14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Про Алтай...

Всем привет! Предлагаю для конкретных решений перейти на эту страничку. У меня столько почты,я долго буду её разгребать.
Кареныч
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
230
14567891012
КаренычВ ответ на Андрей Потапенко
Андрей Потапенко
Ну вот прикидывай. Мы отдаем автобусы по 35 руб километр + 650 час простоя (это только для примера и приблизительного расчёта). Делаешь экскурсионную поездку по достопримечательностям, с остановками и фотографированием, и определяешь конечную точку , где нить у реки или озера. Но только недалеко от минимальной шивилизации. Ну и пару тройку легковых авто в помощь, для хозяйственных нужд и на всякий случай.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
У нас там полно отелей и комфортабельных стоянок с такими услугами,одним словом сервис... Может да же и дешевле будет... Просто надо пробить
СсылкаПожаловаться
Macentosh
АГА--А маршрут ,извини что на ты --ТЫ им скажешь озеро такоето ТАМ--гора такаета ТАМ--ТЫ же не будешь с ними всегда находится --приедут человек 15--20--с разным характером и подребом ---это здесь на компе ВСЕ хорошо и спокойно---ТЫ же сам знаешь--А если конкретно есть у меня к тебе тема --извини может резко--разрешишь --зайду--нет--удачи
СсылкаПожаловаться
OmnibusВ ответ на Macentosh
Macentosh
АГА--А маршрут ,извини что на ты --ТЫ им скажешь озеро такоето ТАМ--гора такаета ТАМ--ТЫ же не будешь с ними всегда находится --приедут человек 15--20--с разным характером и подребом ---это здесь на компе ВСЕ хорошо и спокойно---ТЫ же сам знаешь--А если конкретно есть у меня к тебе тема --извини может резко--разрешишь --зайду--нет--удачи
СсылкаПожаловаться
:-)))))
Судя по баталиям, которые здесь всегда начинаюцца на тему выбора машынки для личного пользования, я бы не только никого приглашать не стал с собой в путешествие, но и вообще встречаццо.
Как быть, если мое машынко вдвое дешевле, чем у попутчика? Ведь заплюет! А если мое - вдвое дороже чьей-то? Если не заплюю - не поймут-с...
Раньше проще было. В походы ходили не за мерянием пи...ками. Друзей находили что в Интернете (был опыт), что прямо на маршруте (тож был). Делились последним куском или шмоткой, без разбора - М или Ж, жизни спасали, согревали собственным телом...
А сейчас? Любой попутный менеджер сожрет твою пайку и заявит потом с улыбочкой - кто первый, тот и прав. И спасать не бросится - скажет, что у всех свои проблемы и выживает сильнейший.
СсылкаПожаловаться
Алексей БушаевВ ответ на Omnibus
Omnibus
:-)))))
Судя по баталиям, которые здесь всегда начинаюцца на тему выбора машынки для личного пользования, я бы не только никого приглашать не стал с собой в путешествие, но и вообще встречаццо.
Как быть, если мое машынко вдвое дешевле, чем у попутчика? Ведь заплюет! А если мое - вдвое дороже чьей-то? Если не заплюю - не поймут-с...
Раньше проще было. В походы ходили не за мерянием пи...ками. Друзей находили что в Интернете (был опыт), что прямо на маршруте (тож был). Делились последним куском или шмоткой, без разбора - М или Ж, жизни спасали, согревали собственным телом...
А сейчас? Любой попутный менеджер сожрет твою пайку и заявит потом с улыбочкой - кто первый, тот и прав. И спасать не бросится - скажет, что у всех свои проблемы и выживает сильнейший.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Вот сразу и станет понятно "кто есть ху". )) Правда приключение будет уже испорчено...
СсылкаПожаловаться
Плеймн ®В ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
Вот сразу и станет понятно "кто есть ху". )) Правда приключение будет уже испорчено...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Вот, кто будет "ху", того на уху ))))
СсылкаПожаловаться
Алексей БушаевВ ответ на Плеймн ®
Плеймн ®
Вот, кто будет "ху", того на уху ))))
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Смех смехом, а вопрос-то действительно серьёзный. Это ж не в кафушку сходить, не понравилась компания - послал всех подальше и ушел домой. Из тайги-то пешком не выберешься...
СсылкаПожаловаться
Плеймн ®В ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
Смех смехом, а вопрос-то действительно серьёзный. Это ж не в кафушку сходить, не понравилась компания - послал всех подальше и ушел домой. Из тайги-то пешком не выберешься...
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Это всё понятно, конечно. Думаю, народ будет стараться не выпендриваться. По крайней мере, очень этого хотелось бы. )
СсылкаПожаловаться
Элен ЭленВ ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
Смех смехом, а вопрос-то действительно серьёзный. Это ж не в кафушку сходить, не понравилась компания - послал всех подальше и ушел домой. Из тайги-то пешком не выберешься...
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Лёшка!ты так это сказал....про тайгу....
действительно...прав!
СсылкаПожаловаться
Юрий В ответ на Omnibus
Omnibus
:-)))))
Судя по баталиям, которые здесь всегда начинаюцца на тему выбора машынки для личного пользования, я бы не только никого приглашать не стал с собой в путешествие, но и вообще встречаццо.
Как быть, если мое машынко вдвое дешевле, чем у попутчика? Ведь заплюет! А если мое - вдвое дороже чьей-то? Если не заплюю - не поймут-с...
Раньше проще было. В походы ходили не за мерянием пи...ками. Друзей находили что в Интернете (был опыт), что прямо на маршруте (тож был). Делились последним куском или шмоткой, без разбора - М или Ж, жизни спасали, согревали собственным телом...
А сейчас? Любой попутный менеджер сожрет твою пайку и заявит потом с улыбочкой - кто первый, тот и прав. И спасать не бросится - скажет, что у всех свои проблемы и выживает сильнейший.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Написано знающим человеком ,тут с собственными детьми правда взрослыми уже ,едешь в крым где тепло и не опасно и то с ними собачишься .потому что вы одна команда и это надо понимать, один делает одно а другие тоже заняты должны быть ,поваров и посудомоек и прочей обслуги там нет.
СсылкаПожаловаться
OmnibusВ ответ на Юрий
Юрий
Написано знающим человеком ,тут с собственными детьми правда взрослыми уже ,едешь в крым где тепло и не опасно и то с ними собачишься .потому что вы одна команда и это надо понимать, один делает одно а другие тоже заняты должны быть ,поваров и посудомоек и прочей обслуги там нет.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
У нас похожая палатка, только красно-синяя - Канадиан Кемпер. После того, как в Карелии при -20 в ней чуть дуба не дали, купили дровяную перевозную печку, и потом зимние рыбалки в Тверской шли на ура. Особенно когда к печке присовокупили бензопилу для заготовки дров - 15 минут - и на всю ночь.
А вообще это у нас четвертая палатка в доме... нет, пятая (старая рыболовная сломанная еще не выброшена).
И плюс четыре лодки. И плюс 4 спальника (2 летних, два зимних). Ковриков несчитано. Веревок пара километров. Стулья такие тож есть, один, правда, развалился. Стол есть. Газовая горелка Kovea зверь просто. Газовый обогреватель (продам недорого).
СсылкаПожаловаться
Юрий В ответ на Omnibus
Omnibus
У нас похожая палатка, только красно-синяя - Канадиан Кемпер. После того, как в Карелии при -20 в ней чуть дуба не дали, купили дровяную перевозную печку, и потом зимние рыбалки в Тверской шли на ура. Особенно когда к печке присовокупили бензопилу для заготовки дров - 15 минут - и на всю ночь.
А вообще это у нас четвертая палатка в доме... нет, пятая (старая рыболовная сломанная еще не выброшена).
И плюс четыре лодки. И плюс 4 спальника (2 летних, два зимних). Ковриков несчитано. Веревок пара километров. Стулья такие тож есть, один, правда, развалился. Стол есть. Газовая горелка Kovea зверь просто. Газовый обогреватель (продам недорого).
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Я не такой уж экстремал ,летом проехаться по теплым местам.В Крыму по ночам в конце августа тоже холодно бывает .Поэтому я хотел купить низкую палатку в ней и теплее и парусность меньше.Но четырехместные в основном такие .Это Нордвэй из спортмастера.
Не представляю как люди на поезде собрались столько всего взять надо,багажника объемом 400 литров на 4-х мало очень.
СсылкаПожаловаться
OmnibusВ ответ на Юрий
Юрий
Я не такой уж экстремал ,летом проехаться по теплым местам.В Крыму по ночам в конце августа тоже холодно бывает .Поэтому я хотел купить низкую палатку в ней и теплее и парусность меньше.Но четырехместные в основном такие .Это Нордвэй из спортмастера.
Не представляю как люди на поезде собрались столько всего взять надо,багажника объемом 400 литров на 4-х мало очень.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Ветроустойчивая палатка у нас тож есть - Nordway Montblanc - на Белом море ее гнуло, но не ломало :-))) Правда, она максимум на троих небольших или двоих больших с ребенком. Зато водонепроницаемость 5000, работает.
400 литров на четверых??? У нас летом на троих 650-литрового багажника с 450-литровым боксом на крыше еле хватало. А зимой четверо так вообще еле упихались :-))) в Карелии Новый год встречали, закуска-выпивка, теплые вещи, прибамбасы для подледной рыбалки.
Нет, если по минималке и с раскладками - то можно... в зимний поход на 4-5 дней рюкзачог выходил около 16 кг, но это минималка, облегченка и скажем так аскетизм :-))) такое сейчас вряд ли кого-то устроит. Можно летом взять и полегче, но все равно - даже с 10-12 кг весело бегать по горам без тренировки не получицца. Даже в чисто_экскурсионных целях. О малейших технических сложностях, требующих горного опыта и снаряги, я вообще не говорю.
Да, и еще - если снаряги нет, то первый же транш на ее закупку может вогнать в ступор. Особенно если речь пойдет о брендах.
СсылкаПожаловаться
Юрий В ответ на Omnibus
Omnibus
Ветроустойчивая палатка у нас тож есть - Nordway Montblanc - на Белом море ее гнуло, но не ломало :-))) Правда, она максимум на троих небольших или двоих больших с ребенком. Зато водонепроницаемость 5000, работает.
400 литров на четверых??? У нас летом на троих 650-литрового багажника с 450-литровым боксом на крыше еле хватало. А зимой четверо так вообще еле упихались :-))) в Карелии Новый год встречали, закуска-выпивка, теплые вещи, прибамбасы для подледной рыбалки.
Нет, если по минималке и с раскладками - то можно... в зимний поход на 4-5 дней рюкзачог выходил около 16 кг, но это минималка, облегченка и скажем так аскетизм :-))) такое сейчас вряд ли кого-то устроит. Можно летом взять и полегче, но все равно - даже с 10-12 кг весело бегать по горам без тренировки не получицца. Даже в чисто_экскурсионных целях. О малейших технических сложностях, требующих горного опыта и снаряги, я вообще не говорю.
Да, и еще - если снаряги нет, то первый же транш на ее закупку может вогнать в ступор. Особенно если речь пойдет о брендах.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Вот поэтому я и удивлен,как на поезде или самолете можно в поход поехать?Как то реально на вещи смотреть надо.В Крыму видел многие по ЮБК пешем ходят ,идут искупались пошли дальше.Привычка конечно нужна.
СсылкаПожаловаться
OmnibusВ ответ на Юрий
Юрий
Вот поэтому я и удивлен,как на поезде или самолете можно в поход поехать?Как то реально на вещи смотреть надо.В Крыму видел многие по ЮБК пешем ходят ,идут искупались пошли дальше.Привычка конечно нужна.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Поехать можно. Ездили много лет так.
Но для этого надо быть моложе, здоровее, больше любить это дело (в смысле походов) и меньше считать, что мир вращается вокруг тебя, как принято у современных менеджеров.
Прекрасно ходили. До сих пор некоторым маршрутам, увиденным местам, пойманным рыбам и, скажем так, "техническим достижениям" поражаюсь - сейчас уже не смог бы. Хотя и тянет, и снится... и на рыбалках нынче пригождается.
Не знаю, привычка это или что... мне кажется, что к холоду и комарам привыкнуть нельзя :-))) но РАДИ ТОГО, что мы там получали (в смысле человеческих отношений тож), можно было все это терпеть.
К слову - это пеший рюкзак весит 15-16 кг. Водный - до 40 :-)))
СсылкаПожаловаться
Юрий В ответ на Omnibus
Omnibus
Поехать можно. Ездили много лет так.
Но для этого надо быть моложе, здоровее, больше любить это дело (в смысле походов) и меньше считать, что мир вращается вокруг тебя, как принято у современных менеджеров.
Прекрасно ходили. До сих пор некоторым маршрутам, увиденным местам, пойманным рыбам и, скажем так, "техническим достижениям" поражаюсь - сейчас уже не смог бы. Хотя и тянет, и снится... и на рыбалках нынче пригождается.
Не знаю, привычка это или что... мне кажется, что к холоду и комарам привыкнуть нельзя :-))) но РАДИ ТОГО, что мы там получали (в смысле человеческих отношений тож), можно было все это терпеть.
К слову - это пеший рюкзак весит 15-16 кг. Водный - до 40 :-)))
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Мы в молодости тоже ходили ,на электричке до станции потом пешком не много но все же.Один раз ,мне 18 тогда было ,таскал рюкзак 40 кг,рост 185 вес мой 60кг.Пропорол в электричке ножом другу ногу,т.к до этого тот сидел и резал сиденье ,нож я забрал ,потом он начал баловаться и брыкался ногами ,я машинально рукой закрылся а в руке нож ну и попал ему в ногу.Ходили в тот раз много и все на мне ,до сих пор приключение забыть не могу.
СсылкаПожаловаться
OmnibusВ ответ на Юрий
Юрий
Мы в молодости тоже ходили ,на электричке до станции потом пешком не много но все же.Один раз ,мне 18 тогда было ,таскал рюкзак 40 кг,рост 185 вес мой 60кг.Пропорол в электричке ножом другу ногу,т.к до этого тот сидел и резал сиденье ,нож я забрал ,потом он начал баловаться и брыкался ногами ,я машинально рукой закрылся а в руке нож ну и попал ему в ногу.Ходили в тот раз много и все на мне ,до сих пор приключение забыть не могу.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Бывает такое.
Меня как-то, когда в электричке ехали, сначала собака кусила чья-то. А потом на реке при сборке байдарки я себе одной острой деталью в губу въехал. Звезды днем увидел во всей их красе.
Однажды с приятелем вдвоем поехали плавать. На обратном пути он кусок тракторной рессоры нашел и незаметно его мне в тюк с байдаркой сунул. Я несу и думаю - что ж она такая тяжелая, падла, 35 кг - а кажется - все 50... Дома обнаружил и ОЧЕНЬ благодарил его :-)))
А сколько приколов с багажом в дальних поездах было. Как каяк длиной 2,85 в плацкарт заносили и на третью полку запихивали - пассажиры пугались, проводники, а он ложился, как миленький :-) А однажды трубы катамаранные пришлось на полке над проходом положить. Пришел проводник и начал ругацца: упадут! Я тогда на них повис, как на турнике, подтянулся и говорю: упадут? :-)))
С ножом тож было. В середине одного похода у нас была переброска на поезде. Один наш приятель после недели в тайге как-то очень легко и быстро напился... по-моему, пива. Долго выяснял у проводника, как наши сыграли (какой-то футбол тогда был, хотя он им не увлекался нифига). Потом залез спать на верхнюю полку (ехать было часа 4), тут у него нож выпал вниз, а внизу бабка местная ехала с внуком :-))) только она шум подняла, как он САМ сверху свалился :-))) в общем, бригада была страшно рада, когда мы в Лоухах высадились наконец.
А-а, еще в том походе, помню, у нас с женой оверкиль случился (переворот байдарки), и я задницей в камень приехал со всей... Потом дня два сидеть не мог на правой половине попы :-))) интересно, что синячище при этом образовался сантиметров на 10 НИЖЕ... загадка...
СсылкаПожаловаться
Юрий В ответ на Omnibus
Omnibus
Бывает такое.
Меня как-то, когда в электричке ехали, сначала собака кусила чья-то. А потом на реке при сборке байдарки я себе одной острой деталью в губу въехал. Звезды днем увидел во всей их красе.
Однажды с приятелем вдвоем поехали плавать. На обратном пути он кусок тракторной рессоры нашел и незаметно его мне в тюк с байдаркой сунул. Я несу и думаю - что ж она такая тяжелая, падла, 35 кг - а кажется - все 50... Дома обнаружил и ОЧЕНЬ благодарил его :-)))
А сколько приколов с багажом в дальних поездах было. Как каяк длиной 2,85 в плацкарт заносили и на третью полку запихивали - пассажиры пугались, проводники, а он ложился, как миленький :-) А однажды трубы катамаранные пришлось на полке над проходом положить. Пришел проводник и начал ругацца: упадут! Я тогда на них повис, как на турнике, подтянулся и говорю: упадут? :-)))
С ножом тож было. В середине одного похода у нас была переброска на поезде. Один наш приятель после недели в тайге как-то очень легко и быстро напился... по-моему, пива. Долго выяснял у проводника, как наши сыграли (какой-то футбол тогда был, хотя он им не увлекался нифига). Потом залез спать на верхнюю полку (ехать было часа 4), тут у него нож выпал вниз, а внизу бабка местная ехала с внуком :-))) только она шум подняла, как он САМ сверху свалился :-))) в общем, бригада была страшно рада, когда мы в Лоухах высадились наконец.
А-а, еще в том походе, помню, у нас с женой оверкиль случился (переворот байдарки), и я задницей в камень приехал со всей... Потом дня два сидеть не мог на правой половине попы :-))) интересно, что синячище при этом образовался сантиметров на 10 НИЖЕ... загадка...
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Такое не забывается .Мой подвиг поход на 8-е марта на лыжах,10 км ,сначала на автобусе до Жигулевска а потом в Жиг горы на лыжах ,км 5 по целине шли потом до пчельника в горах еще 5 но по лыжне ,Пришли в 10 вечера ,пчельник туристами забит,начали еду готовить,но туристы нас накормили и вина даже налили ,легли с краю у двери,ночью холодновато было ,но на след.день некоторые уехали и спали у печки,было жарко.
СсылкаПожаловаться
OmnibusВ ответ на Юрий
Юрий
Такое не забывается .Мой подвиг поход на 8-е марта на лыжах,10 км ,сначала на автобусе до Жигулевска а потом в Жиг горы на лыжах ,км 5 по целине шли потом до пчельника в горах еще 5 но по лыжне ,Пришли в 10 вечера ,пчельник туристами забит,начали еду готовить,но туристы нас накормили и вина даже налили ,легли с краю у двери,ночью холодновато было ,но на след.день некоторые уехали и спали у печки,было жарко.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
!!! У нас тоже первый лыжный опыт был 8 марта. В Карелии. На целину (почти по пояс) пришлось километра 2, думали - сдохнем, но остальные километров 30 по почти не езженой лесной дороге, т. е. снег целый, но его мало. Закладывались на 4 дня, прошли намеченное за 2 :-))) (там должна была быть переправа через реку, но оказалось, что разрушенный мост восстановили). Ночевали в палатке втроем, нормально, даже тепло, температура где-то -5 была ночью. Под конец второго дня вообще разразилась оттепель, дождь пошел, поэтому накручивать еще два дня не стали, а просто свалили домой, мокрые, но счастливые.
Потом на Новый год ходили, практически туда же, тут уже 5 дней вышло. И если в первые два дни был тоже легкий минус, то под конец он стал "тяжелым" - далеко за 20. Нафигатор замерз, часы электронные, зажигалки, хлеб стал как камень, к термосам кружки примерзали насмерть. Один фотоаппарат держался (только быстро сел). Но это был великолепный челлендж! А какие виды! какие фото!!! Одни следы медвежьи на снегу чего стоили...
СсылкаПожаловаться
Юрий В ответ на Omnibus
Omnibus
Ветроустойчивая палатка у нас тож есть - Nordway Montblanc - на Белом море ее гнуло, но не ломало :-))) Правда, она максимум на троих небольших или двоих больших с ребенком. Зато водонепроницаемость 5000, работает.
400 литров на четверых??? У нас летом на троих 650-литрового багажника с 450-литровым боксом на крыше еле хватало. А зимой четверо так вообще еле упихались :-))) в Карелии Новый год встречали, закуска-выпивка, теплые вещи, прибамбасы для подледной рыбалки.
Нет, если по минималке и с раскладками - то можно... в зимний поход на 4-5 дней рюкзачог выходил около 16 кг, но это минималка, облегченка и скажем так аскетизм :-))) такое сейчас вряд ли кого-то устроит. Можно летом взять и полегче, но все равно - даже с 10-12 кг весело бегать по горам без тренировки не получицца. Даже в чисто_экскурсионных целях. О малейших технических сложностях, требующих горного опыта и снаряги, я вообще не говорю.
Да, и еще - если снаряги нет, то первый же транш на ее закупку может вогнать в ступор. Особенно если речь пойдет о брендах.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Нужно сфоткать сколько всего нужно и пусть посмотрят и сами решают нужно им это или нет. Жаль у меня все в гараже.
СсылкаПожаловаться
OmnibusВ ответ на Юрий
Юрий
Нужно сфоткать сколько всего нужно и пусть посмотрят и сами решают нужно им это или нет. Жаль у меня все в гараже.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
:-)))
Попробую вечерком поискать и кинуть сюда "сборочные" фото, если найду.
СсылкаПожаловаться
14567891012
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария