Полноценный внедорожник

отличная машина! но ,блин,мало их. не выпускают кажется с 2003 года....

Патриот и Шнива лучшие варианты,так как запчасти имеются и починить можно всё в любом сервисе!Но по городу жрут дофига,в прочем ,как и любой другой вседорожник в 15-17л топлива на сотню уложитесь!

Уаз и только УАЗ есть необходимость пикап УАЗ и не каких лифтов и это комфорт рыбацкий (практика) Экономичный вариант нива. Ховер один раз замерзнет начнётся бесконечность.

Great wall смотрите...

Выбирай любого из этих:
http://my.mail.ru/video/mail/ksen5/vse4x...
Для охотника я бы порекомендовал Буханку.

Что угодно -только не китай для бездорожья! Патриот прёт конечно , но расход 25-30 по бездорожью запросто....дороговато будет.Нива обалденный агрегат по проходимости но комфорт не очень и на трассе тяжело ийдет.Шевик ...более-менее и по трассе и в грязюке...да вроде я слышал их "доводят до ума" для бездорожья....получается неплохой агрегат!

Вот внедорожник и проходимость и грузоподьёмность.

Наверное лучшим ответом будет сказать что из пяти таких-же китайских агрегатов купленных предприятием где работаю в 2008году на данный момент в строю лишь 2( да и те еле ползают строго по территории предприятия даже не пытаясь выехать в "народ"). три оставшиеся победно гниют третий год под забором изредка являясь донарами-ибо в процессе эксплуатации очень быстро выяснилось что данных пациентов дешевле похоронить чем пытаться все время лечить).к слову сказать ,что уазка-буханка купленный с ними до кучи -до сих пор в строю и выглядит довольно бодро(хоть и кровь попивает).хоть и сажали на него в наказание в порядке отлучения от жипов постоянно самых нерадивых водятлов.

Редкостное г...о!!!

тупой донельзя, не едет. снят с производства. ржавеет. а так нормально, я б тыщ за 60 взял бы, если не сильно ржавый, номера бы снял и в с/х использовал

У нас с мужем есть и Хантер и Симбир. Для совсем непроходимых мест берем Хантер. Для путешествий-Симбир. Довольны выше крыши. Правда УАЗ требует постоянного внимания, но если руки и голова на месте, останетесь довольны. Кстати, не рекомендую брать новьё. Лучше провернную, подготовленную машину.

посмотри на пикап форд или мазда ВТ 50...нивы и уазы с салона не успеваешь выехать надо ремонтировать..одновременно эксплуатировали нивы, уазы(от фермеров до патриотов), мазды, форды в условиях крайнего севера - зимники, полное бездорожье..пикапы показали себя лучше, дешевле в обслуживании...лучше проходимость...не нужен и лифт, резину соответствующую поставить...плюс тяговитость дизеля + до 1 тн груза, сам на форде по зимнику проехал, сзади полноприводные камазы шли, когда приехали водители (опытные) камазов спрашивали как проехал? они садились преодически я не разу, только пониженная ...причем на обычной резине....за 700 найдешь приличный, по трассе 7,5 л расход, передок отключается...нивы уазы расход от 12...да и по бездорожью все-таки дизель..в кузов хоть бочку дизеля грузи, лично сам эксплуатировал с десяток разных нив, уазов с десяток, машины покупались все новые... еще кстати тойота хайлюкс, очень надежная машина. ниссан навара для трассы получше, меньше козлит, для бездорожья слабоват..при покупке нив сразу замена подшипников ступиц передних...чтобы с ней не делал постоянно ждешь чего-то... Все эти машины эксплуатировал лично (связано с работой) в разных условиях....Ни каких нив, уазов, патриотов нехрен не нужно....

вот тут ты 100% прав.

...ниву и уаз до ума довести пишут....это не возможно!!!

как невозможно "китайцев " довести хотя-бы до "уровня ума" нивы...

Женя, лучший вариант - пока ещё остались в автосалонах Тагаз-тайгер либо роад партнер( бывшие корандо и муссо). 700 штук с лихвой хватит и на машину и на силовой обвес и на другую сурьезную внедорожную подготовку( т.к. мосты чистые америкосы,как впрочем и раздатка -огромный выбор блокировок,подвески и других вкусностей от именитых брендов без особых переделок можно втыкать как родные).рама -в наличии,дрыгатель-мерсовский миллионник-с простой тнвд -жрет что попало и не давиться нехуже камазяки лишь бы не было воды .никаких коммон-рэйлов! заводиться всегда и всюду. отделка салона такая что чувствуешь себя человеком,а не поденным рабочим у фермера.от скуки залезь на корандовод.ру все поймешь. запчасти копеечные-причем оригинал а не китай.

ЗА.100%

закажите в Тольятти по тел.8482 408 507,или 8 960 815 94 11 -Сергей.Вы получите машину индивидуальной сборки,любой вазовской модели,со всеми прибамбасами,какие захотите за весьма умеренную цену.Я заказывал ваз 21214 с различными несерийными опциями.Получилась машина превосходной проходимости,скоростная-150 влёгкую,экономичная-по шоссе 8 л.-отключаемый передний мост.Не машина-песня,но для охоты,рыбалки,леса.Проходит там,где для большинства "Джипов"путь заказов.Внешне не отличается от серийной,но некоторые узлы от спортивных моделей.Умеют делать наши наши работники получше иноземцев. Валентин.

делал я тоже ниву в тольятти...вхерачил денег еще на полторы нивы...ни чего не изменилось....она осталась нивой! 150 ходит...на форде, мазде, наварре, хайлюксе меньше 140 по трассе не ходил, эксплуатация дешевле нивы....комфот, приемистость особенно наварра 2,5 л 170 л.с. дизель....на ниве обязательно раз месяц на сто минимум....сальники, сайленблоки, шаровые, пыльники, гранаты, благо ступицы переточенные с нуля поставил потшибники бмв, прошивки менял, реле, датчики....