Про лохотронство в салонах HYUNDAi

А на оставшиеся четыре - расходники и непосредственно ТО. При условии, конечно, что печка и панель приборов на Приору с заменой укладывается в 10 тыр., в чем я сильно сомневаюсь. У людей коробки передач меняют и машины красят. Тоже хочешь сказать, что у дяди Васи дешевле? На Солано, например, у знакомой в салоне массово радиаторы по гарантии меняют, реже глушители. И это только один фактор. А удобство обслуживания тоже денег стоит. На СТО ты приехал, развалился в диване, сидишь кофеек попиваешь да телевизор поглядываешь. А у дяди Васи ты на морозе вокруг гаража будешь танец краснокожих отплясывать, пока он ломом будет твою машину ремонтировать.

ага кофиек и диван....а там гайку подкрутили и вали))))

так и есть. аа в накладной написали кучу всего.

дай бог 6 тысяч.

Агат Волгоград, авто - Лада Приора. В руководстве дилера много друзей, поэтому скидки. Состав ТО стандартный - замена масла, фильтров, диагностика, на 3-м ТО дополнительно меняли свечи. Сумма приблизительная, машину продал в прошлом году, могу ошибаться. Но помню, что больше 6 рублей не платил, а первое ТО стоило около 4-х.

примерно столько же...а что нужно сделать что б так разбубенить ВАЗ?

Просто ездить. Все случаи гарантийные и признаны дилером. Я не любитель отжиггать и аратюнинга.

а вот теперь, Леонид ответьте, как связана замена масла и фильтров с теми поломками, которые были у Вас на авто... Правильно никак! Вот поэтому, даже если б Вы все это меняли сами или у знакомого, то диллер не имеел бы права Вам отказать в гарантийной замене всего, что Вы перечислили...

Дорогой Александр. Вижу вы не в курсе всех перипетий по отдаче права проведения ТО неофициалам. Почитайте то же автомыло, там было несколько интересных статей на эту тему. Так вот: так как депутаты так и не смогли пробить лобби автодилеров, то на сегодняшний день закон такой: если не стоит в сервисной книжке отметка о своевременно пройденном ТО с печатью официального дилера, то автомобиль автоматически слетает с гарантии и Wellcome к дяде Васе.

зря Вы так думаете, выше я писал, что был у меня уже прецедент, 2007 году был у меня Хендай акцент... на 35 или 37 тыс.(не помню точно, но где то так примерно) порвался ремен ГРМ со всеми вытекающими отсюда... У официалов я не обслуживался, и о поначалу они естественно мне показали на выход... Заказным письмом с уведомлением их уведомил о намерении подать за это в суд, и если не отремонтируют по гарантии, то буду обращаться с иском... а в ответ естественно тишина... Подал в суд, надо сказать сам неожидал, что очень даже легко его выйграл, так как доказал, что во-первых нет взаимосвязи между обрывом ремня ГРМ (по книжке он должен был меняться по моему на 50 тыс. км.) обслуживанием у оф. и заменой технических жидкостей и фильтров мною самим... В двигатель лилось масло рекомендованное производителем (экспертиза судебная), фильтра все оригинал, + приложенные кассовые чеки с товарными чеками... Все... юрист диллера не смог ничего сделать, в итоге все отремонтировали по гарантии...

Надо делать выводы о надежности машины. У меня сын 2 года работал на продаже запчастей для иномарок, так вот, заказы шли в основном на европейки, японки, кстати и Субару в том числе, новые - не ломаются, повторюсь если есть не пустая голова на туловище, а водитель не является прокладкой между рулем и сиденьем))))

купите для начала манинку хотя бы за лям...
и думайте эконмить ли вам на гарантийности и обслуживать ли ее у дяди Васи...
если взял за 300, то тогда ладно, экономия понятна.

маШинку, извините, опечатка

сто лет мне приболело...за 600 праворукий яп будет намного круче чем леворукое корыто за лям

ну пусть праворукий китаец вам масло и меняет)))
всяко на снятие с гарантии не попадете, если она на гарантии была 100 лет назад да еще и где-то там за океаном

Ага, купить машинку за лям и бросить ее под окнами, + кормить банкиров, страховщиков и ОД. В России машину дороже 600 тыс. покупать лошком быть.

Если тебя жаба душит или приоритеты в жизни отличные от других, не греби всех под одну гребенку. Кого-то не устроит авто за 600 рублей, а кто-то в БУ никогда не сядет.

Европейцев тоже душит падение продаж по всем статьям, это только у россиян один день, но наш.Бандитский принцип во всех сферах, том числе автоиндустрии, притом что ездить добрая половина не умеет.

В ТАКОМ СЛУЧАЕ Я ЛУЧШЕ БУДУ ЛОШКОМ)))
кстати вечером машину ставлю на стоянку
и что сейчас можно купить за 600??? солярис?