Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
помогите срочно пожалуйста.калина или ланос шевроле обе 2008-2009
в цене до 240000 как понял больше выбрать не из чего,так что подскажите что из них,желательно поподробней.спасибо за дельные советы.а то без колёс никак.
Уважаемый Владимир! В пределах 240 тыр Вы можете купить совершенно новый автомобиль с приличной power twin то есть силовым агрегатом и коробкой передач. Это деу нексия 1,5. Посмотрите www. quto.ru. К сэконд хэнду отношусь отрицательно - хороший автомобиль - новый автомобиль. Если нет денег на хечбек за 600 тыр, то перенапряжетесь такой обслуживать, если возьмете до 5 лет и ремонтировать, если будет более 7 лет. Потом, затраты на топливо - мало кто берет машину чобы на нее смотреть, берут для езды, как мне кажется. Через некоторое время Вы наверяка захотите продать авто и взять новее. Спрос на 3 летнюю нексию будет больше, чем на 6 летний ланос или калину, т.к. плюс возраст - минус ресурс. потом ваз калину потеснил с производства, заменяя ее грантой, которая на 40-50 тыр дешевле - это давление начнет сказываться на цене калины, когда на вторичный рынок выйдет гранта 2011-2012 годов сборки. Также Россия может вступить в ВТО. Тогда драконовские заград пошлины на ввоз авто в размере 2,5 евро за каждый кубик мотора уйдут в прошлое, а из кармана россиянина в угоду вазолюбцам перестанут выдирать деньги (на сегодня - 2,5 х 41,27 х 1600 = 165080 руб). Как по Вашему, это повлияет на цены воричного рынка? Но если взять новую машину, какое дело человеку до того, что с ценами - 5 - 7 лет можно будет ездить в свое удовольствие!
за эту сумму надо выирать что нравится. проблем хватает у обеих автомобилей. Калина на мой вгляд экономичнее и практичнее, ЗАЗ поаккуратнее в салоне, поменьше вибронагруженность.
По мне так уж точно не калина и не приора) Брал свой фокус по цене люксовой приоры, так она даже рядом не стояла по качеству сборки, уюту фокуса. В любом случае ланос, а вообще, торопиться не стоит, может подкопить еще чутка и тогда свобода выбора немного расширится?
Эти две брать нельзя! Это просто бред. За эти деньги можно взять разные машинки. Например, Шевролет Авео. Только корейской сборки б/у. Запчасти дешевле, чем и у Ланоса, и у Калины. За эти деньги можно купить и еще хватить на все расходники.
Эти две брать нельзя! Это просто бред. За эти деньги можно взять разные машинки. Например, Шевролет Авео. Только корейской сборки б/у. Запчасти дешевле, чем и у Ланоса, и у Калины. За эти деньги можно купить и еще хватить на все расходники.
сам в прошлом году стоял перед таким выбором, также был ограничен суммой. Родился сын, и жене залазить на задний ряд сидений вместе с ребенком стало проблематично, да и возраст подошел к 5 годам, продали. Смотрел на Ланос, по ощущениям внутри как сзади так и спереди очень напоминает 2115. При езде издает такие же дребезжания и стуки как и наша машина. К тому же "двигун" у этой машины, да и в целом, как я понял, машина сродни нашей семёрке по архаичности. В калине понравилось просторность (может кажущаяся, с рулеткой не лазил), рост около 185, при нормальном положении сиденья для меня, сзади хватает места, в 14 за мной никто не мог сидеть. Линия стекол низко, обзорность отличная, сидишь высоко, габариты чувствуются почти сразу. В целом машина требует небольших доработок "под себя". В разгонной динамике конкретно моя Калина Ланосу проиграет, но на трассе обгоню любой Ланос. До 170 разгонял, дальше было страшновато. Из минусов -управляемость на высоких скоростях желает лучшего, чувствительна к ветру, стойки стучащие, скрипы в салоне(лечатся). Не бери с Махачкалинским ЭУРом, вы.бет мозг стуками. Не обзывайте тазоконструктором, не брызгайте слюной, это мое личное мнение о выборе между Калиной и Ланосом. Конечно если бы денег было на 100-150 больше, нашу бы не взял, в кредиты влазить принципиально не хочу. Удачного выбора.
ездил на ланосе почти 4-е года. за весь период ничего не сломалось, менял только расходники (фильтры, масло, шаровые, колодки тормозные). Двигатель корейски, коробка тоже (все потомки Opel Kadet) спокойно заводился при минус 38 - только аккумулятор на ночь домой заносил. по салону, да очень простенький, но сделан добротно. за весь период эксплуатации никаких бряков-стуков от пластика.
вообщем ни разу не боялся, что приду за машиной, а она меня не повезет.
Кстати, по ремонтопригодности считаю машину более удобной чем наши ТАЗы - везде легкий доступ - все делал сам.
PS: и еще нет проблемы как на ТАЗиках снять задние тормозные барабаны - они литые со ступицами
PPS: про калины ничего не скажу - не ездил
А у меня Toyota Corolla Spaсio 1998 года, суперсалон 4 wd. Пробег за 4 года 180000. Да, кондюшник и аирбэги есть. Ничего не ломалось, тока ходовку естессно ремонтировал. За 180000 брал. Не продам! Самому нужна! А новая калина супротив моей ласточки даже рядом не валялась!
на гарантии пройдено ТО-2
всего 260000 р без торга.
обращайся по мэйлу.
вообщем ни разу не боялся, что приду за машиной, а она меня не повезет.
Кстати, по ремонтопригодности считаю машину более удобной чем наши ТАЗы - везде легкий доступ - все делал сам.
PS: и еще нет проблемы как на ТАЗиках снять задние тормозные барабаны - они литые со ступицами
PPS: про калины ничего не скажу - не ездил