21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Шевроле Эпика

Господа, я собираюсь прикупить Шевроле Эпика. Как Вам выбор? Может кто-то сказать про нее что-нибудь полезное?
Наталья
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
111
Максим КомовВ ответ на Вольный
Вольный
а что из нового за эти деньги вы бы предложили ?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
За эти деньги я бы взял б/у Камри
СсылкаПожаловаться
ВольныйВ ответ на Максим Комов
Максим Комов
За эти деньги я бы взял б/у Камри
СсылкаПожаловаться
История переписки3
б\у можно взять что угодно... это субъективно.
СсылкаПожаловаться
Камо Гаткуранов
НАТАЛЬЯ вам мой совет выберите себе другую марку машины.
СсылкаПожаловаться
Максим Комов
Согласен, Камри б/у будет много лучше во всех отношениях и продастся потом без проблем с минимальными потерями
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Орлов
Люди хз, камри хуже во всех отношениях, единственное что в ней лучше так это автомат...
СсылкаПожаловаться
НатальяВ ответ на Дмитрий Орлов
Дмитрий Орлов
Люди хз, камри хуже во всех отношениях, единственное что в ней лучше так это автомат...
СсылкаПожаловаться
Люди хз, камри хуже во всех отношениях, единственное что в ней лучше так это автомат...

Я беру Эпику с механикой. Автомат я не хочу и не рассматриваю. Мне он не нужен
СсылкаПожаловаться
Алексей БакшеевВ ответ на Наталья
Наталья
Люди хз, камри хуже во всех отношениях, единственное что в ней лучше так это автомат...

Я беру Эпику с механикой. Автомат я не хочу и не рассматриваю. Мне он не нужен
СсылкаПожаловаться
История переписки2
а как на счет шкоды октавия?
СсылкаПожаловаться
SERGEY
Чем камри хуже? хотя бы один пример приведи.
Эпика с камри даже рядом не стояла, эпика не пошла на Росийском рынке- купишь ее и через 2 года продашь в 2 раза дешевле! если продашь конечно, желающих будет очень очень мало!
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Орлов
ну к примеру надо сесть в салон эпики, а потом в салон камри, все сразу понятно, это во первых, затем посмотрим на статистику угонов, эпику не угоняют вообще, даже колеса нахрен никому не нужны, так что как минимум будет что продавать через 2 года, в эпиках почти во всех идут 10 подушек, это безопасность. К слову о дешевле, камри стоит сейчас около 1,1 млн, против такой же комплектации у эпики за примерно 900, так что выходит что уйдут они за одну и ту же цену (при условии что камри б/у конечно) Насчет продавать согласен, тяжелее, но стоит напрячь мозги и все получится быстро и выгодно)
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на Дмитрий Орлов
Дмитрий Орлов
ну к примеру надо сесть в салон эпики, а потом в салон камри, все сразу понятно, это во первых, затем посмотрим на статистику угонов, эпику не угоняют вообще, даже колеса нахрен никому не нужны, так что как минимум будет что продавать через 2 года, в эпиках почти во всех идут 10 подушек, это безопасность. К слову о дешевле, камри стоит сейчас около 1,1 млн, против такой же комплектации у эпики за примерно 900, так что выходит что уйдут они за одну и ту же цену (при условии что камри б/у конечно) Насчет продавать согласен, тяжелее, но стоит напрячь мозги и все получится быстро и выгодно)
СсылкаПожаловаться
Какой той же комплектации....У эпики все то что есть у меня в лачетти, только движок у меня 4 горшка и все.Та же шевроле только крупнее.То что у камри в эпики и в проекте нет....Угоны это не показатель.Можно купить тогда москвич 412 и не закрывать его вообще....тоже не угонят!!!!)))))Камри это кари....я ездтл на ней....Из всех легковых тает она лучшая!!!!И панель на ней мягкая и отделка под дерево да и вообще много всего чему душа радуется....
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ОрловВ ответ на Юрий
Юрий
Какой той же комплектации....У эпики все то что есть у меня в лачетти, только движок у меня 4 горшка и все.Та же шевроле только крупнее.То что у камри в эпики и в проекте нет....Угоны это не показатель.Можно купить тогда москвич 412 и не закрывать его вообще....тоже не угонят!!!!)))))Камри это кари....я ездтл на ней....Из всех легковых тает она лучшая!!!!И панель на ней мягкая и отделка под дерево да и вообще много всего чему душа радуется....
