14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Покупка б.у. авто. По каким внешним признакам определять примерный пробег машины?

Доброго здоровья и сбычи мечт!)))) Посоветуйте лоху, прежде чем "сбылась мечта идиота" при выборе автомобиля б.у. рублей за 250, куда смотреть)))
Про резинки на педалях, про обшивку салона которую снимают таксисты и одевают при продаже, про *непромятые сиденья* я уже кое-что читал. Какие места в автомобиле,визуально, внешне,безошибочно покажут его существенный пробег. Или всё-всё можно подготовить к продаже?
Виктор Я
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
165
дмитрийВ ответ на Виктор Я
Виктор Я
дело!)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
купи потом д ро сь с электрикой...хочешь знать была в такси или нет? смотри пассажирскую дверь . они все сейчас ручки сквозные( берешь насквозь) там не кто не полирует_ не кайф не кому снять ручку а выолировать сложно. ручка с нутри может затерта до пластика , лак весь в царапинах. смотришь так же водительскую ручку.бывают дверь битая - но ручки с нутри не кто не красит( или продувают но там сразу видно она матоваяч( в шегрени) на них лак не кто не нанесет-бюджет все) бывают из полд всяких меннеджеров они сами катаются. состояние бардочка- много царапин на нем- такси-крышку бардачка НЕКТО НЕ МЕНЯЕТ! ДОРОГО И НЕ НАЙДЕШЬ.ну следы от сигарет на стойке пассажира или водителя-сам понял.вся в коцках- пробег смотан -даже не из под такси- сам могу в год 100ку махнуть))))))причем не в такси)))дальше продолжать?)))
СсылкаПожаловаться
Виктор ЯВ ответ на дмитрий
дмитрий
купи потом д ро сь с электрикой...хочешь знать была в такси или нет? смотри пассажирскую дверь . они все сейчас ручки сквозные( берешь насквозь) там не кто не полирует_ не кайф не кому снять ручку а выолировать сложно. ручка с нутри может затерта до пластика , лак весь в царапинах. смотришь так же водительскую ручку.бывают дверь битая - но ручки с нутри не кто не красит( или продувают но там сразу видно она матоваяч( в шегрени) на них лак не кто не нанесет-бюджет все) бывают из полд всяких меннеджеров они сами катаются. состояние бардочка- много царапин на нем- такси-крышку бардачка НЕКТО НЕ МЕНЯЕТ! ДОРОГО И НЕ НАЙДЕШЬ.ну следы от сигарет на стойке пассажира или водителя-сам понял.вся в коцках- пробег смотан -даже не из под такси- сам могу в год 100ку махнуть))))))причем не в такси)))дальше продолжать?)))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
продолжай Дмитрий, очень нужная информация
СсылкаПожаловаться
дмитрийВ ответ на Виктор Я
Виктор Я
продолжай Дмитрий, очень нужная информация
СсылкаПожаловаться
История переписки4
обивка водительской двери- ее не скроешь и не кто не менят- пластик( на фокусах лансерах9 серебро стертое очень часто.)если обивка мягкая( выше ручки) затертая в катышках-такси.в некоторых машинах нет коврика на полу на бугорке где заднин сидения- в катышках ворс- был затер - вычищали.такси.руль не знаю спорная ерунда- у брата на фокусе он в хламу хотя проехал на нем всего 120 тыс -и первый владелец)))))у мнея так же)))про зазоры на русских не скажу не чего тоже спорно- только ели смотреть деталь выступает или впавшая относительно общей линии точно битая.крылья двери бампера на них сейчас в цвет продают если машина не старая то в тон хорошо пападают . но нужно смотреть стыки деталей- там где оклеивают в малярке-красят дверь то ребро двери может выдать. крыло - то низ арки надо смотреть( хотя там быват защита или резина( калина например))вообщем все стыки.как выглядят следы покраски надеюсь знаешь)порожки все в царапинах - такси.
СсылкаПожаловаться
Виктор ЯВ ответ на дмитрий
дмитрий
обивка водительской двери- ее не скроешь и не кто не менят- пластик( на фокусах лансерах9 серебро стертое очень часто.)если обивка мягкая( выше ручки) затертая в катышках-такси.в некоторых машинах нет коврика на полу на бугорке где заднин сидения- в катышках ворс- был затер - вычищали.такси.руль не знаю спорная ерунда- у брата на фокусе он в хламу хотя проехал на нем всего 120 тыс -и первый владелец)))))у мнея так же)))про зазоры на русских не скажу не чего тоже спорно- только ели смотреть деталь выступает или впавшая относительно общей линии точно битая.крылья двери бампера на них сейчас в цвет продают если машина не старая то в тон хорошо пападают . но нужно смотреть стыки деталей- там где оклеивают в малярке-красят дверь то ребро двери может выдать. крыло - то низ арки надо смотреть( хотя там быват защита или резина( калина например))вообщем все стыки.как выглядят следы покраски надеюсь знаешь)порожки все в царапинах - такси.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
окей, пасиб!
СсылкаПожаловаться
Владимир
Можно на руль посмотреть. Если руль затертый и гладкий, то терли его руками долго, естественно, машина ездила много и пробег у нее такой же. Если же руль подозрительно не затерт, значит был чехол или наоборот его специально для продажи поставили (типа украсить машину), есть основания сомневаться в машине. Водитель с солидным стажем мне так объяснял. Сиденья, их внешний вид и продавленность, конечно тоже выдают машину. Но в основном продавцы не заморачиваются насчет замены обшивок, сидений и т.п. Просто делают химчистку, что тоже может вызвать сомнения при более тщательном осмотре.
СсылкаПожаловаться
Виктор ЯВ ответ на Владимир
Владимир
Можно на руль посмотреть. Если руль затертый и гладкий, то терли его руками долго, естественно, машина ездила много и пробег у нее такой же. Если же руль подозрительно не затерт, значит был чехол или наоборот его специально для продажи поставили (типа украсить машину), есть основания сомневаться в машине. Водитель с солидным стажем мне так объяснял. Сиденья, их внешний вид и продавленность, конечно тоже выдают машину. Но в основном продавцы не заморачиваются насчет замены обшивок, сидений и т.п. Просто делают химчистку, что тоже может вызвать сомнения при более тщательном осмотре.
СсылкаПожаловаться
Ок! еще куда глянуть?
СсылкаПожаловаться
Дмитрий В.В ответ на Владимир
Владимир
Можно на руль посмотреть. Если руль затертый и гладкий, то терли его руками долго, естественно, машина ездила много и пробег у нее такой же. Если же руль подозрительно не затерт, значит был чехол или наоборот его специально для продажи поставили (типа украсить машину), есть основания сомневаться в машине. Водитель с солидным стажем мне так объяснял. Сиденья, их внешний вид и продавленность, конечно тоже выдают машину. Но в основном продавцы не заморачиваются насчет замены обшивок, сидений и т.п. Просто делают химчистку, что тоже может вызвать сомнения при более тщательном осмотре.
СсылкаПожаловаться
Предпродажная подготовка вас наводит на сомнения?
СсылкаПожаловаться
Виктор ЯВ ответ на Дмитрий В.
Дмитрий В.
Предпродажная подготовка вас наводит на сомнения?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
меня не наводит))))
СсылкаПожаловаться
Серж Филипов
я акцкент продавал свой, первый звонок парнишка интересовался, два дня названивал, что и как...пытал. А другой покупатель сразу приехал, осмотрел кузов, салон, под капотом, багажник. Проехались с ним, заднюю проверил, все передачи на ускорении, резкий тормоз....всё работает всё исправно....по рукам, снял с учёта и разъехались. Тот первый чел на пятый день звонит и опять одно и то же )) даже не спрашивая продал или нет, представляю если бы он приехал осматривать авто
СсылкаПожаловаться
Виктор ЯВ ответ на Серж Филипов
Серж Филипов
я акцкент продавал свой, первый звонок парнишка интересовался, два дня названивал, что и как...пытал. А другой покупатель сразу приехал, осмотрел кузов, салон, под капотом, багажник. Проехались с ним, заднюю проверил, все передачи на ускорении, резкий тормоз....всё работает всё исправно....по рукам, снял с учёта и разъехались. Тот первый чел на пятый день звонит и опять одно и то же )) даже не спрашивая продал или нет, представляю если бы он приехал осматривать авто
СсылкаПожаловаться
))))))))))))))))) анекдот ))))))))))))
СсылкаПожаловаться
Владимир
Смотрят еще спецы каждую сторону на блики. Вот например так,


