Срочно требуется совет по стоимости BMW 525i 2003г. E-39

Личной машины не было никогда к сожалению:( На работе приходилось кататься на всех но отечественный атопром Но я человек обучаемый и образование высшее инженерное разве что не механик надеюсь вскоре разберусь.

Я так и думал. По твоим ответам это понятно. Купил бы себе что по-проще для начала. БМВухи конечно машины классные, драйверские, но капризные и требовательные к обслуживанию и ГСМ... У тебя есть где и кому ее обслуживать например?

нет обслуживать её в нашем горде негде в этом главная проблема. Придется гонять в Харьков, но не так далеко 140км ...вы рассуждаете логично кончено, но вот до этого не сложилось купить, а теперь эксперементировать "для начала " как то позновато потому хочется достойную машну и по средствам. А там кто занет)) вдруг конец света и врпаду в декабре, так хоть покатаюсь))

Если очень хочется то бери, вопросов нет. Себя любимого надо иногда баловать.)))

Если нет омывателя фар ( а его нет ), то ксенон самопальный.

да так и есть что самопальный..его же поставили позже, а что для ксенона необходим омыватель? какая связь?

Не думай и бери)))) Покатаешься, будешь знать что это такое)) Не купишь -будешь жалеть)) Была у меня калининградская)) но не долго - сломалась, ремонт обошелся в астрономическую сумму, но этой машине можно многое простить))

спасибо Глянул на ваши машинки ..вдохновляет))

Если ксенон идёт с завода, то омыватель и автоматический корректор фар есть обязательно, по евростандарту, без них ксенон считается опасным так как слепит, а не светит. В Германию с таким ксеноном например заедешь и если попадёшься очень много денег платить придётся, кстати у вас в России я слышал тоже за колхозный ксенон штрафы вроде не маленькие.

просто так фары менять не будут они дорогие

передние фары на bmw e39 2003 v ya.ru napishi tam naidesh vse chto tebe nado.

ок спасибо! напишу обязательно!

Не надо заморочиватсья с фарами.БМВ на заводе стваит фары Hella Germany?если на стёклах ндапись TYC это Тайвань значит меняли,если Ксенон заводской на фарах надпись DS,на конвеере ставили галоген то надпись HR,под капотом видите блоки розжига=ксенон,левый,пардон это лишение прав.При правом ксеноне объязательно,омыватель фар,линза,и атоматический корректор фар,нету этого,ксенон левый.А простой ручной электрокорректор фар есть на всех БМВ.Про капот,ни знаю что сказать,у меня 520 на спидомет.где то 220,капот пакоцан от нашего славного асфальта.У 525 ог по моему 195л\с есть будет только на первых трёх скоростьях.Поддерживаю выбор,только МКПП,только при ручке узнаете драйв езды БМВ.Не верьте байкам про расходы,если даже за год пройдёте по кругу,ничего страшного.Пишите вс ё расскажу,объясню.Удачи!

Александр, простите за "ложку дёгтя", но болячки лечат йодом, а не мёдом. Машине - если верить продавцу - почти 10 лет. Пробег - опять же со слов продавца - почти 300 тыс км. Живёте, как я понимаю - не в Европе. Ближайший "хоть какой-то" сервис на БМВ - 140 км. Хм-м. Может сначала эвакуатор купите?

хех)) хорошая мысль на счет эвакуатора)) наверное куплю)) сколько он стоит?
Говорят что 300т.км для данного двигателя далеко не предел. Ну а ходовая менялась я думаю по необходимости иначе сейчас бы она была в ином состоянии.

Если фары меняны и капот без сколов 100% битая морда.

полностью соргласен!!!
если есть возможность, запросить справку о дтп а гаи...

За эти деньги(450) не так давно 7-ку продали,правда 02 года и в придачу колёса..

тут тоже набор колес в придачу новых практически Семерка может и продавалась да она налога еще больше потянет? Какой мощности двигатель?

да не дорого! думаю категорически не стоит брать! потом замучеешься с ней только! нахер тебе геморой!! негонись за понтами которые остались в 90-х)!