Камрады, выбираем отцу машину для рыбалки. полноприводную и рамную, машина нужна для поездок на охоту и рыбалку, по городу минимум. Еще в лес на шашлыки,по разному в общем, но для сурового бездорожья.
Присматриваемся к патриоту, ховеру, шниве и т.д...
Что посоветуете? Есть автовладельцы эти авто.
Бюджет у нас до 700, хотелось бы новую машину.
к-151 гремит по дорогам,фиг отбалансируешь и стачивается аж бегом.да,ещё любит лезть грыжами и взрываться без предупреждения.чем такое счастье уж лучше старенький но борис федрыч уж не говорю за км2 хотяб км1....
к-151 гремит по дорогам,фиг отбалансируешь и стачивается аж бегом.да,ещё любит лезть грыжами и взрываться без предупреждения.чем такое счастье уж лучше старенький но борис федрыч уж не говорю за км2 хотяб км1....
Я не знаю откуда руки растут у балансировщиков, про которых вы говорите, у меня все очень хорошо отбалансировалось, хотя в начале даже не хотели пробовать, так что не заливай. По поводу гремит, это не резина гремит, это машина у вас гремит уже, а эта резина только гудит после 120 км, но мне быстрее не надо. За 25 тысяч сточилась она тоже не сильно, видимо я чего то не понимаю. А ваш БФ-Гудрич стоит как 3 колеса К-151, уж лучше для меня останется такая, чем гудрич, тем более б/у.
проходимость -несравненная-при
или здесь - в продаже можно найти
Лучше всего свое мнение начать формировать с тест машины, поэтому рекомендую ТС съездить на тест -драйв.
1435 кг веса, 185 лс, 24см просвет (на 31-х колёсах), 300нм крутящий момент (при весе меньше маленького седана), блокировки, понижайка и 92-й бензин. Что ещё? А сломать-то, конечно, и молоток можно, был бы водитель умелый... )