Посоветуйте что купить в пределах 1900 000 - 2 100 000 из внедорожников

хотя нет,есть кто любит косточки перемолоть!))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Град чероки, хоть бензин, хоть дизель. У туарега выигрывает по багажнику и, на мой вскус, конечно, экстерьеру, оснащение за те же деньги богаче. У нового пафика и хайленда, однозначно, по проходимости. Управляемость последнего поколенияГранда, как и интерьер, заметно улучшили, да и по угонам в списках не значится.

Из Тойот - Прадо. 2150000 - это 3 литра. дизель. 174 л с. - налог небольшой. разгон -11 секунд. На трассе расход солярки - 6.7 литра. Надежнее ничего на рынке нет. Движок проверенный уже. Прадо - модель с 2009 года, а движок еще раньше. Модели которые дороже - движок будет а л с за 200 - налог большой. Да и начинается помпезность - электрические подьемники багажника надоедает ждать и все такое. Машина внутри не очень большая в смысле места водителя. Мне к тесноват после Камри (рост 190). Скорость макс = 175. Для внедорожника вполне достаточно. Долгий путь по трассе конечно пройдет не так, как в седане.
Настоящий рамный внедорожник. 22 см клиренс. шумноват в салоне. Конечно не LC 200, но и цена другая.

VW Тигуан относится к кроссоверам повышенной проходимости и сравнивать его с Прадо - некорректно. Он быстрее и лучше на трассе, но это не полноценный внедорожник. Для города с выездом на природу. Надежность на ступень ниже, а дизельные движки турбированные VW (оригинальная система турбонаддува) очень сомнительная штука. Комфорт, как у кроссовера - хороший, конечно лучше, чем в Прадо. Пневмоподвеска позволяет опускать машину на трассе (16 - это конечно не спорткар, но по прямой ездить можно быстро, хотя цент тяжести тоже не низко и быстро рисковано входить в крутые виражи) и задирать высоко, когда хочешь переехать что-то. Понятно, что штука хорошая и мягкая на трассе и понятна, что надежность не повышает. Не для леса с болотами такая штука..Хотя может Вам туда и не надо - в лес. Тогда вариант.

На самом деле в этой категории полно вариантов - это неэлитные внедорожники в средней комплектации. Гран-Черокки так же. Ходи и выбирай.

На трассе расход солярки - 6.7 ну эт вы загнули!)))))))))))))))))))))))

там паспортные 7,1 а в реале все 8,5

Я из паспорта взял - в инэт гляньте. Реальный у всех выше, потому что ездить не хочется все время на 90 км в час никому и не на чем. Если сможете - будет как в паспорте.

Я был на презентации Прадо в 2009 году в Тойота Центре Лосиный Остров. Фуршет и тест драйв все такое. И тогда еще про этот расход говорили. Но цифры я точные забыл - глянул, когда писал. Мне он не понравился на презентации- тесно как-то и шумно после Камри. Но мне многие машины тесны. с другом катаемся на Прадо иногда. Другой знакомый взял Туарег вот только этим летом. На поле полная фигня. На трассе ему очень нравится. У него стоит 2400000 где-то. Поэтому писал все по свои ощущениям и мнению владельцев. Машины разные совсем. Автор, если он на Хайлендер смотрит, то лучше тогда Тигуан видимо. Я лично не люблю по сервисам мататься, а ему может без проблем.

3,0л D-4D Загородный цикл (л/100 км) 7,1 http://www.toyota.ru/cars/new_cars/land_...

Да..по поводу Хайлендер. Модель сделана на базе Камри - движок от Камри v40 R5 от 2006 года. Вообще это большой кроссовер, а не полноценный внедорожник. И исходя из того, что Тойота сменила Камри и уже выпустила Lexus ES новый (все это на базе Камри), то следует ожидать и выхода нового Хайлендера в ближайшие годы. Я бы не стал покупать. Тут палка о двух концах - в старых моделях движки и все проверено и надежность выше, а в новых все новее (мощнее и экономичнее), но надежность ниже. Хотя по мне новые лучше все же. Оснащение современное все.

посмотрите infiniti fx 30d

Он стоит серьезно больше. От 2,6 реально после страховки и всего прочего 2,9

Audi Q5 2.0 TDI quattro
http://usedcar.audi-warshavka.ru/Car/Det...

Я не из головы же взял

vrn.autoneva.ru/new_cars/?step=4&;car_brand=59&car=280&bodystyle=10&engine=999&package=729

Трасс 6,7

Если уж так принципиально...хотя это просто придирки не по делу...и уж на выбор никак не могут влиять

Я смотрел кажется здесь...хотя точно не помню уже. сейчас набрал поиск РАСХОД ТОПЛИВА ПРАДО

vrn.autoneva.ru/new_cars/?step=4&car_brand=59&car=280&bodystyle=10&engine=999&package=729

по трассе 6.7
в городе 8.1

город на прадике 10.4 литра, трасса 6.7 литра, смешанный 8,1 литра!!!!

реальный смешанный 11 не надо писать если никогда не имел

Я реально сказал паспортные данные не более того!!!!Тогда что получается город 15 литров на прадике реально так как город больше смешанного?)))

infinity fx37 от 2150тыс нынче новый, но далеко не внедорожник. Комплектация достаточная.
Audi Q5 2.0 TFSI от 1940тыс начальная комплектация неплохая. Постоянный полный привод, для кроссовера хорошая проходимость. С поеданием масла вопрос вроде решили как и с коробкой, ныне гидромеханика о 8 ступенях ZF.

К сожалению Финик подороже, это реклама. А по внедорожным возможностям будет лучше Q5. Кстати внедорожные тесты Инфинити, по крайне мере год назад проводили. Ездил - ничего подобного от казалось бы городского партетника не ожидал. Но конечно не Прадо..

диско 4 или эксплорер! больше нет вариантов!