Посоветуйте что выбрать. Гольф-6 (1,6+дсг) или Октавия (1,8тс+автомат)
Смотрел еще хонду-сивик(новый)- плюсы есть (обычные двигатель и акпп+ трансформация салона/ минусы- дорожный просвет 120мм, растояние над головой, (цена +каско на =100т.р. дороже )). Так что рассматриваю только эти 2-варианта.
Гольф: 1)сборка германия. 2)Типа без проблемный двигатель.
3)Габариты проще. 4)вроде качественнее и уютнее
Октавия: 1)Двигатель мощнее но "тс" - не знаю насколько долговечна турбина. 2)Коробка гидрач- это +. 3)Сборка калуга (качество не знаю) 4)Конечно багажник.
Цена - одинаковая. (+/- нюансы)
Цель: Передвижение по городу, области (командировки 300-800км), дача, семья (3 человечка, но чаще 1).
Ещё такой момент: Мне нужно перевозить штатив+прибор(геодезия) в багажник гольфа все в впритык залазит.
По пространству салона -одинаково с рулеткой ходил.
Просьба написать обоснованно. Про двигатель, коробку, расход, Проблемы. Запчасти. и т.д.
Но меня, когда брал её интересовал не расход, а надёжность (тоже по советам на форумах и знакомых),объём багажника и клиренс. Ну и мощность движка, что бы в городе уверенно в поток вклинится и на трасах не плестись. Это всё есть, не отнимешь.
Кстати не пойму проблем с треногой. багажник у октавии один из самых больших в её классе. Напротив колёсных арок, где то около метра шириной, за ними расширяется до 1.4м. Длинна багажника больше 1.1м. По диагонали те же 1.4м. Да туда штук пять комплекто теодолитов и нивевелиров загрузить можно без особого труда. и ещё место для палатки, рюкзака и прочего останется. Это не откидывая сидений. А так на рыбалку вчетвером ездим с ночёвкой и шашлыками (кто ездил, тот знает сколько барахла нужного и ненужного набирается) - и ничего вмещается.
Но меня, когда брал её интересовал не расход, а надёжность (тоже по советам на форумах и знакомых),объём багажника и клиренс. Ну и мощность движка, что бы в городе уверенно в поток вклинится и на трасах не плестись. Это всё есть, не отнимешь.
Кстати не пойму проблем с треногой. багажник у октавии один из самых больших в её классе. Напротив колёсных арок, где то около метра шириной, за ними расширяется до 1.4м. Длинна багажника больше 1.1м. По диагонали те же 1.4м. Да туда штук пять комплекто теодолитов и нивевелиров загрузить можно без особого труда. и ещё место для палатки, рюкзака и прочего останется. Это не откидывая сидений. А так на рыбалку вчетвером ездим с ночёвкой и шашлыками (кто ездил, тот знает сколько барахла нужного и ненужного набирается) - и ничего вмещается.
олень!