11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Шевроле Авео,Рено Логан или Киа Спектра

что из выше перечисленного лучше брать?буду брать б/у,годов так 2008.беру для себя,что мне подойдет с моим ростом 188см.
Раушан Нуриев
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
115
ЮрийВ ответ на Алекс
Алекс
С душем сортиром и телефоном?
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Не помешало бы....))) Порой в пробках и об этом задумываешься!!!
СсылкаПожаловаться
АлексВ ответ на Юрий
Юрий
Не помешало бы....))) Порой в пробках и об этом задумываешься!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Тогда бери кемпер. В некоторых вариантах даже плавают. А уж удобствиев там... Просто завались.
http://www.burstner.ru/m_ele.html
СсылкаПожаловаться
Nick LeeВ ответ на Юрий
Юрий
А что в нем есть что нужно?))да ничего. Один кондиционер и все из прелестей!)))))))))))))))))))) А если нужен клиренс то тогда нужно ниву покупать или уазик!!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Логан престиж - ГУР, кондей, ABS, две подушки.
СсылкаПожаловаться
. .В ответ на Nick Lee
Nick Lee
Логан престиж - ГУР, кондей, ABS, две подушки.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
и с автоматом.
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на Nick Lee
Nick Lee
Логан престиж - ГУР, кондей, ABS, две подушки.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
)))О да....это аргумент конечно....целых 2 подушки))))))))))))
СсылкаПожаловаться
Nick LeeВ ответ на Юрий
Юрий
)))О да....это аргумент конечно....целых 2 подушки))))))))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки4
А шо... таки в лачетти подушек больше????
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на Nick Lee
Nick Lee
А шо... таки в лачетти подушек больше????
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Больше, целых 4 штуки, передние и боковые в сиденьях передних!!!
СсылкаПожаловаться
Nick LeeВ ответ на Юрий
Юрий
Больше, целых 4 штуки, передние и боковые в сиденьях передних!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Это в какой комплектации??? в максималке SX 1.6 AT ДВЕ подушки!
http://www.chevrolet.ru/avtomobili/lacet...
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на Nick Lee
Nick Lee
Это в какой комплектации??? в максималке SX 1.6 AT ДВЕ подушки!
http://www.chevrolet.ru/avtomobili/lacet...
СсылкаПожаловаться
История переписки7
У меня лично была лачетти хечбек в обвесе стрит эдишн с 4 подушками безопасности, продал в январе этого года!!! И таких полно. 2 подушками уже не удивить ни кого)))
СсылкаПожаловаться
Nick LeeВ ответ на Юрий
Юрий
У меня лично была лачетти хечбек в обвесе стрит эдишн с 4 подушками безопасности, продал в январе этого года!!! И таких полно. 2 подушками уже не удивить ни кого)))
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Так это ЭКСКЛЮЗИВ! Логан тоже можно обвесить и четырьмя подушками и преднатяжителями... и даже по слухам можно ESP воткнуть! хех
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на Nick Lee
Nick Lee
Так это ЭКСКЛЮЗИВ! Логан тоже можно обвесить и четырьмя подушками и преднатяжителями... и даже по слухам можно ESP воткнуть! хех
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Это не эксклюзив. Это заводская комплектация!!!!Выпускается серийно!!!!
СсылкаПожаловаться
Nick LeeВ ответ на Юрий
Юрий
Это не эксклюзив. Это заводская комплектация!!!!Выпускается серийно!!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Это СПЕЦИАЛЬНАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ СЕРИЯ! То есть ЭКСКЛЮЗИВ! хех.
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на Nick Lee
Nick Lee
Это СПЕЦИАЛЬНАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ СЕРИЯ! То есть ЭКСКЛЮЗИВ! хех.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Как она может быть ограничена если она выпускается и продается со всеми вместе автомобилями на ровне?)))))))))))))))))))))))))) Это ЗАВОДСКАЯ комплектация а не руки пьяного дяди васи в гаражах)))
СсылкаПожаловаться
Nick LeeВ ответ на Юрий
Юрий
Как она может быть ограничена если она выпускается и продается со всеми вместе автомобилями на ровне?)))))))))))))))))))))))))) Это ЗАВОДСКАЯ комплектация а не руки пьяного дяди васи в гаражах)))
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Весь сайт шевроле облазил и не нашел такой комплектации! Это заводская, но ОГРАНИЧЕННАЯ и СПЕЦИАЛЬНАЯ серия!
СсылкаПожаловаться
AlexKeyВ ответ на Nick Lee
Nick Lee
Весь сайт шевроле облазил и не нашел такой комплектации! Это заводская, но ОГРАНИЧЕННАЯ и СПЕЦИАЛЬНАЯ серия!
СсылкаПожаловаться
История переписки13
эту серию сейчас не выпускают... сейчас лачетти идут с 2 подушками и без обвесов...
СсылкаПожаловаться
Nick LeeВ ответ на Юрий
Юрий
А что в нем есть что нужно?))да ничего. Один кондиционер и все из прелестей!)))))))))))))))))))) А если нужен клиренс то тогда нужно ниву покупать или уазик!!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Электропакет.
СсылкаПожаловаться
Валера КарышевВ ответ на Юрий
Юрий
А что в нем есть что нужно?))да ничего. Один кондиционер и все из прелестей!)))))))))))))))))))) А если нужен клиренс то тогда нужно ниву покупать или уазик!!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Классно сказано про клиренс это нива или уазик!!!!
СсылкаПожаловаться
G GВ ответ на Митька
Комментарий удален.Почему?
155 мм. клиренса у логана - это ни много.
СсылкаПожаловаться
kineskop@BK.RUВ ответ на G G
G G
155 мм. клиренса у логана - это ни много.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Я вообще не понимаю эти клиренсы. Сплошь и рядом - стоят две одинаковые машины, одна выше другой сантиметров на 5 минимум. А клиренсы у них по бумажкам одинаковые прописаны. Так какой смысл миллиметрами клиренсов мериться? Кому надо - "домики" воткнул, передок задрал - и вперед, штурмуй бордюры. Хотя, как правильно замечено, для этого ниву с уазиком придумали
СсылкаПожаловаться
G GВ ответ на kineskop@BK.RU
kineskop@BK.RU
Я вообще не понимаю эти клиренсы. Сплошь и рядом - стоят две одинаковые машины, одна выше другой сантиметров на 5 минимум. А клиренсы у них по бумажкам одинаковые прописаны. Так какой смысл миллиметрами клиренсов мериться? Кому надо - "домики" воткнул, передок задрал - и вперед, штурмуй бордюры. Хотя, как правильно замечено, для этого ниву с уазиком придумали
СсылкаПожаловаться
История переписки3
К чему Ваш опус? Не понимаете - ни лезьте.
А это Вам для информации, "домики" и др. приблуды - это уже изменение заводской конструкции влияющее на управляемость автомобиля в первую очередь и т.д.
Так что надо изначально брать высокий автомобиль, если таковой нужен, который сделан и отрегулирован на заводе и прошёл все испытания.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария