Помогите, пож-та, выбрать джип-универсал

Ага, поняла

Только АУТЛЕНДЕР !!!

НА ОСНОВАНИИ ВСЕГО ПРОЧИТАННОГО ЗДЕСЬ ВЫВОД НАПРАШИВАЕТСЯ САМ СОБОЙ: КИА или ХЮНДАЙ (ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬНЫЕ!!!) однозначно (как вариант СУЗУКИ или РАВ4) +++ПРИЦЕП НА ХВОСТЕ!!!!)))))))))))))

Только без прицепа.

Если рассматривать из новейших. Да, Hyundai ix35 4WD (или механика) отличный, скоростной и наверное из кроссоверов самый комфортабельный. Сама выбирала долго и приобрела. Экономичен во всех отношениях. Но внедорожные качества и багажник будут значительней, начиная с моделей Hyundai SantaFe New u KIA Sorento New. Это стоящие варианты, но чуть дороже эксплуатация (Цена на них незначительно отличается от Hyundai ix35). Можно дизели, но это на любителя,-шумность двигателя выше. Мощности у всех и так предостаточно (на светофорах и на трассе за свой авто не стыдно). С неплохой комплектацией можно ориентироваться надо на сумму до 1,1-1,2 млн.рублей. Для дизельного варианта - плюс 100 тысяч руб.и увеличение расходов на обслуживание. Присмотритесь. И не слушайте никого, кто пугает "корейцами". Их в последние годы за надёжность,стиль и экономичность только хвалить надо! На мой взгляд, аналогичные модели от Тойоты RAV4, Фольсквагена Tiguan, Сузуки Grand Vitara, Мицубиси Outlander в совокупности названных качеств уступают. А вот Renault, Opel, Nissan, Ford, Shevrolet - лучше не рассматривать. Можно заиметь головную боль за меньшие и примерно такие-же деньги.

Объем багажника со сложенными сидениями:
Тигуан -1510 литров
ix35 -1436 литров.

А комфорт? Да только один вид пластиковой обшивки (которая идет во всех комплектациях!) - убивает))

ps.Работаете в автосалоне Hyundai?)

По поводу внешнего вида я как раз почти спокойна. После нашей, как уже правильно писали, любая покажется комфортной.

Ну, не знаю..
Не, я конечно согласен терпеть внутри пластик, но не за такие деньги. В ваз2101 и то кож. зам. был)

Спасибо за подробную информацию. Понимаю, что японцы, немцы - отличные машины. И по стоимости можно влезть в сумму. Только всё равно сомневаюсь, что обслуживание будет очень дешёвым или хотя бы нормальным. Не готова на ТО отдавать по 20-30 т.руб. за раз. Будет сплошное разорение.

тут в соседней теме Ростислав с Ростова писал про ТО на Ниссан Х-трейл стоит менее 5 000руб. у дилера. Европейцы подороже, но в целом в 10 тыс.руб полюбому уложитесь. ну без замены колодок и др. агрегатов. Большое ТО( 30-60000км) будет в пределах 20тыс.руб.

Это ещё терпимо более-менее. Это имеется в виду с учётом всего?

да, с расходниками( масло, фильтры) На большом ТО меняются как правило колодки и топливный фильтр, поэтому и дороже.

И чем же ix 35 таки комфортнее однокласcников, позвольте спросить? Движок 2.0 бензин, сама заурядность 149 л.с. при 6200 об. пока раскрутишь все уже уедут) Другое дело дизель с его 184л.с. и что важнее 392 Нм. Да он дороже стоит, но зато как едет! Я понимаю все люди и вкусы разные, но про одноклассников вы заблуждаетесь. Тот же Рено Колес,VW Тигуан, и Форд Куга гораздо более динамичные авто.

Самый класный универсал-это LEXUS RX присмотрись не пожалеешь.

Лексус моя мечта. Дорогущий больно

Присмотритесь к Мицубиси Л200 -пикап -дизель 5 мест -багажник целый кузов -проходимость как у паджерика из минусов пустой жестковат и слабоваты тормоза

Спасибо. Пикак не подходит

Для бездорожья и по выносливости и в обслуживании самоя надёжная машина - Toyota Land Cruizer 80 или 105

Особенно посмотрев на фото - не поспоришь