СсылкаПожаловаться
Виктор ЯВ ответ на Владимир
Владимир
Смотрят еще спецы каждую сторону на блики. Вот например так,


СсылкаПожаловаться
блики,зазоры... это с опытом уже...
СсылкаПожаловаться
дмитрийВ ответ на Виктор Я
Виктор Я
блики,зазоры... это с опытом уже...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
не смеши про риски на шпакле слышал?))) пыль под лаком в лаке?) лаковый переход видишь?)))))
СсылкаПожаловаться
Серж Филипов
пардон, акцент.
СсылкаПожаловаться
Виктор ЯВ ответ на Серж Филипов
Серж Филипов
пардон, акцент.
СсылкаПожаловаться
я так и прочитал, акцент. Читаем бегло, поэтому смысл улавливаем)))
СсылкаПожаловаться
Владимир
Геометрию и ее нарушения также можно увидеть.
СсылкаПожаловаться
Виктор ЯВ ответ на Владимир
Владимир
Геометрию и ее нарушения также можно увидеть.
СсылкаПожаловаться
а бывают зазоры с завода не одинаковые, на тазиках?
СсылкаПожаловаться
kineskop@BK.RUВ ответ на Виктор Я
Виктор Я
а бывают зазоры с завода не одинаковые, на тазиках?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Сколько угодно. У меня на приоре одна фара выше другой относительно капота миллиметров на 5-7 была, при том, что капот вровень с панелью и крыльями стоял. По остальным зазорам такого чтобы бросалось в глаза не было, но от идеала очень далеко было.
СсылкаПожаловаться
Владимир
Нет, даже на Вазах этого не бывает. На них зазоры если даже и большие, хотя на новых моделях они вполне минимальные, не хуже, чем на иномарках, но везде они ровные. Если есть разница, значит машина битая. Это сто пудов! Если продавец будет говорить, что ремонтирована только дверь, или крыло, видишь разные зазоры - не бери. Точно врет. Хороший мастер ремонто - пригодную еще машину сделает так, что фиг заметишь.
СсылкаПожаловаться
сергей задорожный
Хм, ты что, эксперт? Рассказываешь народу, сам в своей теме, что правильно, что не правильно, что житие твое -ПЁС СМЕРДЯЧИЙ! Да ты батенька ТРОЛЬ новоявленный на этом форуме. Причем прикольный троль, тему свою поддерживаешь, это тут не часто бывает. Посмотрим на то, что ты выродишь в следующих темах!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария