Посоветуйте что выбрать. Гольф-6 (1,6+дсг) или Октавия (1,8тс+автомат)
Смотрел еще хонду-сивик(новый)- плюсы есть (обычные двигатель и акпп+ трансформация салона/ минусы- дорожный просвет 120мм, растояние над головой, (цена +каско на =100т.р. дороже )). Так что рассматриваю только эти 2-варианта.
Гольф: 1)сборка германия. 2)Типа без проблемный двигатель.
3)Габариты проще. 4)вроде качественнее и уютнее
Октавия: 1)Двигатель мощнее но "тс" - не знаю насколько долговечна турбина. 2)Коробка гидрач- это +. 3)Сборка калуга (качество не знаю) 4)Конечно багажник.
Цена - одинаковая. (+/- нюансы)
Цель: Передвижение по городу, области (командировки 300-800км), дача, семья (3 человечка, но чаще 1).
Ещё такой момент: Мне нужно перевозить штатив+прибор(геодезия) в багажник гольфа все в впритык залазит.
По пространству салона -одинаково с рулеткой ходил.
Просьба написать обоснованно. Про двигатель, коробку, расход, Проблемы. Запчасти. и т.д.
а качество и надёжность у обоих авто на уровне,только октавия выглядит более по-мужски и не привлекает внимания.
а на 7DSG Фольксваген групп РУС дает 5летнюю гарантию. В семье 2 VAGa, один с 7DSG - коробка работает отлично, без рывков и разрыва мощности, пробег 15 000км. 6АКПП тоже неплохо, чуть медленнее и расход будет поболе на 1,5-2л, все таки 1.8(152л.с) vs 1.6(105л.с.)
Основной плюс Гольфа это более собранная подвеска, машинка лучше рулится, держит дугу + шумоизоляция получше чем в Октавии.
а на 7DSG Фольксваген групп РУС дает 5летнюю гарантию. В семье 2 VAGa, один с 7DSG - коробка работает отлично, без рывков и разрыва мощности, пробег 15 000км. 6АКПП тоже неплохо, чуть медленнее и расход будет поболе на 1,5-2л, все таки 1.8(152л.с) vs 1.6(105л.с.)
Основной плюс Гольфа это более собранная подвеска, машинка лучше рулится, держит дугу + шумоизоляция получше чем в Октавии.
Напиши если можешь когда проедешь 60 000, за такой пробег даже вазы не ломаются...
Напиши если можешь когда проедешь 60 000, за такой пробег даже вазы не ломаются...
В СС я этого пока не заметила.