СсылкаПожаловаться
История переписки2
тут на любителя, мне лично дерево вообще не нравится, больше алюминий (вставки вместо дерева)... Москвич не Д класса не сравниваем!))) подвеска мне больше нравится жесткая, мягкая подвеска камри в убыток управляемости. И не могу я вытерпеть салон камри, ну не перевариваю я его). скажу так, когда покупал машину, выбор был между камри 2.4 японской сборки, и эпикой, поездив на камри и сев в эпику через 5 минут я сделал свой выбор. На самом деле я бы не сказал что эпика это та же лачетти, только больше, у меня есть 6 ц двиг, esp, электропривод вод. сиденья, датчик дождя, круиз контроль, климат (на лачетти редкость) 8 динамиков, отличная штатная магнитола, парктроник, правое зеркало опускается при включении задней передачи (очень удобно парковаться), вообщем множество так называемых мелочей которые присущи только бизнес классу, большинства из этого у вас скорее всего нет, плюс лачетти сделана на базе помоему фокуса, а эпика на базе вектры, они разные.
НО вообще я уверен что у вас скорее всего найдется что ответить и на это) так что камри далеко не жигули, и машина достойная, но для моей зад...цы лучше оказалась эпикулька)
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на Дмитрий Орлов
Дмитрий Орлов
тут на любителя, мне лично дерево вообще не нравится, больше алюминий (вставки вместо дерева)... Москвич не Д класса не сравниваем!))) подвеска мне больше нравится жесткая, мягкая подвеска камри в убыток управляемости. И не могу я вытерпеть салон камри, ну не перевариваю я его). скажу так, когда покупал машину, выбор был между камри 2.4 японской сборки, и эпикой, поездив на камри и сев в эпику через 5 минут я сделал свой выбор. На самом деле я бы не сказал что эпика это та же лачетти, только больше, у меня есть 6 ц двиг, esp, электропривод вод. сиденья, датчик дождя, круиз контроль, климат (на лачетти редкость) 8 динамиков, отличная штатная магнитола, парктроник, правое зеркало опускается при включении задней передачи (очень удобно парковаться), вообщем множество так называемых мелочей которые присущи только бизнес классу, большинства из этого у вас скорее всего нет, плюс лачетти сделана на базе помоему фокуса, а эпика на базе вектры, они разные.
НО вообще я уверен что у вас скорее всего найдется что ответить и на это) так что камри далеко не жигули, и машина достойная, но для моей зад...цы лучше оказалась эпикулька)
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Магнитола на лачетти такая же, и по качеству и по звучанию....я со штаткой 3 года езжу уже и все устраивает.Если не нравится салон камри то это на любителя а не из-за того что машина плохая.Я сам не любитель япошек.Больше склоняюсь к чистым немцам!!!!Кстати камри классом выше чем эпика, она уже Е класс(бизнес согласно классификации автомобилей)А эпика такая же как и пассат Д класса (средний класс).На счет японской камри тут еще можно поспорить, насколько мне известно японцы не дураки и не делают автомобили с левым рулем даже на экспорт, они продали свои марки авто разным странам в оновном европейским.Кстати эпика чья сборка?Ну уж точно не чистый кареец....это уже минус к сожелению....
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ОрловВ ответ на Юрий
Юрий
Магнитола на лачетти такая же, и по качеству и по звучанию....я со штаткой 3 года езжу уже и все устраивает.Если не нравится салон камри то это на любителя а не из-за того что машина плохая.Я сам не любитель япошек.Больше склоняюсь к чистым немцам!!!!Кстати камри классом выше чем эпика, она уже Е класс(бизнес согласно классификации автомобилей)А эпика такая же как и пассат Д класса (средний класс).На счет японской камри тут еще можно поспорить, насколько мне известно японцы не дураки и не делают автомобили с левым рулем даже на экспорт, они продали свои марки авто разным странам в оновном европейским.Кстати эпика чья сборка?Ну уж точно не чистый кареец....это уже минус к сожелению....
СсылкаПожаловаться
История переписки4
эпику автодор собирает Калининграде, они же и бмв там собирают, и кстати действительно удивительно но пассат реально д класса, тут в какой то из статей эпику ему в конкуренты приписали, потому что она дешевле))) А я вот кстати наоборот фанатею от праворуких японцев) ездить каждый день не ахти, но на выходные я бы взял себе сильвию, алтезу или тот же скай в 34 кузове, да и возьму собственно скоро) У меня почему то забилось в голове фраза давнишняя что все леворукие японцы это уже не японцы а суррогаты, потому что все лучшее японцы делают для себя)
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на Дмитрий Орлов
Дмитрий Орлов
эпику автодор собирает Калининграде, они же и бмв там собирают, и кстати действительно удивительно но пассат реально д класса, тут в какой то из статей эпику ему в конкуренты приписали, потому что она дешевле))) А я вот кстати наоборот фанатею от праворуких японцев) ездить каждый день не ахти, но на выходные я бы взял себе сильвию, алтезу или тот же скай в 34 кузове, да и возьму собственно скоро) У меня почему то забилось в голове фраза давнишняя что все леворукие японцы это уже не японцы а суррогаты, потому что все лучшее японцы делают для себя)
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Нет не потому что дешевле, а потому что размеры кузова у них приблизительно одинаковые по длине !!!Классификация по длине мериют!!!!Конечно сурогаты....я же говорю что они не дураки....Все лучшее себе а остатки на европейские рынки вместе с заводами....Хотя меня в салоне Таета одна девченка менеджер пыталась доказать что таета приус левый руль чистый японец))))))))))))Даже говорит что у нее рулевое управление сделано и на правой стороне, 2 рулевой колонки только поставили левую для европы....Но я понял что брешет!!!!Уж больно не смело и не четко она отвечала на мои вопросы....А вот на счет Калининграда с эпико тут вопрос возникает по качеству сборки....Я уже не раз видел жалобы на лачетти калининградскую и сам был свидетелем их эксплуатации(жесть конечно)Плохо что их корея перестала собирать.Качество на ура прям!!!!
