Пресловутый пластик... пора расставить точки...

Смотрится богато, поглощает шумы эффективнее,менее подвержен возрастным искривлениям.

На вид вообще ни какой разницы не вижу... на ощупь - да, приятнее...
На счет шумов - спорно... если нигде не болтается - жесткий тоже не шумит!
Да и долговечность - тоже спорно... кто нибудь сейчас делает авто с расчетом более чем на 10 лет?
А "зачем мне вечная игла для патефона? Я ведь не собираюсь жить вечно."...

Это тема европейских производителей, на америкосах даже в вашем любимом Эскалейд жестко. Т.к. они в машинах пьют, жрут итд итп, а чистить и убирать жесткий удобней.

Райдер, а вы в Эскалейде-то сидели? ))))
Эскалейд - это качественная кожа и натуральное дерево. Детали из жёсткого пластика есть , но они внизу у ног, что нормально и логично!

«На ощупь приятнее». — Этого мало? На Соборе Святого Вита, установлены фигурки гаргулей, которые никто не видит. Тем не менее, их посчитали нужным сделать, потому что это круто. А уж если вещь отличается тактильно/визуально, то и говорить не о чем.

Понимаете ли тут просто, ездите на ауди и на каком нибудь ховере китайском или аццкой девятке с высокой торпедой, почувствуете и по ощущениям и по шумам. Что касательно меня мне бы не хотелось, чтоб меня осыпало колотым пластиком. Что касательно вообще, у меня кольт - там не мягкий и не жосткий - там нормальный пластик, без понтов и чтоб ездить, шумо изоляция полюбому лучше китайца-жигуля-москвича, но хуже чем в немцах и премиум японцах...
Вообще дело в бюджете... вы можете и вазовскую торпеду скрутить и подогнать по человечески и на герметик посадить - есть такие умельцы и за скромную плату вам ещё и шумоизоляцию фиганут - внутри будет как иномарке....
Скажу проще - немцы уважают свой труд, свои машины и людей что их покупают и ездят поэтому изначально немецкий ширпотреб типа "опля" по всему лучше японов, японы делают как немцы за доп плату, лексусы-тойоты, инфинити-нисаны, акуры-хонды ...Но сборка и у тех и других хорошая....короче если вы эстет и не стряхиваете пепел на коврик, пылесосите салон раз в неделю и 4 раза в год не химчиске и на каждой ручке по "вонючке" ВАМ НУЖЕН МЯГКИЙ ПЛАСТИК )))) Если ВЫ СДЕЛАЛИ погромче музыку и не слышите скрипа и несётесь 160 на шипах что плохо слышно музыку, а сзади на коврике пакеты из-под мак-дака, пустые бутылки и два молдована, вам должно быть похеру какой пластик ...))

пять баллов!

ездил на лексусе gs 300 авто 2007г все как надо авто класс но торпеда это беда пластик дешовый-жесткий скрипит ток в путь )) прежний хозяин аж под стекло подложки их мягкого материала по натыкивал ))) а вобще по х..ым дорогам даже бентли заскрипит ))) убидился на себе.Сам живу в Рязани.купил бмв 3 ку купе 92 кузове.машинка огонь брал в Питере.Поездил по Ппитеру, потом трасса, потом МКАД. В РЯзань приехал (дорого унас пи...ц ) так от дороги прям а..рел )))) спустя неделю и вбмв чет подскрипывать начало )))

на самом деле мягкий пластик считается элементом пассивной защиты при ДТП, всё же мягче лбом или носом утыкаться в более мягкую фактуру

Я все таки надеюсь в случае чего - упереться носом в айрбег, а не в пластик... будь он хоть трижды мягкий...)

БоХато смотрится Бугатти вейрон в коЖе!!!
На моем первом 9 летнем гольфе "мягкая" панель усохла от солнца и треснула в мороз. А жесткая панель "корейца" 8 лет держится (пока).

это кому что))) кому шашечки, а кому ехать))) так и с пластиком))) вроде мягкий несколько эстетичней))) но часто пальцами или еше чем в панель тыкают))) твердый просто практичней, царапается но не рвется хотя бы)))) по шуму все от того как все крепится зависит

мягкий - красивше и эстетичнее, в разы, бесшумней - в разы (не резонирует так и поглащает), опять же вытирать (редко, очень) пыль с панели приятнее )))

+100500

То-есть преимущества сугубо субъективные...
А шумоизоляция - есть ведь другие, более эффективные методы!

????мягкий, "вспененный" пластик, поглощает именно шумы, находясь между источником этих самых шумов и нами, тут не субъективизЬм а физика вроде бы ))))

А можно не заморачиваться с пластиком, а например доработать конструкцию авто, или проложить слой СПЕЦИАЛЬНОГО шумопоглощающего материала?
Это намного эффективней "мягкого" пластика.

наверное можно, но с такими глобальными предложениями и (предположительно) знаниями не сюда а к авто концернам, там оценят, здесь - нет, здесь ПОТРЕБИТЕЛИ этих концернов ))

у меня знакомый купив авто, сразу разбирает до железа!!!Проклеивает и потом собирает!!!ЛЮБУЮ МАШИНУ!!!!
поэтому пох какой пластик))))))

Мне кажется это идиотизм, купить авто а потом еще в нее вкладываться!)))Лучше сразу купить авто со всем заводским и поставить туда по мелочи0 дефлекторы и тонировку!)