Renault Logan или Lifan Breez ?????????

Удар сзади а/м Форд Ф-2. Выберете себе другой авто...

Ну дык с дуру можно и х#й сломать. Если на скорости под 200кмч, да в стоячую машину, так и Мерседес сложиться не хуже.

Так можно говорить, если сам в этой машине в момент удара не находился...,скорость у ФФ была кстати допустимая на данном дорожном участке. Кстати у ФФ-2, с жизненным пространством, после ДТП все в порядке... Это не реклама авто, просто жизненная ситуация и мое личное мнение после ДТП об автомобиле Рено-Логан.

Господа вы бы поработали, а то еще 40 лет будем ездить на «классике».
Обижая работающих китайцев.
А Михаилу Отрешко не мешало, показать красную карточку, а то из каждого вопроса
открывает диспут без начала и конца.

И как теперь ответить на такой выпад в мой адрес? Ответишь, скажут что снова диспут устроил, не ответишь, скажут что Райдер прав был.))))

А мы,считтаю,тут и собрались,чтобы ДИСКУТИРОВАТЬ!!! Или боитесь,что сервер выйдет из строя от повышенной нагрузки?

понимаете женя все зависит от ваших амбиций. у меня было много авто восновном наших. пол года назад купил джили вижн это китайская машина аналог тойта королла предыдушего поколения.большой салон все есть но самый кайф тормоза где подумал там и остановился.доволен машиной как слон на водопое.китайцы в отличии от нас учатся лучшему и очень быстро.а кто что говорит наплевать главное чтобы тебе машина нравилась тогда она тебя не подвидет.

Ну если сравнивать с торомозами на отечественных авто, то да, тормоза не плохие, но если сравнивать с полноценной машиной, тормоза безобразные.

несколько раз приходилось резко оттормаживатся со 140 отлично абс невмешивается . машина ровно стоит на курсе. зимой абс несколько раз срабатывала. но зимой должна быть голова на плечах а не абс.

Вам бы в формулу 1 пойти. Лучше Петрова бы выступали. С Бризом с трудом справляются да же маститые автоцензоры. А у вас всё ровно, гладко.
http://www.autoreview.ru/archive/2008/13...

....
Тормоза — мрак. Начало замедления не чувствуется: каждое прикосновение к педали — клевок! Продавишь сильнее — педаль встает колом и начинает стрекотать АБС. Со 100 км/ч Lifan останавливается на четыре метра дальше, чем вазовская «четверка» и ижевская Ода, — 53,3 метра! Страшно?
....

Также у мегана.

У мегана, как и у любого француза тормоза резкие, но их можно чётко дозировать, если нужно А у Бриза они клюют не по тому что они какие то выдающиеся, тормозной путь у него длиннее чем у Иж Ода и ВАЗ 2104, а по тому что подвеска ватная.

а GEELY MK??? что по ней скажите?

Женя. Вы меня в могилу сведёте.

что касается логана . я сперва тоже хотел его купить хороший удобный салон но попалась на глаза джили .посидел вней прокотился с менеджером и зеленое присмыкаюшееся под названием жаба прыгнула на душу и задавила. при одинаковой компликтации логан выходил на 60 штук дороже да и движек 1.8 и 133 лошади тоже что то значит.кстати движек лицензионный от тойоты. а логан такого движка не имеет даже за отдельную плату.

Ксюш у какого дилера брали?

Михаил ФАС!