Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Я тоже не очень понимаю. Для города купил обычную машину, а для выезда на природу нужен внедорожник. Я так понимаю кроссовер покупают, чтобы повыше сидеть в ущерб маневренности и устойчивости т е люди, которые ездят медленно и по прямой. Женщины, пенсионеры и т д
Я тоже не очень понимаю. Для города купил обычную машину, а для выезда на природу нужен внедорожник. Я так понимаю кроссовер покупают, чтобы повыше сидеть в ущерб маневренности и устойчивости т е люди, которые ездят медленно и по прямой. Женщины, пенсионеры и т д
+100. Вообще нужно иметь хороший седан бизнесс класса и хороший рамный вседорожник для рыбалок и им подобным!!! А люди пытаясь съекономить покупают паркетники и думаю купили 2 в одном!)))Такого не бывает!))
+100. Вообще нужно иметь хороший седан бизнесс класса и хороший рамный вседорожник для рыбалок и им подобным!!! А люди пытаясь съекономить покупают паркетники и думаю купили 2 в одном!)))Такого не бывает!))
Юра привет ! вы со своей Московской колокольни судите , это у вас нормальные дороги , а вот в регионах типа Самары в городе одни калдобины и ямы , да еще снег плохо чистят, вот тут кроссовер отлично себя проявляет , а седан все днище по нашим дорогом обскребет( да и колейность еще та ), так что тут вы не правы !!!
Юра привет ! вы со своей Московской колокольни судите , это у вас нормальные дороги , а вот в регионах типа Самары в городе одни калдобины и ямы , да еще снег плохо чистят, вот тут кроссовер отлично себя проявляет , а седан все днище по нашим дорогом обскребет( да и колейность еще та ), так что тут вы не правы !!!
Привет самара!))(забыл как тебя зовут, извини), в Самаре же всегда были отличные дороги? по крайней мере в начале 2000 годов там были шикарные просто дороги, жил там знаю)
Привет самара!))(забыл как тебя зовут, извини), в Самаре же всегда были отличные дороги? по крайней мере в начале 2000 годов там были шикарные просто дороги, жил там знаю)
В самой области хорошие дороги а вот в городе не знаю, вообще Саратов не нравится, какой то маленький тесный городок где не развернуться даже!!! В Тольятти даже чувствуешь себя просторнее!)
В самой области хорошие дороги а вот в городе не знаю, вообще Саратов не нравится, какой то маленький тесный городок где не развернуться даже!!! В Тольятти даже чувствуешь себя просторнее!)
Юра привет ! вы со своей Московской колокольни судите , это у вас нормальные дороги , а вот в регионах типа Самары в городе одни калдобины и ямы , да еще снег плохо чистят, вот тут кроссовер отлично себя проявляет , а седан все днище по нашим дорогом обскребет( да и колейность еще та ), так что тут вы не правы !!!
