Про ВАЗ и отношение к нему людей

ничего передёрнутого нет....я так понимаю, если стоит кондюк, то авто уже для тебя является сверх меры напичканным)))))

А точно Леонид о кондере говорил?Или о куче хламовой эхлектроники которая поможет глухо встать на трассе?

хламовой электроники не бывает...я думаю у тебя дома уже нет ведь дискового телефона...и музыку ты ведь также не на патефоне слушаешь...хотя патефон - это суперннадёжный аппарат))))))

патефон-то надежный, а вот пластинки нет! )

а что пластинки))) пыль сдувай))))) срок годности не ограничен, если не разобьют)))))

стираются дорожки. 100-200 проигрываний и в утиль.

на патефоне не стираются так сильно как от алмазной иголки на стерео....вот у одной тётки ремонт как то делали, старый патефон нашли с пластинками...ничего играет всё))))

на патефоне и пластинки другие, другим методом делались. Но они тоже недолговечны - если слушать регулярно, то кедрык быстро придет )

Ок...не хламовой.На вид вполне приличная,но машина не едет...вот стоит на трассе и всё.Беру и тащу иномарку на буксире классикой.

Не согласен. С надёжностью у Вас перебор, это Вы загнули. У меня была НОВАЯ 21074, до пробега в 7000 км четырежды, по гарантии, перебирали двигатель, потому как расход масла был 1 литр на 800 км. Как и положено через 40тык замена маятника - на заводе нельзя сразу ставить не на втулках, а на подшипниках ? Как и положено на 20 тык потёк краник отопителя - за 30 лет производства нельзя было на конвейер поставить не диафрагменный, а шаровый кран ? Как и положено сгорела подкова на генераторе - а на заводе тяжко было бы поставить фартук из оцинковки 15х12 см, как защиту от подтекающего тосола ? И ещё не менее 30 различных - а на заводе... Сейчас езжу на Китйском авто - за год и 8 месяцев - ни одной проблемы. Да - запчасти дороже наших, но они ломаются РЕЖЕ. Банально, но при одинаковом с семёркой объёме двигателя мощность не 74, а 106 лошадок, расход топлива такой же, но это при большем размере китайца. А по поводу цены - свою взял за 370 тыр, Приора в той же комплектации просит 455 - это ничего. Прав Зюганов, пока есть вливания многомиллиардные в частную компанию автотаз, китайцы обеспечат русских недорогими и надёжными авто по полной программе.

Может Вам просто не повезло.Я тож хлопот не знаю с 7...120 000 пробега и всё ровно.Правда я ухаживаю сам.

Надёжности легендарной "Копейки"вряд ли достигнет АВТОВАЗ в ближайшее время.

Когда создавался АК47 в то же время был создан автомобиль Победа - лучший в МИРЕ автомобиль того времени. С точки зрения дизайна и компоновки «Победа» оказалась на несколько лет впереди многих иностранных аналогов.
Если бы руководство ВАЗа отправить строем к стенке, а конструкторов на зону в зоновское КБ, то ч/з 3-5 лет получили бы лучший в мире Российский автомобиль.

тогда всем пора пересесть на надежных вороных коней,перспектива одинакова,а комфорт разный.

ВАЗ, хоть и простой но никак не надёжный и тем более не надёжнее современных "напичканых электроникой" иномарок. А уж старых-тем более.

Ну как минимум 5 моделей - Самара, Калина, Приора, Гранта (или классика до гранты) и Нива (ныне Лада 4х4). Если Гранту и классику посчитать как одновременно выпускаемые - то 6 моделей. С учетом разных кузовов - вполне себе ассортимент.

По такому принципу, у Тойоты их больше 100

Искренне рад за Тойоту. Но условия развития Тойоты и ВАЗа сильно отличались. Начиная со сроков создания производства и заканчивая разницей производственной культуры персонала и его отношением к своему месту в компании.

тогда если так всё сильно отличается зачем считать ВАЗ лучше Тойоты и петь ему дифирамбы о том какие суперсовременные авто появляются у нас))))))

Никто диферамбы и не поёт ВАЗу. И покажите мне дурака, который скажет, что НОВЫЙ ВАЗ лучше НОВОЙ тойоты. Но сравните ЦЕНУ! Речь о другом - о том, что люди РУГАЮТ новые ВАЗы, хотя никогда на них не ездили, и нахваливают бушные иномарки, которые, по-сути, могут быть как хуже, так и лучше ВАЗа в зависимости от прежних владельцев и условий эксплуатации. Так нет, те любители иноБУшек априори считают, что ино - лучше и круче, а ВАЗ - хлам, хотя и не имели возможности сравнивать.