Полный привод,а полный ли он?
Вчера выезжая из одного двора столкнулся с такой ситуацией! Выезжал задним ходом поперек колеи колея не очень глубокая. Делал все плавно чтобы не стукать подвеской,но вот задние колеса прошли одну колею,вот другую,вот передние опустились в колею и....и все) дальше не вперед не назад-шлифует в колее,а выбраться не может...задние колеса на утрамбованном снегу,но они не двигаются,блокируем муфту и начинаем пробывать а реакции-ноль!передние шлифуют,а задние -не хотят... через 10 минут толканий и буксований перегрелась муфта и полностью отключился зад...Домкрачу подставляю доски под колеса-выезжаю,но до чего обидно)))вот вам иполный привод! Да конечно,стоит учитывать,уже потертую ЗИМНЮЮ резину и то что коробка автомат не дает раскачать машину,но млин,что это за полный привод, который не дает заду крутиться?
Однозначно Гов)))
в худшем случае с коробкой TZ ты словил бы диагоналку
в худшем случае с коробкой TZ ты словил бы диагоналку
да именно так, там планетарный меж осевой диф, VTD такой тип трансмиссии называется, но в новом кузове ставится к сожалению тольно на S-edition
если интересно можете в интернете прочитать , статья "Полный привод Subaru"