НЕ СОГЛАСНА.В МОСКВЕ ДОРОГ НЕТУ. ПОСТОЯННО ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ. НА ВАРШАВСКОМ И БАЛАКЛАВСКОМ ВСЁ ПЕРЕГОРОЖЕНО ДО 2 ПОЛОС,НА КОТОРЫХ ВРЕМЕННЫЙ АСФАЛЬТ В БУГРАЗ, КОЛДОБИНАХ И ПОСТОЯННО ПОЯВЛЯЮЩИХСЯ НА 1-2 ДНЯ ЯМАХ ДО 20 СМ ГЛУБИНОЙ. 4 ДЕКАБРЯ С УТРА БЫЛ СНЕГ,ПОТОМ ДНЕМ ДОЖДЬ. НА БАЛАКЛАВСКОМ ПОПАЛА В ЯМУ,КОТОРОЙ В ПРИНЦИПЕ НЕ ДОЛЖНО БЫЛО БЫТЬ, ТАК КАК ЭТО МОЙ ПОСТОЯННЫЙ ЕЖЕДНЕВНЫЙ МАРШРУТ.А ТУТ ПОД ВОДОЙ ОКАЗАЛАСЬ ЯМИЩА,КОТОРАЯ ПОГНУЛА ДИСК,ШИНУ СПУСТИЛО И Т.Д. ТАК ЧТО В МОСКВЕ АСФАЛЬТ УЖАСНЫЙ. ОДИН МИФ, ЧТО СТОЛИЦА. СМЕШНО ТО, ЧТО НА ЭТОМ МОЕМ МАРШРУТЕ В СЕНТЯБРЕ-ОКТЯБРЕ ОПЯТЬ ЖЕ ЕЗДИТЬ БЫЛО НЕВОЗМОЖНО ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО КЛАЛИ КАКОЙ-ТО СУПЕР-ПУПЕР АСФАЛЬТ ЯКОБЫ НА 3 ГОДА.ЕСНО, ПЕРЕГАРАЖИВАЛИ ДОРОГИ, ПРОБОВАЛИ ЕЗДИТЬ ПО ПОЛОТНУ ПОСЛЕ СНЯТОГО АСФАЛЬТА? И ЧТО?!!!УЖЕ В СЛЕДУЮЩЕМ МЕСЯЦЕ ЭТОТ НОВЫЙ АСФАЛЬТ ТЮ-ТЮ. ТЕПЕРЬ ДОРОГИ РАСКОПАЛИ ПОД РЕКОНСТРУЦИЮ ВАРШАВКИ И БАЛАКЛАВКИ
НЕ СОГЛАСНА.В МОСКВЕ ДОРОГ НЕТУ. ПОСТОЯННО ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ. НА ВАРШАВСКОМ И БАЛАКЛАВСКОМ ВСЁ ПЕРЕГОРОЖЕНО ДО 2 ПОЛОС,НА КОТОРЫХ ВРЕМЕННЫЙ АСФАЛЬТ В БУГРАЗ, КОЛДОБИНАХ И ПОСТОЯННО ПОЯВЛЯЮЩИХСЯ НА 1-2 ДНЯ ЯМАХ ДО 20 СМ ГЛУБИНОЙ. 4 ДЕКАБРЯ С УТРА БЫЛ СНЕГ,ПОТОМ ДНЕМ ДОЖДЬ. НА БАЛАКЛАВСКОМ ПОПАЛА В ЯМУ,КОТОРОЙ В ПРИНЦИПЕ НЕ ДОЛЖНО БЫЛО БЫТЬ, ТАК КАК ЭТО МОЙ ПОСТОЯННЫЙ ЕЖЕДНЕВНЫЙ МАРШРУТ.А ТУТ ПОД ВОДОЙ ОКАЗАЛАСЬ ЯМИЩА,КОТОРАЯ ПОГНУЛА ДИСК,ШИНУ СПУСТИЛО И Т.Д. ТАК ЧТО В МОСКВЕ АСФАЛЬТ УЖАСНЫЙ. ОДИН МИФ, ЧТО СТОЛИЦА. СМЕШНО ТО, ЧТО НА ЭТОМ МОЕМ МАРШРУТЕ В СЕНТЯБРЕ-ОКТЯБРЕ ОПЯТЬ ЖЕ ЕЗДИТЬ БЫЛО НЕВОЗМОЖНО ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО КЛАЛИ КАКОЙ-ТО СУПЕР-ПУПЕР АСФАЛЬТ ЯКОБЫ НА 3 ГОДА.