в нем действительно было все замечательно, как ты говоришь, не думаю, чтобы эта тема вобще поднималась. тебе, видимо, невероятно повезло, если тебе попалась идеальная машина. в свою очередь, поездили на русском автопроме, спасибо больше не хочется. купили старенькую тойотку, вот тут и можно сказать "ездим с удовольствием и без проблем"!
Есть запах новой машины, а есть запах таза. Это разные вещи. Это разные пластики. Качество поменялось?Про десятку говорили тоже самое.
Единственное, что в таза более-менее приличное - мотор, мощный и экономичный. Остальное просто ниже всякой критики. И да, спроектировано скотами абы как.
Мульку про качество на вазе толкают всякий раз, как только осваивают бюджетное бабло, очередной транш от правительства. Ну или когда пошлины в очередной раз поднимаются, чтобы защитить скотоавтоваз.
Зачем? Тайны никакой нет.
Достаточно взять гтд на товары и посмотреть чего и как ввозится за определенный период. Кроме автоваза у нас производствпрактическинет, соответственно любая крупная партия определенного артикула уже будет указывать куда пойдет потом эта запчасть. Данные по таможням доступны бесплатно - смотри не хочу.
Так что, Ваня, когда найдешь, прочтешь и приходи будем разбирать и искать что есть в приоре из российского.Кроме кузова-то ничего и нету по факту. Хе хе, такие вот дела.
Неужели на тазу не могли как-то покрасивее сделать это все? Не так явно? Хотя если там работают такие как ты, а то и еще похлеще, то в общем неудивительно, что это трешмашиныдо сих пор.
Если я тебе назову те детали, которые идут из китая - ты заткнешься?
Ты в курсе кто поставляет на автоваз запчасти, знаешь всех производителей и все рф? Чего ты вякаешь, не зная темы, а?
Ты знаешь кто поставляет к примеру фонари и платы к ним задние, а? Китайцы! И такого барахла в приоре - почти все.
Деталь-производитель.
Деталь-производитель.
На автовазе итак знают, что химичат. Тебе это тоже бестолку - ты непробиваемо упрям. Смысла особого не вижу.
Лучше попробуй вспомнить поставщиков автоваза, а потом подумать как они все это производят и производят ли. или вообще не производят,а только импортируют и клеят этикетки.
На автовазе итак знают, что химичат. Тебе это тоже бестолку - ты непробиваемо упрям. Смысла особого не вижу.
Лучше попробуй вспомнить поставщиков автоваза, а потом подумать как они все это производят и производят ли. или вообще не производят,а только импортируют и клеят этикетки.
И хоть ты усрись, а Приора - нормальная машина.
И хоть ты усрись, а Приора - нормальная машина.
Может быть с грантой они чего-то там и совершат интересное, но пока все хламотень редкостная.
Может быть с грантой они чего-то там и совершат интересное, но пока все хламотень редкостная.
Вопрос качества сборки не решен, надежности - не решен, с безопасностью одни вопросы. эргономика - аховая, просто ужасная. Перечислять устанешь. Конечно можно сказать, что типа дешевле нету. Между тем в декларируемые автовазом цены приору еще надо постараться купить - дилеры без допов не отпускают.
А недорого еще можно на классике или вообще бу взять запорожец. И тоже недорого ездить, благо конструкции аналогичные - немного потеряем.
Вопрос качества сборки не решен, надежности - не решен, с безопасностью одни вопросы. эргономика - аховая, просто ужасная. Перечислять устанешь. Конечно можно сказать, что типа дешевле нету. Между тем в декларируемые автовазом цены приору еще надо постараться купить - дилеры без допов не отпускают.
А недорого еще можно на классике или вообще бу взять запорожец. И тоже недорого ездить, благо конструкции аналогичные - немного потеряем.
До 400 тыс. руб Приора лучший вариант из новых машин и по безопастности, и по всему прочему. И спорить с этим может только прожженный вазофоб!
До 400 тыс. руб Приора лучший вариант из новых машин и по безопастности, и по всему прочему. И спорить с этим может только прожженный вазофоб!
Берем 400 штук в потную ладошку и идем брать солярис. Или сандеро. Он и по безопасности лучше, и по остальному, хоть и ненамного.
Про комплектухумне говорить не надо: подушечка на тазике не спасет на таком ватном кузове.
Берем 400 штук в потную ладошку и идем брать солярис. Или сандеро. Он и по безопасности лучше, и по остальному, хоть и ненамного.
Про комплектухумне говорить не надо: подушечка на тазике не спасет на таком ватном кузове.
И солярис и сандеро за эти деньги пустые, а Приора в полном фарше - это раз!
Китайский движок Соляриса и одноразовый
В обслуге и ремонте дороже - это четыре. Так что бери эту фигню, а нормальным людям оставь Приору.
И солярис и сандеро за эти деньги пустые, а Приора в полном фарше - это раз!
Китайский движок Соляриса и одноразовый
В обслуге и ремонте дороже - это четыре. Так что бери эту фигню, а нормальным людям оставь Приору.
ах китайский движок не нравится, у приоры движок можно подумать не китайский - вся обвязка и начинка китайская.
Сандеро одноразовый? Ну так одного раза достаточно,чтобы проездить на нем лет десять и не делать с машиной ничего, в отличие от приоры, которая к тому времени останется с родным мотором разве что, остальное будет десять раз поменено.
Комплектуха? Комплектуха хороша, когда это все работает и радует, а не как на приоре - гудит, ломается, воняет и так далее.
В обслуге дороже?
А в авторевю проводили испытания длительные и приора оказалась хуже. Как же так-то?
такая дешевая машина и такая классная, а дороже логана в обслуге.
ах китайский движок не нравится, у приоры движок можно подумать не китайский - вся обвязка и начинка китайская.
Сандеро одноразовый? Ну так одного раза достаточно,чтобы проездить на нем лет десять и не делать с машиной ничего, в отличие от приоры, которая к тому времени останется с родным мотором разве что, остальное будет десять раз поменено.
Комплектуха? Комплектуха хороша, когда это все работает и радует, а не как на приоре - гудит, ломается, воняет и так далее.
В обслуге дороже?
А в авторевю проводили испытания длительные и приора оказалась хуже. Как же так-то?
такая дешевая машина и такая классная, а дороже логана в обслуге.
Гудят, ломаются и воняют обычно не комплектующие Приоры, а ее ненавистки, с самой машиной то как раз все нормально!
И снова возращаемся к китайским запчастям на Вазе! Давай называй: деталь-производитель, опровергай свой статус звездобола!
Гудят, ломаются и воняют обычно не комплектующие Приоры, а ее ненавистки, с самой машиной то как раз все нормально!
И снова возращаемся к китайским запчастям на Вазе! Давай называй: деталь-производитель, опровергай свой статус звездобола!
ДАже китайские авто меньше ломаются, чем таз. Это просто смешно.
Вонь фенольная в тазу - невыносима. Это просто дешевый мерзкий пластик в машине, спроектированной скотами для непонятно кого.
ДАже китайские авто меньше ломаются, чем таз. Это просто смешно.
Вонь фенольная в тазу - невыносима. Это просто дешевый мерзкий пластик в машине, спроектированной скотами для непонятно кого.
А про скотов-проектировщиков - так по себе людей не судят!
А про скотов-проектировщиков - так по себе людей не судят!
Насчет не ездил - ездил, и на классике, и на десятке, в смысле эксплуатировал. Думаешь качество поменялось ? вряд ли. Каждый раз, покупая таз - надо менять жижи все, проверять сборку, протягивать. Только про таз есть тема про протягиваниеи она, если почитать форум калиноводов или приороводов - она до сих пор актуальна. А все почему? Да потому что скоты собирают криво и скоты проектировали абы как, не заботясь о качестве производства.
Насчет не ездил - ездил, и на классике, и на десятке, в смысле эксплуатировал. Думаешь качество поменялось ? вряд ли. Каждый раз, покупая таз - надо менять жижи все, проверять сборку, протягивать. Только про таз есть тема про протягиваниеи она, если почитать форум калиноводов или приороводов - она до сих пор актуальна. А все почему? Да потому что скоты собирают криво и скоты проектировали абы как, не заботясь о качестве производства.
Запах есть во многих новых машинах. Качество поменялось в разы.
Запах есть во многих новых машинах. Качество поменялось в разы.
Единственное, что в таза более-менее приличное - мотор, мощный и экономичный. Остальное просто ниже всякой критики. И да, спроектировано скотами абы как.
Мульку про качество на вазе толкают всякий раз, как только осваивают бюджетное бабло, очередной транш от правительства. Ну или когда пошлины в очередной раз поднимаются, чтобы защитить скотоавтоваз.
Единственное, что в таза более-менее приличное - мотор, мощный и экономичный. Остальное просто ниже всякой критики. И да, спроектировано скотами абы как.
Мульку про качество на вазе толкают всякий раз, как только осваивают бюджетное бабло, очередной транш от правительства. Ну или когда пошлины в очередной раз поднимаются, чтобы защитить скотоавтоваз.
И твое злобное пыхтение в очередной раз ничего не изменит, как делали - так и будут делать, как покупали - так и будут покупать, как ездили - так и будут ездить с удовольствием и без проблем, даже не задумываясь о том, что машина плохая по словам Сергея Ракова.
И твое злобное пыхтение в очередной раз ничего не изменит, как делали - так и будут делать, как покупали - так и будут покупать, как ездили - так и будут ездить с удовольствием и без проблем, даже не задумываясь о том, что машина плохая по словам Сергея Ракова.
Единственное, что в таза более-менее приличное - мотор, мощный и экономичный. Остальное просто ниже всякой критики. И да, спроектировано скотами абы как.
Мульку про качество на вазе толкают всякий раз, как только осваивают бюджетное бабло, очередной транш от правительства. Ну или когда пошлины в очередной раз поднимаются, чтобы защитить скотоавтоваз.
Достаточно взять гтд на товары и посмотреть чего и как ввозится за определенный период. Кроме автоваза у нас производствпрактическинет, соответственно любая крупная партия определенного артикула уже будет указывать куда пойдет потом эта запчасть. Данные по таможням доступны бесплатно - смотри не хочу.
Так что, Ваня, когда найдешь, прочтешь и приходи будем разбирать и искать что есть в приоре из российского.Кроме кузова-то ничего и нету по факту. Хе хе, такие вот дела.
Неужели на тазу не могли как-то покрасивее сделать это все? Не так явно? Хотя если там работают такие как ты, а то и еще похлеще, то в общем неудивительно, что это трешмашиныдо сих пор.