Шевроле Авео,Рено Логан или Киа Спектра

маленький..

Логан ровно стоя в гараже за 60 тысяч перескочил ремень на 5 зубов ремонт 30 тр стпушечный подлинник саллен блоки наконечник шаровые ровно киа рулит

Да вы что, они же супер надежные и не убиваемые )))

в журнале авторевю есть тесты на надежность рено шевроле прочитайте поможет определится с выбором.

Рост 189 см. Вес 100 кг. В Спектре чувствую себя замечательно. На заднем сидении спокойно помещаются три человека. Логан - это румынская Дачия с эмблемой от Рено. Киа Спектру покупал новую в 2008 году. Через полгода установил итальянское газовое оборудование - баллон на место запаски. Клиренс поднял проставками - зад 3 см. перед 1 см. Зимнюю резину ставлю 185\70\14. Клиренс увеличивается ещё на 1 см. Машиной доволен. Логан не ложится на душу - нет в нем красоты и грации.

У меня Шевроле авео 2006 года, купил на рынке в конце 08г. За эти 4 года: ступичный подшипник (240 рублей от восьмерки + установка 500 рублей), кислородный датчик (от четырнадцатой с установкой 1000 рублей), задние стойки (с установкой 4000 рублей) и остальное только расходники. Пробег 110000 км. Итог: машиной доволен. О спектре и логане ничего сказать не могу.

Добавлю: рост 185 вес 120 в машине чуствую себя комфортно

Логан-урод спектра сырая авео тока с нуля так что в голову не тыкайте берите СУБАРУ

А может Вам Хендай Элантра J3 (XD) подойдёт??? Она получше Спектры будет.

Два года на спектре брал трехлетнюю . проблем нету ремонта за 2 года замена грм и передние втулки и стойки стабилизатора итого на 5 тыс руб
по размерам спектра почти приближается к классу Д с клиренсом проблем нету на озера везде проезжаю( форды там не проедут)брать надо только на механике

Два года на спектре брал трехлетнюю . проблем нету ремонта за 2 года замена грм и передние втулки и стойки стабилизатора итого на 5 тыс руб по размерам спектра почти приближается к классу Д с клиренсом проблем нету на озера везде проезжаю( форды там не проедут)брать надо только на механике
полностью согласен.
сам езжу на спектре уже 5,5 лет. никаких проблем (если во время обслуживать).только расходники. и едет там, где аналогичные машины садятся.

езжу но новом логане, в течении 2 лет проблем не знаю вообще, но для высокого габаритного мужчины машинка маловата. в принципе что авео что киа по уровню одинаковы, но за счет дизайна узова в киа менее вместительный салон и багажник.

Два года на спектре брал трехлетнюю . проблем нету ремонта за 2 года замена грм и передние втулки и стойки стабилизатора итого на 5 тыс руб по размерам спектра почти приближается к классу Д с клиренсом проблем нету на озера везде проезжаю( форды там не проедут)брать надо только на механике
полностью согласен.
сам езжу на спектре уже 5,5 лет. никаких проблем (если во время обслуживать).только расходники. и едет там, где аналогичные машины садятся.

Я год назад выбирал между Логаном и Авео. Т. к. в семье трое детей и живу в сельской местности, то выбор пал на Логана. Пока не жалею. Огромный салон, высокая посадка, вместительный багажник, средний расход топлива около 7 литров с двигателем 1,4 л. Для трассы такой двигатель слабоват, но для неспешного передвижения с семьёй вполне приемлемо. Если бы жил в городе, то взял бы Авео.

Все эти машины разные,авео-тесна для высоких,колена биться будут,короче как ваз, Спектра хороша на трассе,комфортная, а вне города она будет где то задевать дно, Логан-как бы мини джип) везде проедет. В обсуживании не дорогая.