ЕСНО, ПЕРЕГАРАЖИВАЛИ ДОРОГИ, ПРОБОВАЛИ ЕЗДИТЬ ПО ПОЛОТНУ ПОСЛЕ СНЯТОГО АСФАЛЬТА? И ЧТО?!!!УЖЕ В СЛЕДУЮЩЕМ МЕСЯЦЕ ЭТОТ НОВЫЙ АСФАЛЬТ ТЮ-ТЮ. ТЕПЕРЬ ДОРОГИ РАСКОПАЛИ ПОД РЕКОНСТРУЦИЮ ВАРШАВКИ И БАЛАКЛАВКИ
НЕ СОГЛАСНА.В МОСКВЕ ДОРОГ НЕТУ. ПОСТОЯННО ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ. НА ВАРШАВСКОМ И БАЛАКЛАВСКОМ ВСЁ ПЕРЕГОРОЖЕНО ДО 2 ПОЛОС,НА КОТОРЫХ ВРЕМЕННЫЙ АСФАЛЬТ В БУГРАЗ, КОЛДОБИНАХ И ПОСТОЯННО ПОЯВЛЯЮЩИХСЯ НА 1-2 ДНЯ ЯМАХ ДО 20 СМ ГЛУБИНОЙ. 4 ДЕКАБРЯ С УТРА БЫЛ СНЕГ,ПОТОМ ДНЕМ ДОЖДЬ. НА БАЛАКЛАВСКОМ ПОПАЛА В ЯМУ,КОТОРОЙ В ПРИНЦИПЕ НЕ ДОЛЖНО БЫЛО БЫТЬ, ТАК КАК ЭТО МОЙ ПОСТОЯННЫЙ ЕЖЕДНЕВНЫЙ МАРШРУТ.А ТУТ ПОД ВОДОЙ ОКАЗАЛАСЬ ЯМИЩА,КОТОРАЯ ПОГНУЛА ДИСК,ШИНУ СПУСТИЛО И Т.Д. ТАК ЧТО В МОСКВЕ АСФАЛЬТ УЖАСНЫЙ. ОДИН МИФ, ЧТО СТОЛИЦА. СМЕШНО ТО, ЧТО НА ЭТОМ МОЕМ МАРШРУТЕ В СЕНТЯБРЕ-ОКТЯБРЕ ОПЯТЬ ЖЕ ЕЗДИТЬ БЫЛО НЕВОЗМОЖНО ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО КЛАЛИ КАКОЙ-ТО СУПЕР-ПУПЕР АСФАЛЬТ ЯКОБЫ НА 3 ГОДА.ЕСНО, ПЕРЕГАРАЖИВАЛИ ДОРОГИ, ПРОБОВАЛИ ЕЗДИТЬ ПО ПОЛОТНУ ПОСЛЕ СНЯТОГО АСФАЛЬТА? И ЧТО?!!!УЖЕ В СЛЕДУЮЩЕМ МЕСЯЦЕ ЭТОТ НОВЫЙ АСФАЛЬТ ТЮ-ТЮ. ТЕПЕРЬ ДОРОГИ РАСКОПАЛИ ПОД РЕКОНСТРУЦИЮ ВАРШАВКИ И БАЛАКЛАВКИ
+100. Вообще нужно иметь хороший седан бизнесс класса и хороший рамный вседорожник для рыбалок и им подобным!!! А люди пытаясь съекономить покупают паркетники и думаю купили 2 в одном!)))Такого не бывает!))
+100. Вообще нужно иметь хороший седан бизнесс класса и хороший рамный вседорожник для рыбалок и им подобным!!! А люди пытаясь съекономить покупают паркетники и думаю купили 2 в одном!)))Такого не бывает!))
Юра приезжай к Нам, на седане бизнес класса ...будешь мне после снегопадов дорогу грейдировать до дома... а я тебя на кроссовере бизнес класса, так и быть,вытаскивать....потому что хочется с комфортом и домой доехать, ВОТ И СОВМЕЩАЮ 2 В ОДНОМ!!!!так как живу в пригороде Владивостока....ЖИЗНЬ ЗАСТАВИЛА СОВМЕСТИТЬ, так как не то (НЕ НРАВИТЬСЯ - жопой на асфальте) и не другое (РЫБАЛКА - не торкает)
Юра приезжай к Нам, на седане бизнес класса ...будешь мне после снегопадов дорогу грейдировать до дома... а я тебя на кроссовере бизнес класса, так и быть,вытаскивать....потому что хочется с комфортом и домой доехать, ВОТ И СОВМЕЩАЮ 2 В ОДНОМ!!!!так как живу в пригороде Владивостока....ЖИЗНЬ ЗАСТАВИЛА СОВМЕСТИТЬ, так как не то (НЕ НРАВИТЬСЯ - жопой на асфальте) и не другое (РЫБАЛКА - не торкает)
Я тоже не очень понимаю. Для города купил обычную машину, а для выезда на природу нужен внедорожник. Я так понимаю кроссовер покупают, чтобы повыше сидеть в ущерб маневренности и устойчивости т е люди, которые ездят медленно и по прямой. Женщины, пенсионеры и т д
Могу ответить очень просто-клиренс. Мне достаточно просто показать выезд из моего двора, который Камри и Пассаты за несколько минут преодолевают крадучись. И таких мест у нас в городе много. Парковки все обрамлены высокими бордюрами. Выше сижу-дальше вижу. Динамики и маневренности за глаза и с остатком, да я уступлю равноценному седану, но в потоке гораздо больше более медленных машин, против которых и моих характеристик за глаза. Вместительность тоже не мало важный фактор.
Могу ответить очень просто-клиренс. Мне достаточно просто показать выезд из моего двора, который Камри и Пассаты за несколько минут преодолевают крадучись. И таких мест у нас в городе много. Парковки все обрамлены высокими бордюрами. Выше сижу-дальше вижу. Динамики и маневренности за глаза и с остатком, да я уступлю равноценному седану, но в потоке гораздо больше более медленных машин, против которых и моих характеристик за глаза. Вместительность тоже не мало важный фактор.
У Камри клиренс 16 см. Если у кроссоверах 18, то это убирает крадучесть при движении по обледенелой дороге во дворе? А цена йети и Камри одинакова. На дороге Камри намного устойчиве - шире и длиннее. И безопаснее все из за этого же. Тут надо автору реально смотреть по свим условиям. Лично у меня во дворе много льда, но снег укатал и с клиренсом 12 см я проезжаю нормально на переднем приводе. Может у него по сугробу нужно проехать или ямы во дворе. У меня ям нет. Хотя я главным образом за городом живу и тут езжу на тех же 12 см. Дорогу и здесь чистят. А во дворе сам чищу до плитки сразу при снеге еще. Не из за машины, а просто все дома чистят.
У Камри клиренс 16 см. Если у кроссоверах 18, то это убирает крадучесть при движении по обледенелой дороге во дворе? А цена йети и Камри одинакова. На дороге Камри намного устойчиве - шире и длиннее. И безопаснее все из за этого же. Тут надо автору реально смотреть по свим условиям. Лично у меня во дворе много льда, но снег укатал и с клиренсом 12 см я проезжаю нормально на переднем приводе. Может у него по сугробу нужно проехать или ямы во дворе. У меня ям нет. Хотя я главным образом за городом живу и тут езжу на тех же 12 см. Дорогу и здесь чистят. А во дворе сам чищу до плитки сразу при снеге еще. Не из за машины, а просто все дома чистят.
Ну так клиренс то не сам по себе существует, важна еще база, колеи то сделаны в городе не тракторами, а в основном седанами B и C класса, и чего бы они там не наскоблили любой кроссовер будет себя чувствовать уютно, в отличии от тех же длиннобазных Камри и Пассатов, это всего лишь частная мелочь, поверьте, если бы я себя чувствовал комфортно на седане, купил бы его. Снег выпадет, его уберут, а колеи во дворах останутся и не прямые а с кочками и ямками, особенно между территориями ответственности.
Приветики!
Приветики!