Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Не можем с мужем сойтись во мнении какую машину купить. Стаж
7 лет, сейчас езжу на 9 лансере. Ситуация следующая: машина нужна чтобы ездить
на работу и загород (часто), возить ребенка в сад и ездить в гипермаркеты за
продуктами, т.е. все как у всех) Хочется что-нибудь повыше и желательно с
полным приводом, т.к. особенно после предыдущей снежной зимы замучалась сама с
лопатой откапывать застрявшую машину… да и мощности не хватает мне в лансере
моем. Плюс конечно хочется на красивом авто ездить) Уж прям очень мне
понравилась новая Выбираем между Kia Sportage, ,
, Mitsubishi ASX, (Кашкай уж прям совсем не нравится), .
Предполагаю что фаворит тут Toyota, но уж прям очень Kia в
голову влезла, уж очень красивая, особенно белая). Цена конечно тоже разная. Хочется
услышать мнения. Спасибо.
Почему я серьезно....У Урала и бензобак больше... В Москве например, из-за пробок, Тундре приходится возить с собой прицеп бензовоз, а УРАЛа как раз нормальных 2 бака по 150 л.. и не страшны ему пробки, и любые другие машины... Девушка же пишет, что ей нужна машина для поездок загород.. А на Тундре без прицепа бензовоза, в Москве, далеко не уедешь.. Ну если только так, вокруг дома проехать.
Тундра - это пикап, а любой пикап предназначен для легкого внедорожья, поэтому Ваш комментарий в точку. Сам в этом неоднократно убеждался - хочешь в дикое бездорожье - не суйся на пикапе.
Тундра - это пикап, а любой пикап предназначен для легкого внедорожья, поэтому Ваш комментарий в точку. Сам в этом неоднократно убеждался - хочешь в дикое бездорожье - не суйся на пикапе.
Нормальный у него салон, только желательна кожа, потому как тряпка в первых версиях была дешовая весьма.
За надежность могу сказать, потому что у нас третий Саньенг по счету (99, 17 и 70 тыс. пробега) и при возможности будет четвертый. Правда, не Актион - мы предпочитаем раму и жесткое соединение мостов.
Насколько я знаю, он один из самых больших в своем классе (компакт кроссоверов), к примеру салон у него мне показался бОльшим, чем в IX 35, сравнивал, на задних сиденьях просторнее и пол ровный.
салон небольшой -верно, а вот в кайроне или рекстоне все, что вы хотите. И цена не очень, кайрон вообще за 800 можно взять, только не дизель, слишком накладно ремонтировать с нашей соляркой.
салон небольшой -верно, а вот в кайроне или рекстоне все, что вы хотите. И цена не очень, кайрон вообще за 800 можно взять, только не дизель, слишком накладно ремонтировать с нашей соляркой.
ну это рамные внедорожникики уже, а не кроссоверы, опять же, если сравнивать с другими кроссоверами того же класса, у него довольно больой салон, ну точно больше джука, кашкая, дастера, йети, спортеджа.
У меня Пежо 3008. Третий год. Конечно не полный привод, но по "красоте" - не хуже Киа Спортейдж. Понарамная крыша украшает! За 2,5 годы эксплуатации, воообще никаких претензий. Зимой при -28 заводится с первого раза, бензина есть мало, посадка высокая, цена - наоборот. Я довольна. Не внедорожник конечно, но по городу и за город - сойдет по дороге. Колеса 17. Багажник - очень большой. Цена - 680000руб.
У меня Пежо 3008. Третий год. Конечно не полный привод, но по "красоте" - не хуже Киа Спортейдж. Понарамная крыша украшает! За 2,5 годы эксплуатации, воообще никаких претензий. Зимой при -28 заводится с первого раза, бензина есть мало, посадка высокая, цена - наоборот. Я довольна. Не внедорожник конечно, но по городу и за город - сойдет по дороге. Колеса 17. Багажник - очень большой. Цена - 680000руб.
За надежность могу сказать, потому что у нас третий Саньенг по счету (99, 17 и 70 тыс. пробега) и при возможности будет четвертый. Правда, не Актион - мы предпочитаем раму и жесткое соединение мостов.