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ОрловВ ответ на Юрий
Юрий
Нет не потому что дешевле, а потому что размеры кузова у них приблизительно одинаковые по длине !!!Классификация по длине мериют!!!!Конечно сурогаты....я же говорю что они не дураки....Все лучшее себе а остатки на европейские рынки вместе с заводами....Хотя меня в салоне Таета одна девченка менеджер пыталась доказать что таета приус левый руль чистый японец))))))))))))Даже говорит что у нее рулевое управление сделано и на правой стороне, 2 рулевой колонки только поставили левую для европы....Но я понял что брешет!!!!Уж больно не смело и не четко она отвечала на мои вопросы....А вот на счет Калининграда с эпико тут вопрос возникает по качеству сборки....Я уже не раз видел жалобы на лачетти калининградскую и сам был свидетелем их эксплуатации(жесть конечно)Плохо что их корея перестала собирать.Качество на ура прям!!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Согласен, у меня друг одну из последних лачетти отхватил корейской сборки, и у него нету тех лачетевских болячек на которые многие на форумах жалуются) Кстати насколько я осведомлен, эпику и не собирали никогда в корее для нашего рынка) там она называется дэу тоска, и выпускается исключительно для них, заморочиться и пригнать конечно можно, но тотально бессмысленно)
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на Дмитрий Орлов
Дмитрий Орлов
Согласен, у меня друг одну из последних лачетти отхватил корейской сборки, и у него нету тех лачетевских болячек на которые многие на форумах жалуются) Кстати насколько я осведомлен, эпику и не собирали никогда в корее для нашего рынка) там она называется дэу тоска, и выпускается исключительно для них, заморочиться и пригнать конечно можно, но тотально бессмысленно)
СсылкаПожаловаться
История переписки7
У меня тоже чистый кореец.За 130 тыс только масло меняю и все....Сам удивляюсь качеству сборки....
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Орлов
вообще проще сид взять за 700 и не париться, авто отличный)
СсылкаПожаловаться
Александр Шевчук
Счас меня заклюют, но как насчет тагазовской сонаты ? По цене дешевле, по комплектации и качеству как минимум не хуже, салон просторный, по ездовым примерно такая же.. Жена за год отъездила на ней 45 тыс, летом из Екб в Питер на ней ездили, никаких проблем.. V6 2,7 литра, автомат...Единственно что, шумка могла бы быть и получше, на за 670 тыс и класс D смешно требовать идеала..
СсылкаПожаловаться
Николай ЛазуткинВ ответ на Александр Шевчук
Александр Шевчук
Счас меня заклюют, но как насчет тагазовской сонаты ? По цене дешевле, по комплектации и качеству как минимум не хуже, салон просторный, по ездовым примерно такая же.. Жена за год отъездила на ней 45 тыс, летом из Екб в Питер на ней ездили, никаких проблем.. V6 2,7 литра, автомат...Единственно что, шумка могла бы быть и получше, на за 670 тыс и класс D смешно требовать идеала..
СсылкаПожаловаться
Счас меня заклюют, но как насчет тагазовской сонаты ? По цене дешевле, по комплектации и качеству как минимум не хуже, салон просторный, по ездовым примерно такая же.. Жена за год отъездила на ней 45 тыс, летом из Екб в Питер на ней ездили, никаких проблем.. V6 2,7 литра, автомат...Единственно что, шумка могла бы быть и получше, на за 670 тыс и класс D смешно требовать идеала..

Могу согласиться! Соната от тагаз отличная машина, соотношение цены и качества очень приличное!
СсылкаПожаловаться
Евгений Старовойтов
Скажу вот что. Есть машины, которые выбирают из соображений прагматики, из соображений эстетики либо же из соображений не-пойми-откуда-взявшейся тяги к конкретному авто. У Вас, скорее всего, последний случай. Берите, если машина действительно нравится. Только почитайте отзывы, поизучайте матчасть и потенциальные болячки, чтобы быть наготове. Машина интересная, по цене и по внешнему впечатлению, которое она производит. При всем ее корейском происхождении видна некая незримая "связь" с американскими кроватеподобными седанами - это имиджевый плюс модели. Если приобретете - желаю приятной езды и беспроблемного сервиса...
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария