Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Народ готов спорить с очевидным, что при правостороннем движении однозначно лучше леворульная машина, как и при левостороннем - пруль. Даже световой поток фар направлен по разному в машинах с учетом сторонности движения. И никакие прокладки тут ничего не решают))) давно пора ввести запред на ввоз и эксплуатацию машин, создающих просто реальную угрозу безопасности другим участникам движения, а также пассажирам таким машин, которые водя из машины рискуют попасть по колеса. Если водитель перед тем как выйти из машины смотрит в зеркало, то зеркало пассажира отрегулировано не под него , а под водителя и ничего он не видит... и просто банально может не знать, что надо смотреть, т к он не водитель, а ребенок или бабушка или женщина не водящая авто.
имею такую машину с правым рулём Ниссан санни и поджеро больше нечего и не надо.
Еврапейку и Российский авто пром вообще не рассматриваю. Если покупать , что либо буду то только Японца.
1. Надёжность 2 Экономичность 3 запчасти в доступной цене, некоторые позиции дешевле Вазовских
Конечно, в споре рождается истина. В Японии считается шиком ездить на машине с левым рулём. Даже наши УАЗ там имеются, чтобы воняли маслом и бензином угоревшим. А тут на форуме некоторые хвастаются, що у них с пробегом 45 тык Фолкс. Ну а что ж не Ровер или Ламмборгини (на худой конец). Паяцы! Как в анекдоте про золотые ботинки. Каждый покупает то, что в состоянии обслуживать. Надёжные Тойоты, Хонды и Ниссаны за цену, сопоставимую со стоимостью Калины, позволяют некоторой части населения при небольших затратах иметь достойное по комфорту авто, испытывая некоторые неудобства, естественно. Повторю - это с лихвой окупается надёжностью и комфортом при относительно невысокой стоимости и сроком жизни авто в 20-25 лет! Миллионеры на таких машинах не ездят, и тем отдельно взятым троллям, которые изо всех сил тут себя троллят, доказывая, что они бы купили то-то или то-то... Купите Геленваген, Мерс Виано 4х4 (ну, неплохие же машины), например. Что, кишка тонка. Тогда не мешайте другим иметь и хвалить то, что им нравится или не нравиться, но устраивает на данный отрезок их жизни в финансовом плане. А то говорливы, как курица на сносях. Пардон, не хотел птичек обидеть.
Конечно, в споре рождается истина. В Японии считается шиком ездить на машине с левым рулём. Даже наши УАЗ там имеются, чтобы воняли маслом и бензином угоревшим. А тут на форуме некоторые хвастаются, що у них с пробегом 45 тык Фолкс. Ну а что ж не Ровер или Ламмборгини (на худой конец). Паяцы! Как в анекдоте про золотые ботинки. Каждый покупает то, что в состоянии обслуживать. Надёжные Тойоты, Хонды и Ниссаны за цену, сопоставимую со стоимостью Калины, позволяют некоторой части населения при небольших затратах иметь достойное по комфорту авто, испытывая некоторые неудобства, естественно. Повторю - это с лихвой окупается надёжностью и комфортом при относительно невысокой стоимости и сроком жизни авто в 20-25 лет! Миллионеры на таких машинах не ездят, и тем отдельно взятым троллям, которые изо всех сил тут себя троллят, доказывая, что они бы купили то-то или то-то... Купите Геленваген, Мерс Виано 4х4 (ну, неплохие же машины), например. Что, кишка тонка. Тогда не мешайте другим иметь и хвалить то, что им нравится или не нравиться, но устраивает на данный отрезок их жизни в финансовом плане. А то говорливы, как курица на сносях. Пардон, не хотел птичек обидеть.
Абсолютно согласен со всем выше сказанным. только добавить- за рулем любого авто нужно иметь голову, а за праворульной еще и просто быть внимательным и просчитывать движение более тщательнее и все проблемы. А главное конечно в праворульных это цена!!- качество!!!
Конечно, в споре рождается истина. В Японии считается шиком ездить на машине с левым рулём. Даже наши УАЗ там имеются, чтобы воняли маслом и бензином угоревшим. А тут на форуме некоторые хвастаются, що у них с пробегом 45 тык Фолкс. Ну а что ж не Ровер или Ламмборгини (на худой конец). Паяцы! Как в анекдоте про золотые ботинки. Каждый покупает то, что в состоянии обслуживать. Надёжные Тойоты, Хонды и Ниссаны за цену, сопоставимую со стоимостью Калины, позволяют некоторой части населения при небольших затратах иметь достойное по комфорту авто, испытывая некоторые неудобства, естественно. Повторю - это с лихвой окупается надёжностью и комфортом при относительно невысокой стоимости и сроком жизни авто в 20-25 лет! Миллионеры на таких машинах не ездят, и тем отдельно взятым троллям, которые изо всех сил тут себя троллят, доказывая, что они бы купили то-то или то-то... Купите Геленваген, Мерс Виано 4х4 (ну, неплохие же машины), например. Что, кишка тонка. Тогда не мешайте другим иметь и хвалить то, что им нравится или не нравиться, но устраивает на данный отрезок их жизни в финансовом плане. А то говорливы, как курица на сносях. Пардон, не хотел птичек обидеть.
Здравия Всем!!! Весь Дальний Восток ездит на правом руле не одно десятилетия и за леворукие,собранные у нас мало кто пересядет,про ЛАДЫ вообще можно промолчать....Вот Вам и ответ! А конкретно,праворульные-это надёжные авто,даже десятилетние крепче новых новых и выбор под любой бюджет,запрос и каприз!
Здравия Всем!!! Весь Дальний Восток ездит на правом руле не одно десятилетия и за леворукие,собранные у нас мало кто пересядет,про ЛАДЫ вообще можно промолчать....Вот Вам и ответ! А конкретно,праворульные-это надёжные авто,даже десятилетние крепче новых новых и выбор под любой бюджет,запрос и каприз!
"мало, кто пересядет" - это от бедности...и еще от ослиного упрямства: не хочется сознаваться в бедности и приводится 150 доводов с пеной у рта, "почему лучше"....тут тебе и "вечность" , и "только масло заливай", и "мне эту машину дед передал , а я своему внуку завещаю"...ладно ВАЗ, но другие марки? Да еще новые?...Никогда не хотел ездить на вечной машине....предпочитаю обновлять их каждые два -три года
"мало, кто пересядет" - это от бедности...и еще от ослиного упрямства: не хочется сознаваться в бедности и приводится 150 доводов с пеной у рта, "почему лучше"....тут тебе и "вечность" , и "только масло заливай", и "мне эту машину дед передал , а я своему внуку завещаю"...ладно ВАЗ, но другие марки? Да еще новые?...Никогда не хотел ездить на вечной машине....предпочитаю обновлять их каждые два -три года
Типичное ОСЛИННОЕ рассуждение....Сразу понятно,что и понятия не имеем что такое Японская сборка для внутреннего рынка и вообще ноль знаний о праворуких авто...Я не против отечественного автопрома,но делать пока не умеют,даже качественно собрать...Будем надееться,что научатся!
Типичное ОСЛИННОЕ рассуждение....Сразу понятно,что и понятия не имеем что такое Японская сборка для внутреннего рынка и вообще ноль знаний о праворуких авто...Я не против отечественного автопрома,но делать пока не умеют,даже качественно собрать...Будем надееться,что научатся!
зато не "ноль" знаний о японском автопроме вообще: большая часть автопроизводителей выпускает и леворульные авто на том же конвейере, в той же Японии, из тех же запчастей...Моя Мазда с человеческим рулем выпущена в Хиросиме...и ничем не отличается по качеству от такой же с правым рулем...а вы чешите себе подобным байки о "Японской сборке для японского рынка" ...уже писали выше: а на экспорт сознательно делают машины хуже? Гайки недокручивают, сыплют песок в КПП, ссут в бак?...чтобы там, где они продают основную часть своей продукции , пореже и поменьше покупали? Прибылей не приносили лишних?
зато не "ноль" знаний о японском автопроме вообще: большая часть автопроизводителей выпускает и леворульные авто на том же конвейере, в той же Японии, из тех же запчастей...Моя Мазда с человеческим рулем выпущена в Хиросиме...и ничем не отличается по качеству от такой же с правым рулем...а вы чешите себе подобным байки о "Японской сборке для японского рынка" ...уже писали выше: а на экспорт сознательно делают машины хуже? Гайки недокручивают, сыплют песок в КПП, ссут в бак?...чтобы там, где они продают основную часть своей продукции , пореже и поменьше покупали? Прибылей не приносили лишних?
Чувак - это ,видимо, Ваше привычное обращение к своему молодому человеку...К сожалению, правый руль - синоним "бедности" ( а че, на "нормальный" руль денег не хватило?) для большей части территории России..а комфорт и надежность готовы предоставить многие автопроизводители, чьими автомобилями я и пользуюсь, предпочитая сидеть в машине за рулем слева....и общаться с более воспитанными и симпатичными девушками
"мало, кто пересядет" - это от бедности...и еще от ослиного упрямства: не хочется сознаваться в бедности и приводится 150 доводов с пеной у рта, "почему лучше"....тут тебе и "вечность" , и "только масло заливай", и "мне эту машину дед передал , а я своему внуку завещаю"...ладно ВАЗ, но другие марки? Да еще новые?...Никогда не хотел ездить на вечной машине....предпочитаю обновлять их каждые два -три года
"мало, кто пересядет" - это от бедности...и еще от ослиного упрямства: не хочется сознаваться в бедности и приводится 150 доводов с пеной у рта, "почему лучше"....тут тебе и "вечность" , и "только масло заливай", и "мне эту машину дед передал , а я своему внуку завещаю"...ладно ВАЗ, но другие марки? Да еще новые?...Никогда не хотел ездить на вечной машине....предпочитаю обновлять их каждые два -три года
Насчёт стоимости - японские праворульные автомобили - далеко не дешёвые. Насчёт постоянной смены автомобиля - напоминает истину, "Когда бабы не дают, мужик покупает крузак". )))
"мало, кто пересядет" - это от бедности...и еще от ослиного упрямства: не хочется сознаваться в бедности и приводится 150 доводов с пеной у рта, "почему лучше"....тут тебе и "вечность" , и "только масло заливай", и "мне эту машину дед передал , а я своему внуку завещаю"...ладно ВАЗ, но другие марки? Да еще новые?...Никогда не хотел ездить на вечной машине....предпочитаю обновлять их каждые два -три года
Насчёт стоимости - японские праворульные автомобили - далеко не дешёвые. Насчёт постоянной смены автомобиля - напоминает истину, "Когда бабы не дают, мужик покупает крузак". )))
уже сто лет форуму ...очнулся....Опять какую-то чушь ляпнул....очередная "истина" для дебилов..Обновление авто при большом ежегодном пробеге - норма для человека, который экономит свое время и считает деньги, если их нет у Вас - тогда коллекционируйте "истины" и ездите на япономобиле времен оккупации Манчжурии...наверное и джинсы какие-нибудь лет по десять носите? И обувь? Зато, наверное, успешны в постели...
уже сто лет форуму ...очнулся....Опять какую-то чушь ляпнул....очередная "истина" для дебилов..Обновление авто при большом ежегодном пробеге - норма для человека, который экономит свое время и считает деньги, если их нет у Вас - тогда коллекционируйте "истины" и ездите на япономобиле времен оккупации Манчжурии...наверное и джинсы какие-нибудь лет по десять носите? И обувь? Зато, наверное, успешны в постели...
уже сто лет форуму ...очнулся....Опять какую-то чушь ляпнул....очередная "истина" для дебилов..Обновление авто при большом ежегодном пробеге - норма для человека, который экономит свое время и считает деньги, если их нет у Вас - тогда коллекционируйте "истины" и ездите на япономобиле времен оккупации Манчжурии...наверное и джинсы какие-нибудь лет по десять носите? И обувь? Зато, наверное, успешны в постели...
Если эти убеждения помогают Вам жить, это уже прекрасно. )))
Только личные ощущения. До этого все машины были праворульные. Опасался садится на левый. Но привык к левому быстро. На счет обгона - обгонять на левом удобнее но не безопасней, аварии происходят из за неправильной оценки дорожной ситуации. По моим ощущениям для водителя конечно безопаснее правый руль. Самое главное неудобство в том что из авто приходится выходить на проезжую часть. А по большому счету разницы нет - не лихач, уважай своего брата водителя и пешеходов.
Уважаемый, идите в жопу.
Еврапейку и Российский авто пром вообще не рассматриваю. Если покупать , что либо буду то только Японца.
1. Надёжность 2 Экономичность 3 запчасти в доступной цене, некоторые позиции дешевле Вазовских
Насчёт стоимости - японские праворульные автомобили - далеко не дешёвые. Насчёт постоянной смены автомобиля - напоминает истину, "Когда бабы не дают, мужик покупает крузак". )))
Насчёт стоимости - японские праворульные автомобили - далеко не дешёвые. Насчёт постоянной смены автомобиля - напоминает истину, "Когда бабы не дают, мужик покупает крузак". )))
Если эти убеждения помогают Вам жить, это уже прекрасно. )))